新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目施工总价承包
一、项目概况
建设规模：新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段线路自珠三角枢纽机场站引出，经佛山高明，肇庆高要，云浮云城、云安、郁南、罗定，终至粤桂省界。线路全长 142.372 公里，设车站 3 座，分别为珠三角枢纽机场站（不含）、云浮站、罗定北站。项目投资估算总额 283.36 亿元，建设总工期 4 年。主要技术标准：铁路等级：高速铁路；设计速度：350 公里/小时；正线数目：双线；正线线间距：5.0米；最小曲线半径：一般地段 7000米，困难地段 5500 米（引入珠三角枢纽机场采用5200 米半径）；最大坡度：20‰；到发线有效长度：650 米；调度指挥方式：调度集中。SNSG-1 标：（ 1）DK307+156 （云开大 山隧 道） ～DK368+640.02（ 沙子岭 中桥 机场端 桥台 ） 、DK441+089.724（马岗大桥机场端桥台）～DK449+544.527（机场隧道）站前工程（不含委托广湛实 施 的 机 场 隧 道 土 石 方 工 程 、 边 坡 防 护 及 洞 顶 回 填 ） ， 另 含 河 洞 村 跨 G324 国 道 大 桥（DK418+219.113）至马岗大桥（DK 441+089.724 ）范围箱梁预制架设（含制梁预埋件），全线“四电”工程、铺轨、铺岔和轨枕预制，不含岑溪东工区补强工程。SNSG-2 标：DK368+640.02（云城隧道进口）～DK398+648.72（云石隧道出口）站前工程，SNSG-3 标：DK398+648.72（云石隧道出口）～DK425+049.744（牛角迳隧道进口）站前工程，全线站房、站内生产生活房屋及附属工程，另含珠洞村跨 G324 国道特大桥（DK383+445.3）至新村大桥（DK395+573.99）范围箱梁预制架设（含制梁预埋件）。SNSG-4 标：DK425+049.744（牛角迳隧道进口）～DK441+089.724（马岗大桥机场端桥台）站前工程SNSG-1标段
第一名：中铁十二局集团有限公司
中铁十四局集团有限公司
中铁十七局集团有限公司
中铁十六局集团有限公司
中铁二十二局集团有限公司
中铁建华南投资有限公司
中国铁建电气化局集团有限公司
第二名：中交一公局集团有限公司
中铁二十四局集团有限公司
中铁二十四局集团上海电务电化有限公司
第三名：中建三局集团有限公司
中铁二十五局集团有限公司
中铁二十五局集团电务工程有限公司
投标价（万元）978733.5537
SNSG-2标段
第一名：中交一公局集团有限公司
中交隧道工程局有限公司
第二名：中铁十四局集团有限公司
第三名：中铁十六局集团有限公司
投标价（万元）259898.4554
SNSG-3标段
第一名：中国建筑股份有限公司
中国建设基础设施有限公司
中建三局集团有限公司
第二名：中铁十六局集团有限公司
第三名：中铁十七局集团有限公司
投标价（万元）358468.4072
SNSG-4标段
第一名：广东水电二局股份有限公司
广东华隧建设集团股份有限公司
第二名：中国建筑股份有限公司
第三名：中交隧道工程局有限公司
投标价（万元）127312.3042