龙烟铁路市域化改造工程施工总价承包施工一、项目概况建设地点：山东省烟台市。建设规模：龙烟铁路市域化改造工程西起烟台经济技术开发区大季家，东至烟台市主城区芝罘区，利用既有蓝烟铁路、龙烟铁路，新建烟台蓬莱国际机场支线。主要工程范围如下：（1）龙烟铁路。大季家站（含）～珠玑站（不含）段进行复线改造,线路长度34.6公里。（2）蓝烟铁路。珠玑站（含）～烟台站（含）段，利用既有双线长4.4公里。烟台站内和珠玑站内增建市域车场。（3）新建烟台蓬莱国际机场支线7.6公里。全线设车站共10座，新建车站6座，改建车站4座。其中福莱山站、柳子河站、古现南站、古现站、八角站、蓬莱机场站为新建车站；烟台站、珠玑站、福
工程中标信息
绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段项目—遂宁段三电迁改项目设计施工总承包一、项目概况建设地点：遂宁段铁路沿线。项目概况：线路起于绵阳南站，途经绵阳涪城区、三台县，遂宁射洪市、大英县、船山区、安居区，止于遂宁高新站。新建正线136.16公里，设计时速250公里/小时，新设绵阳南、三台、射洪、遂宁高新4座车站，预留芦溪站。新建联络线长度（折双）18.85公里，其中，在绵阳地区引入西成客专绵阳站联络线长13.65公里，在遂宁地区引入在建成达万高铁遂宁站联络线长5.20公里。新建绵阳南存车场，动走线长度（折双)0.56公里;绵阳站、遂宁站、新桥线路所改造工程，改建宝成线（折双）1.1公里。项目建设工期4
新建上海至南通铁路太仓至四团段引入东方枢纽上海东站站场区地上及相关工程施工总价承包一、项目概况建设地点：上海市境内。建设规模：新建上海至南通铁路太仓至四团段引入东方枢纽上海东站站场区地上工程( 项目选址位于上海市浦东新区祝桥镇，北至祝钦路，南至金亭公路，西至站前路，东至围场河，用地面积约0.37平方公里)包括站房工程、铁路生产生活房屋、站房配套工程( 含配套站房和站场设施、配套生产生活房屋) 、市域铁路配套工程、城市公共交通配套工程、社会停车场、空铁联运模块地上部分、空铁物流预留工程地上部分、盖板工程下管廊等８个部分。同步实施代建新建上海至南通铁路太仓至四团段相关调整工程DK191＋350.8
2024年12月30日，安徽省铁路集团有限公司（简称“省铁路集团”）在合肥正式揭牌。安徽省铁路集团有限公司的成立主要是为了深入贯彻党中央和省委关于进一步全面深化改革的决策部署，落实省政府《关于推动安徽铁路高质量发展的若干意见》。该集团的成立旨在打造一个集投融资、建设管理、运营管理、多元经营于一体的铁路管理平台，着力增强核心功能、提高核心竞争力，以更好地承接省委、省政府的铁路战略任务。此外，安徽省铁路集团将在推动“轨道上的安徽”建设、支撑安徽省打造“三地一区”的新更大贡献方面发挥重要作用。该集团代表安徽省投资集团履行省方铁路出资人职责，参与了多个重大铁路项目的建设，如京沪、宁安、商合杭、合安、池
建筑业新闻
新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）施工监理建设地点：湖北省建设规模：新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）线路起自宜昌地区金巴岭线路所,向西经长阳县、五峰县、鹤峰县、恩施市、利川市至鄂渝省界处。新建正线长330.121km，设长阳东、五峰、后河、鹤峰站、木栗站、恩施南站、利川站等7座车站，其中利川站与既有站并站，木栗站为越行站。宜昌地区相关及配套工程：宜涪至汉宜联络线工程6.547km；宜常铁路同步实施工程9.435km；改建既有宜昌东牵引变电所及相关工程、改建宜昌东存车场及相关工程、宜昌东新建信号楼工程。项目建设工期72个月（6年）。主要技术标准：铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计速度：350
