铁艺围栏及大门施工方案（4页）
门窗幕墙 钢结构 施工方案
12月8日，济南至郑州高速铁路济南至濮阳段建成通车，这标志着济郑高铁全线贯通运营。济郑高铁济南至濮阳段，设濮阳东、南乐、莘县、聊城西、茌平南、长清、济南西7座车站。其中濮阳东站、济南西站为既有车站，其余5座为新建车站。长清站是济郑高铁向西跨越黄河的第一站，也是济南境内唯一一座新建车站。车站总建筑面积近1万平方米，站房立面以“烽火台”为意向元素，造型庄严、巍峨，与长清的齐长城遥相呼应。长清站是济郑高铁向西跨越黄河的第一站，也是济南境内唯一一座新建车站。车站总建筑面积近1万平方米，站房立面以“烽火台”为意向元素，造型庄严、巍峨，与长清的齐长城遥相呼应。济郑高铁跨过黄河，进入首通高铁的山东聊城市。茌
建筑业新闻
新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目施工总价承包一、项目概况建设地点：佛山、肇庆、云浮。建设规模：新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段线路自珠三角枢纽机场站引出，经佛山高明，肇庆高要，云浮云城、云安、郁南、罗定，终至粤桂省界。线路全长 142.372 公里，设车站 3 座，分别为珠三角枢纽机场站（不含）、云浮站、罗定北站。项目投资估算总额 283.36 亿元，建设总工期 4 年。主要技术标准：铁路等级：高速铁路；设计速度：350 公里/小时；正线数目：双线；正线线间距：5.0米；最小曲线半径：一般地段 7000米，困难地段 5500 米（引入珠三角枢纽机场采用5200 米半径）；最
工程中标信息
湖北日报讯 （记者肖丽琼）：1月12日从全省高铁项目建设推进会上获悉，今年，全省铁路建设锚定“4321”年度目标，全省高铁里程将在中部实现进位，达成“市市通高铁”目标。到2025年，高铁里程总数、时速350公里线路将分别位列全国第四、第五，高铁对全省经济发展支撑作用更加明显。2023年，我省高铁建设取得三项重大进展：全省已建在建高铁里程突破3000公里，超额完成年初确定的目标任务；全年新启动3条高铁，成功争取5条高铁纳入国家“20+20”开工和储备开工计划，沿江高铁合武段全面开工，宜涪段和呼南高铁宜常段正式启动，创我省高铁推进新纪录，全省在建高铁达到8条，在建规模跃居全国第5位；全年完成铁路建
新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目DK76+901.5～DK99+308.824段站前工程施工总价承包一、项目概况建设地点：佛山、肇庆。建设规模：新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目线路自深茂铁路区间引出，经江门鹤山、佛山高明，终至珠三角机场站（与广湛铁路合设），线路全长 98.6 公里，预留向西延伸至南宁方向、向北延伸至肇庆东站方向、向南延伸至珠海方向条件。全线共设江门、鹤山西、高明、珠三角机场 4 座车站，其中江门站为既有站。项目投资估算总额256.26 亿元，建设总工期 4.5 年。主要技术标准：铁路等级：高速铁路；设计速度：350km/h；正线数目：双线；正线线间距：
11月5日，延安至榆林高速铁路（以下简称延榆高铁）开工建设。项目建成后，陕西将实现“市市通高铁”。延榆高铁线路南起延安站，途经延安市宝塔区、延川县，榆林市清涧县、绥德县、米脂县、横山区、榆阳区，北至榆林南站，新建正线长度约239公里，设计速度350公里/小时。全线新设延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南6座车站，项目总投资472.2亿元，建设工期5年。延榆高铁是国家“八纵八横”高铁网中包银（海）通道及陕西“米”字型高铁网的重要组成部分，由国铁集团和陕西省合作建设。延榆高铁线路穿越黄土梁峁沟壑区、风沙区等，区域内工程地质条件复杂，全线桥隧设计总长225.22千米，桥隧占比94.3%，新
郑州航空港经济综合实验区汽车城片区综合开发（一期）项目项目概况：郑州航空港经济综合实验区汽车城片区综合开发（一期）项目位于郑州航空港经济综合实验区，青州大道以西，豫州大道以东，渤海大道以南，南海大道-徐州路-东海路以北合围区域，共计35平方公里+指定范围内的一级开发。建设内容包含市政道路、景观绿化、安置房、公共配套及产业配套设施等。其中一级开发部分总投资额约280亿元，包含征拆费约70亿元。二级产业配套项目投资后期根据具体需求由双方协商确定。项目建设内容及投资规模以最终控规为准。中标人：中国铁建昆仑投资集团有限公司 （牵头人）中铁建重庆投资集团有限公司（成员）中铁十一局集团有限公司（成员）中铁
