安全文明监理实施细则（含危大工程，85页）
安全文明施工 建筑监理细则
（一）工程项目概况： 2（二）建筑概况 3（三）工程概况 3二、 编制依据 6三、安全生产、文明施工监理工作流程图 6四、安全生产风险分析 7施工现场安全、文明施工检查评分表 20表一 20 施工现场安全、文明施工检查评分表 表二 21施工现场安全、文明施工检查评分表 表三 23施工现场安全、文明施工检查评分表 表四 24施工现场安全、文明施工检查评分表 表五 26
建筑监理细则
山东省
二、旁站监理的组织1、总监理工程师全面负责工程旁站监理的指导工作；2、专业监理工程师编制本专业旁站监理方案，并指导各专业监理员对工程实施旁站监理；3、各专业监理员在专业监理工程师的指导下，担任旁站监理工作。三、旁站监理方案编制的依据1、国家的法律、法规和工程建设强制性标准的规定。2、《建设工程施工监理规范》GB50319-2000 。3、建设单位与监理单位签订的建设工程监理合同。4、建设单位与施工单位签订的建设工程施工合同。5、设计图纸和有关工程技术文件,图纸会审纪要等。6、批准后的施工组织设计。7、批准后的监理计划、监理实施细则。四、旁站监理的范围对沉井和顶管等工程的关键部位、关键工序、工艺
市政路桥监理
1．工程概况1.1 工程基本情况*****站迁建工程新建客站选址位于*****,即原来客车场向东改移至K69+500～K72+700范围异地新建, 车场部分新建站按城际车场和普速车场分场横列布置，车站共设3台8线，其中城际车场设正线2条、到发线2条，基本站台1座；普速车场设正线2条、到发线2条，基本站台1座；两车场共用中间站台1座，广深线4股道相应改线；并包含对民航导航台屏蔽工程一项。本工程施工与运营线广深线有干扰，施工中铁路的过渡工程、需要铁路部门的配合工作较多。改建地段正线铺设P60无缝线路，采用IIIa型有挡肩混凝土枕，弹条II型扣件，标准为1667/km；桥上有采用III型钢筋混凝土桥
铁路工程
连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段主体工程施工监理一、项目概况连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段是《江苏省高速公路网规划（2017-2035年）》中连云港至宿迁高速公路的重要组成部分。项目路线起自连云港市灌云县长深高速公路与在建连宿高速公路徐圩至灌云段交叉处的小伊枢纽，向西南方向在龙苴镇和南岗镇陡沟社区之间布线，在西圩乡南侧与规划临盐高速公路交叉后，经韩山镇南侧穿越新沂河、柴米河，止于宿迁市沭阳县京沪高速公路东侧，接在建连宿高速公路沭阳至宿豫段，路线全长约49.3公里（连云港段约16公里、宿迁段约33.3公里）。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时，路基宽度为27米。桥涵
工程中标信息
自己估分90分，但实际成绩连续三年都是71分，只差一分过合格线。近日，某监理考生为此投诉到当地12345热线。诉求内容诉求人来电反映：其已在***连续三年参加国家注册监理工程师考试，其连续三年均是71分，只差一分过合格线，其评估其的考试得分为90分，但是其不了解，为何次次均是71分，故来电反映，要求职能单位为其分数复核，及要求职能单位公示那个部门总分汇算，分数复核的流程、经办人、及如何得出汇整结果，希望职能单位针对考试复分要进行公正、透明的方式，请职能单位也为其复核其在***历年参加的考试，请职能单位核实处理，谢谢。
建筑业新闻
风电工程监理平行检验表1. 项目概况* 项目名称：（填写项目名称）* 监理单位：（填写监理单位名称）* 施工单位：（填写施工单位名称）* 项目位置：（填写项目地点）2. 检验内容2.1 物资与设备检验* 风力发电机组：（填写品牌、型号等）- 物资验收记录- 设备完好性检查- 安装位置确认* 风力发电塔筒：（填写品牌、型号等）- 物资验收记录- 设备完好性检查- 安装位置确认* 变频器：（填写品牌、型号等）- 物资验收记录- 设备完好性检查- 安装位置确认2.2 施工过程检验* 基础施工：（填写具体施工内容）- 施工记录检查- 施工质量确认- 施工安全检查* 风力发电机组安装：（填写具体施工内容
电力工程
风电工程监理平行检验表项目信息- 项目名称：- 项目地址：- 监理单位：- 施工单位：- 检测日期：检验内容检验项目检验标准检验结果备注风机基础塔筒安装塔筒垂直度直径偏差风机机舱基础焊缝筏板垂直度安装平整度叶片安装叶片距离叶片角度机舱功能温度传感器润滑油温度发电机温度风速风向常规检查......
城镇建设工程行业标准（CJJ） 市政公用 城镇道路交通 市容环境卫生
水利行业标准（SL）
工程建设国家标准（GB）
项目名称：包头市青昆两区生活垃圾中转站地基处理工程施工建设地点：包头市黄河大街南、万新路东1.土方工程土方工程主要为本场地建（构）筑物 基坑土方开挖，开挖时应按相关规范的要求进行放坡，无条件放坡时应进行基坑支护专项设计，基坑支护要充分保证土体边坡，周围建构筑物及其公用设施的稳定和施工人员的安全。2.本工程采用回填天然级配砂3.强夯地基处理工程3.1工程范围根据设计图纸垃圾中转站建构筑物地基处理采用8000KN.M强夯。厂区道路及厂坪采用200KN.M。3.2技术要求3.2.1由于场地地基土的天然含水量较小界4.9%-14.7%。沉管素土挤密桩施工前必须对建构筑物基坑基地原土进行增湿，控制增湿后
市政工程施工组织设计
铁路交通事故调查处理规则（2007年铁道部令第30号） 第一章 总则 第一条 为及时准确调查处理铁路交通事故，严肃追究事故责任，防止和减少铁路交通事故的发生，根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》（国务院令第501号，以下简称《条例》），制定本规则。 第二条 铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故，包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故；或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，均为铁路交通事故（以下简称事故）。 第三条 国家铁路、合资铁路、地方铁路以及专用铁路、铁路专用线等发生事故的调
铁路工程 法律法规
市政工程雨、污水排水管道工程施工方案及工艺方法一、设计概况本工程雨、污水为单侧设计，分别位于道路两侧机动车道，管道中心线距离道路中心线为5米。管道选材与接口：在车行道下的雨水、污水管道采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土排水管；在其他地面下的排水管道，当管顶覆土大于4.0米时，采用Ⅰ级承插式钢筋混凝土排水管，雨水管道采用水泥砂浆接口；污水管道采用沥青油膏接口。二、施工要求1．管道选材及接口在车行道下的雨水，污水管道均采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土排水管；在其他地面下的排水管道，当管顶覆土大于4.0米时，采用承插式钢筋混凝土排水管，管顶覆土小于4.0米时，采用Ⅰ级承插式钢筋混凝土排水管。雨水管为水泥砂浆接口，污水
市政施工工艺 市政工程施工方案