新建衢州至丽水铁路衢州至松阳段衢江站、遂昌西站站房及相关工程一、项目概况建设地点：浙江省衢州市、丽水市。本项目起自杭衢铁路衢江站，终至衢宁铁路松阳站，新建正线长度95.141公里，同步建设与杭衢铁路杭州方向联络线上行线5.773公里、下行线5.739公里。全线设衢江、龙游、遂昌西、松阳4座车站，其中衢江、遂昌西为新建站。计划工期：本次招标工期32个月，计划开始日期2025年4月，计划结束日期2027年12月。本次招标主要工程内容为：1.衢江站站房及相关工程、遂昌西站站房及相关工程（不含铁路信息及综合配套智能化工程）2.全线生产生活房屋及附属工程（含房屋电力、FAS、给排水、消防、通风、空调及电
高平市西部专用铁路项目（铁路部分）EPC总承包中标候选人公示一、项目概况建设地点：山西省晋城市高平市。项目规模：高平市西部专用铁路项目位于山西省晋城市高平市境内，接轨于太焦线南陈铺站。专用铁路建成后新增发送煤炭初期480万吨/年，近、远期为1480万吨/年；铁路部分工程内容包含：新建疏解线、交接场、科兴专用线、南阳专用铁路及南阳野川装车站、东峰专用铁路及东峰前和装车站、沟底专用铁路、南陈铺站改造、石砟线电化改造、石砟场信号改造；疏解线SDK1+511.14改移道路、自营公司。项目包含新建隧道3座，特大桥2座，大桥3座，总铺轨52.53km。招标内容、范围：本招标项目划分为1个标段，招标内容：1
永川栏杆滩海关监管及集装箱装卸作业场所铁路专用线项目EPC总承包的中标候选人公示一、项目概况建设地点：重庆市永川区栏杆滩站旁项目概况与建设规模：本专用线成都端接轨点位于站房对侧咽喉区处,对应成渝线里程为K346+275.94，重庆端接轨点位于站房对侧咽喉区处，对应成渝线里程为K347+239.98。专用线设置存车线1条，有效长840m；设置集装箱货物装卸线2条，有效长均为436m，装卸有效长均为392m，配置35m跨度龙门吊2台，满足整列存车作业；怕湿货物装卸线1条，有效长450m，新建站台仓库4座；调车线1条，有效长为400m；机待线1条，有效长为80m。设置综合楼1座，面积3000㎡；海关
疏勒汇通铁物专用线管运服有限公司铁路专用线项目工程总承包中标候选人公示一、项目概况项目建设地点：喀什地区疏勒县。项目主要建设内容及建设规模：线路自南疆线疏勒站接轨，进入新建汇通站，新建正线全长2.037公里,总铺轨长度8.45公里。新建汇通站设装卸线4条，机走线1条以及站台、集装箱堆场等附属设施。正线数目:单线，牵引类型:内燃，预留电化条件，设计速度:40公里/小时，限制坡度:6‰，牵引质量:5000吨。计划总工期：计划开工日期：2025年04月18日；计划竣工日期：2026年10月09日，总工期 540 日历日。招标范围：铁路专用线工程总承包的全部内容，包括但不限于详勘、施工图设计、设计变更
工程中标信息 请选择分类
鄂尔多斯达拉特经济开发区三垧梁铁路专用线项目投资人+EPC+运营一体化标段一、项目概况本次拟招标社会投资人，由其与鄂尔多斯市润达铁路运输服务有限公司共同出资成立的项目公司作为法人机构全面负责项目的可研优化、投融资、勘察设计、建设、运营管理、养护维修等工作。工程-工程施工-铁路工程-施工组织设计;工程-工程施工-铁路工程-地质工程;工程-工程施工-铁路工程-路基工程;工程-勘察-岩土工程-岩土工程勘察/工程地质勘察;工程-设计-铁路工程-线路、轨道;工程-设计-铁路工程-路基;工程-设计-铁路工程-电气化二、中标信息第一名：通号（郑州）电气化局集团有限公司通号（鄂尔多斯市）电气化工程有限公司中铁
淮南洛河发电有限责任公司铁路厂内站改造工程EPC总承包一、项目概况建设地点：淮南市大通区建设规模：淮南洛河电厂四期2×1000MW煤电项目，本期工程建设2台1000MW超超临界二次再热燃煤汽轮发电机组，配套同步建设脱硫、脱硝、除尘等辅助设施。根据淮南洛河电厂四期2×1000MW煤电项目工程新增燃煤运输需求，铁路专用线既有工业站、卸煤线改扩建和四期翻车机、输煤廊道新建及相关配套建设。拆除既有信号楼、制样间、运维值班房屋及站台，拆除既有废品库，新建调度指挥中心、制样间、货运服务中心等及配套铁路设施，增加翻车机余煤自动清扫装置，新设输煤廊道与既有输煤系统相连接，预留船运煤转运接口。合同估算价：340