珠海大道﹙金湾互通以西段﹚快速化提升工程第Ⅱ标段建设地点：广东省珠海市金湾区建设规模：珠海大道(金湾互通以西段)快速化提升工程设计起点位于金湾互通立交西,终点位于鸡啼门大桥东,主线全长约 10.967 公里。中标人：中铁十七局集团有限公司投标报价：426687273.94元阳城县南北大道（左岸大道--南环街段、阳城三中--桑田大道段）地下综合管网提升工程总承包(EPC)建设规模及主要建设内容：项目用地面积 66768.33平方米；主要建设内容对南北大道（左岸大道--南环街段、阳城三中--桑田大道段)给排水管线、供热管线、供气管线、电力电信工程、道路照明等地下综合管网提升改造；按海绵城市建设要求
G237苏皖省界至砀城北段改建工程（K10+509.5-K19+236.5）建设规模：G237苏皖省界至砀城北段改建工程，道路等级为一级公路，路线呈南北走向，起点位于G237苏皖交界处，起点桩号-K0+140，顺接G237丰县南段终点，途经前张老家、周寨镇东侧、权集，终于砀城北G310交口处，终点桩号K19+236.5，全长19.3765公里。本次招标范围为K10+509.5-K19+236.5，总长8.727km（含桥梁）,道路路基宽29.0m，路面宽23.5m，双向四车道。黄河故道大桥，长272.2米，采用9跨预应力简支箱梁，每跨长30米，桥梁总宽37.5米。具体详见图纸及工程量清单。第一
5月16日上午，在新建宁波至舟山铁路（以下简称甬舟铁路）金塘海底隧道宁波侧和舟山侧，随着隔海相望的两台超大直径盾构机“甬舟号”“定海号”开启相向始发，由铁四院设计，中铁十一局、中铁十四局施工的世界最长海底高铁隧道建设正式进入盾构掘进阶段。“定海号”“甬舟号”盾构机始发现场金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程，位于浙江省宁波与舟山之间金塘水道下方，西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里。涂装神龙的“定海号”盾构机涂装瑞龙的“甬舟号”盾构机金塘海底隧道工程采用由铁建重工联合中铁十一局、中铁十四局分别研发的“定海号”和“甬舟号”两台盾构机施工，每台长135
新建广州至湛江高速铁路佛山站站房及相关工程一、项目概况新建广州至湛江高速铁路佛山站及相关工程包含新建广州至湛江高速铁路佛山站、与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程以及佛山城市轨道交通3号线佛山高铁站工程。新建广州至湛江高速铁路佛山站车场设计规模按3台7线布置，预留扩建条件，到发线有效长650m，设1座基本站台，2座中间站台。基本站台按450mX8mX1.25m、岛式中间站台按450mX12mX1.25m设计。铁路站房建筑面积约2.98万平方米，含高架层、站台层围护结构及出站层出站厅;与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程约24.9万平方米;佛山地铁3号线线路在本工程范围内与铁
近期，针对多条高铁的规划建议事宜，相关省（区）市发改委等部门进行了详细答复，详情如下：1、西成高铁二线铁路规划建设为国家事权。按照国家路网规划，成都至西安的高铁通道由已建成投运的西成高铁和在建的成达万高铁—西渝高铁组成。总体来看，成达万、西渝高铁建成后，西成高铁运能将得到一定程度释放，近期两条高铁通道可较好满足沿线地区与西安、京津冀等地区的旅客运输需求。关于您提到的西成二线，目前尚未纳入国家相关规划，下一步，我们将按照国务院《关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知》要求，结合区域路网布局、功能定位、客流预测等方面，统筹研究论证项目建设的必要性和可行性，适时向国家有关部委、单位汇报衔接。（四川
刚刚，中央纪委国家监委网站发布信息，中国铁道建筑集团有限公司原党委常委，中国铁建股份有限公司原党委常委、副总裁汪文忠接受纪律审查和监察调查。具体如下：中央纪委国家监委网站讯 据中央纪委国家监委驻国务院国资委纪检监察组、辽宁省纪委监委消息：中国铁道建筑集团有限公司原党委常委，中国铁建股份有限公司原党委常委、副总裁汪文忠涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委驻国务院国资委纪检监察组和辽宁省锦州市监委纪律审查和监察调查。（中央纪委国家监委驻国务院国资委纪检监察组、辽宁省纪委监委）人物履历汪文忠，男，汉族，1963年8月生，河南罗山人，1985年7月参加工作，1985年5月加入中国共产
