车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站，有效站台宽度为11.0m，为三跨与两跨相结合形式。
市政工程技术交底
市政安全资料全套
福建省
结构板厚：顶板800mm、下一层中板400mm、下二层中板450/500mm底板1200mm；侧墙厚：盾构井段900mm、非盾构井段700/800/900mm。车站纵向设置2‰单坡。车站主体结构采用顺作法施工，结构采用防水混凝土结构自防水与全包式防水层相结合的防水模式。盾构端头井、出土孔各层板后期施作应采用微膨胀混凝土，加入一定的膨胀剂。
市政安全资料全套 市政工程技术交底
关于印发《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》的通知 建质[2009]254号 各省、自治区住房和城乡建设厅，直辖市建委（建设交通委），江苏省、山东省建管局，新疆生产建设兵团建设局，中央管理的建筑企业： 为进一步规范和加强对建设工程高大模板支撑系统施工安全的监督管理，积极预防和控制建筑生产安全事故，我们组织制定了《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》，现印发给你们， 请遵照执行。 中华人民共和国住房和城乡建设部&
文件公告
建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则（建质〔2009〕254号附件）
***工程位于***，合同总价约***万元，总建筑面积约8.9万平方米，地下3层约3.6万平方米，地上8层约5.3万平方米的商业楼。***工程建筑结构的安全等级为二级，属于钢筋混框架结构。所在地区抗震设防烈度为7度，地上部分抗震等级一级，地下负一层塔楼相关范围抗震等级一级，地下负一层非塔楼相关范围抗震等级三级，地下负二层抗震等级二级，地下负三层抗震等级三级。结构使用年限为50年。地下室防水等级为Ⅱ级，屋面防水等级一级。建筑物防火分类一类，耐火等级一级。建筑物人防等级6级，人防建筑面积7830平方米。本工程为1栋商业楼，地下3层，地上8层，其中地下负二、三层高均为4米，地下负一层高为5米，地上一
安全文明施工 施工方案 盘扣式脚手架
重庆市
施工安全与环境卫生 广西省
支撑