鄂州花湖机场铁路联络线项目工程一、项目概况建设地点：湖北省鄂州市建设规模：线路长度22.022km，正线桥梁18座5.923km，隧道7座2.991km，桥隧比40.48%。全线设鄂州站（既有站改建）、机场货运站（新建站）两座车站。其他：技术标准：专用线铁路，单线，设计时速120km/h 。HHSG-1标：正线里程DK0+000～DK13+900，线路长度13.819km。包含鄂州站站改工程及线路里程范围内“三改工程”、临时用地费；路基；桥涵（全线范围桥梁预制、架设）；隧道；轨道；其他运营生产设备及建筑物（工务、声屏障）；临时工程（汽车运输便道、运梁便道、临时给水设施、临时供电、临时场站（材料
铁路工程行业标准（TB） 铁路工程
中央纪委国家监委网站5月8日消息：原武汉铁路局副局长赵宏刚涉嫌严重违纪违法，目前正在接受中央纪委国家监委驻中国国家铁路集团有限公司纪检监察组纪律审查和湖北省咸宁市监察委员会监察调查。（中央纪委国家监委驻中国国家铁路集团有限公司纪检监察组、湖北省纪委监委）公开简历显示，赵宏刚，男，1956年7月出生，河南灵宝人，1975年5月参加工作，1985年11月加入中国共产党，研究生学历，高级经济师，曾任武汉铁路局副局长等职。2015年8月，中国铁路总公司通报13起违反八项规定精神典型问题。其中，因失职给企业造成经营损失，给予武汉铁路局副局长赵宏刚党内严重警告、行政记大过处分。2015年8月11日，中国铁
5月26日，广佛南环、佛莞城际铁路正式开通运营，并与已开通的佛肇城际、莞惠城际实现“四线”贯通。该城际铁路自东向西连通广州、佛山、东莞、肇庆、惠州5城，全长258公里，总车站数达39站，是大湾区最长的城际铁路，对加速形成大湾区一小时生活圈具有重要意义。这条交通动脉全线设39座车站，列车最高运行时速为200公里。为满足不同旅客的出行需求，将全面启用“站站停+大站快车”的公交化运营模式，提高行车密度，平均行车间隔为26分钟。据介绍，4条城际线路由广州地铁集团建设和运营，其中珠三角城际轨道公司负责建设、广东城际运营公司负责运营管理。由于采用与国铁相同的技术标准、与广州市域快线采用类似的车型，珠三角城
贵池矿产品运输铁路专用线、池州江口港区铁路专用线项目特许经营者招标（二次）招标公告一、项目概况项目概况：贵池矿产品运输铁路专用线包括正线与棠溪片区矿产品公共廊道支线，线路正线全长约44.216km，廊道支线全长约4.33km，新设车站4座，分别为马衙北站、里山站、梅街站、棠溪站；配套建设铁路专用线相关的配套工程。本条铁路专用线分两期实施，一期工程线路起于马衙街道茶山村，设马衙北站，后向南下穿沪渝高速，然后下穿宁安高铁和铜九铁路，经马衙街道、里山街道、梅街镇至棠溪镇，新建正线全长约44.216km；二期工程为棠溪片区矿产品公共廊道支线工程，廊道起点为银龙矿业储料大棚，沿东北方向至老屋檀村庄，跨越
建筑业新闻 工程中标信息
近日，文山至靖西铁路可行性研究鉴修评审会在北京成功召开。此次会议由国铁集团鉴定中心主持，云投铁路等相关单位参与。会议期间，与会各方详细听取了中铁二院关于项目可研方案的汇报，并就项目的建设标准、线路走向、站场设置、运输组织、土地利用、融资方案和投资控制等方面进行了深入的分组讨论。国铁集团鉴定中心专家组在综合各方意见后，对项目提出了具体的评审意见。文山至靖西铁路作为云桂沿边铁路的重要组成部分，承担着连接云南省和广西壮族自治区的关键角色。该铁路从云南省腾冲市（猴桥）出发，途经德宏、临沧、红河、文山以及广西百色、崇左、防城港等州（市），全长约1500公里。文靖铁路不仅向东连接靖西至防城港段、田靖-南昆
新建成渝中线铁路(含十陵南站)四川段四电系统集成及相关工程中标候选人公示建设地点： 四川省成都市、资阳市建设规模： 新建成渝中线铁路（含十陵南站）四川段线路起自川渝省界（DK102+706），终于成都铁路枢纽成都站，正线线路长度188.617km。桥梁140座118.591km，隧道27座38.368km；桥隧总长156.959km，桥隧比例83.22%；正线新建车站3座，分别为安岳站、乐至站、简州站，引入既有车站1座，为成都站；成都枢纽普速外迁工程新建十陵南车站1座，并配套建设机辆设施。设计行车速度350公里/小时，省界至简