8月18日7时30分左右，位于云南省昆明市寻甸县境内的渝昆高铁云贵段腊味特大桥准备架设第9孔梁作业过程中，突然发生架桥机导梁掉落事故，造成6人死亡。目前，遇难人员的相关善后工作已全面展开。事故原因正在调查中。针对渝昆高铁云南段被指发生架桥机倾覆一事，8月23日，项目单位中铁十六局集团第三工程有限公司相关人士向澎湃新闻证实，国铁集团、专家组以及地方政府部门正在进行事故调查，具体伤亡情况由事故调查组最后统一公示。前述人士表示，目前，专家组和调查组已入驻，昆明市寻甸县项目停工配合调查。据央视新闻报道，近日，位于云南省昆明市寻甸县境内的渝昆高铁在建项目发生事故，造成6人死亡。渝昆高铁是国家八纵八横铁路
海南省临高金牌港开发区港口及配套工程项目一期工程施工一、项目概况本项目新建2个7万吨级和5个2万吨级通用泊位，新建泊位总长度1461m，防波堤长约2050m，护岸总长约1834.lm，并建设相关配套工程。新建长约11.128公里的疏港快速路。本项目建设工期6年，分三期建设，每期2年。一期工程：新建2个7万吨级通用泊位，新建泊位总长度531m，防波堤长约1080m，护岸长约714.3m，并建设相关配套工程。新建长约ll.128公里的疏港快速路。二期工程：新建3个2万吨级通用泊位，新建泊位总长度558m，防波堤长约970m，护岸长约546.2m，并建设相关配套工程。三期工程：新建2个2万吨级通用泊
近日，温福高铁开工前期工作迎来新进展，项目正加快可研批复和初步设计定测工作相关前期工作，有望在2025年正式开工建设。10月24日，中铁四院发布了《温福高铁（浙江段）海域使用论证专题技术服务招标公告》。要求自合同签订之日起12个月内完成海域使用论证报告编制并通过专家评审。据公告，中铁四院承接温福高铁（浙江段）可研阶段及初设阶段相关专题编制服务项目。本项目位于浙东南、闽东北沿海地区，途径浙江温州市、福建宁德市，至福州市，北于温州枢纽衔接规划的甬台温高铁和在建杭义温高铁，南于福州枢纽衔接福厦高铁。新建铁路温州至福州高速铁路（浙江段）境内共81.134km，其建设内容为温州枢纽及相关配套工程。工程在
新建成都至达州至万州铁路站房及相关工程施工中标候选人一、项目概况新建成都至达州至万州高速铁路已由《国家发展改革委关于新建成都至达州至万州铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2020〕1671号）批准建设，建设单位为成达万高速铁路有限责任公司。项目资本金占总投资（不含四川省承担境内车站增加投资）的50%，资本金中国铁集团承担27%、四川省承担65%（含征地拆迁费用）、重庆市承担8%（含征地拆迁费用）。 建设规模：新建成都至达州至万州高速铁路位于重庆市和四川省境内，线路东起重庆市万州区，向西经重庆市开州区、四川省达州市、南充市、遂宁市、资阳市，终至成都市，线路全长502.266km，新
日前，中国铁建股份有限公司发布公告，调整3名副总裁。具体如下：中国铁建股份有限公司第五届董事会第二十次会议于2023年10月30日在中国铁建大厦举行。会议审议通过《关于倪真等3人不再担任公司副总裁的议案》：同意倪真先生因工作调整，不再担任公司副总裁职务。同意汪文忠先生、刘成军先生因退休，不再担任公司副总裁职务。倪真，男，汉族，1971年7月生，湖南衡阳人，1993年7月参加工作，1993年3月入党，北京工业大学土木工程专业研究生学历，工学博士学位，正高级工程师。现任中国铁道建筑集团有限公司党委副书记、职工董事，中国铁建股份有限公司党委副书记、执行董事。曾任北京中铁建设有限公司设备安装分公司副经
11月22日，生态环境部发布了《关于新建潍坊至宿迁高速铁路等3项环境影响评价文件拟进行审查公示》，即将对新建潍坊至宿迁高速铁路（含青岛连接线）及新建合肥至武汉高速铁路的环境影响评价文件进行审查。潍宿高铁及合武高铁的环评文件分别在10月30日、10月12日由生态环境部正式受理。根据环评审查时限，环评报告从受理至批复正常约需1-2个月时间，潍宿高铁及合武高铁的环评报告有望在12月份获得批复。环评批复是项目初步设计审批的重要前置要件，项目初步设计即将进入批复阶段。这两个项目均是国家“八纵八横”高铁通道京沪二通道及沿江通道的重要组成部分及关键段落，也是国家“十四五”铁路发展规划及国铁集团年内计划开工的
据中国铁路官微消息，11月19日8时36分，随着55301次试验列车从成都东站驶出，标志着新建成都至宜宾高速铁路正式进入运行试验阶段，为全线早日开通运营打下坚实基础。新建成都至宜宾高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，全长约260公里，设计时速350公里。全线共设成都东、天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东、宜宾多座车站。新建成都至宜宾高速铁路全线建成通车后，将与渝昆高铁、成贵高铁、贵广高铁共同形成成都至昆明、贵阳、广州的高速铁路大通道，进一步满足人民群众出行需求，加强沿线地区人员交流。