环北部湾广西水资源配置工程第二批施工标工程建设地点：广西区境内。建设规模：环北部湾广西水资源配置工程任务是向南宁、钦州、北海、玉林等重点城市城乡生活和工业供水，提高供水安全保障能力，并为改善农业灌溉和水生态环境创造条件。本工程那凤干线首部设计流量为25.0m3/s、南宁（宾阳）干线首部设计流量为5.5m3/s、钦州干线首部设计流量为5.0m3/s、郁江南干线首部设计流量为35.0m3/s、北海干线首部设计流量为21.6m3/s、玉林干线首部设计流量为12.0m3/s，工程等别为Ⅰ等，工程规模为大（1）型。工程受水区（供水范围）包括南宁市、北海市、钦州市、玉林市4个市城区，8个县城区，9个工业园
工程中标信息
西江航运干线南宁（牛湾）至贵港3000吨级航道工程施工一、项目概况建设地点：南宁市、贵港市建设规模：西江航运干线南宁（牛湾）至贵港3000吨级航道工程项目始于南宁港中心港区牛湾作业区，终于贵港航运枢纽，设计航道里程228千米，按内河Ⅰ级航道标准建设，通航3000吨级内河船舶，同时兼顾5000吨级船型，航道设计尺度为5.4米×90米×670米（水深×宽度×弯曲半径），主要工程内容包括疏浚工程、炸礁工程、航标工程、信息化及配套工程、跨河缆线拆建工程、航道绿色生态工程等，批复的工程总概算为163780.56万元。航道主体工程主要工程量：疏浚工程量约69.97万m3，炸礁工程量约229.23m3，液压
新建合浦至湛江铁路广西段施工总价承包一、项目概况建设地点：广西壮族自治区北海市市辖区市辖区建设规模：新建合浦至湛江铁路广西段主要内容为合浦站至DK63+779.5，正线线路长约62.681公里；新建北海上、下行联络线，合计长14.86公里；四电用房等相关工程。招标范围：新建合浦至湛江铁路广西段（除白沙镇站站房外）全部施工内容。标段划分：本次招标共分为5个标段HZQD，工程数量为：全线强电、强电房屋及相关附属工程等。，里程/范围：DK0+000- DK63+779.5（牛皮河特大桥49号台台尾）。HZRD，工程数量为：全线弱电、弱电房屋及相关附属工程等。，里程/范围：DK0+000- DK63+
凤岭北路东延高速公路（南宁东高环至黎塘段）、G322五塘至新江公路及G325南宁至钦州公路（南宁段）特许经营项目（重）特许经营者一、项目概况本项目包括三个子项目：凤岭北路东延高速公路（南宁东高环至黎塘段）项目、G322五塘至新江公路项目、G325南宁至钦州公路（南宁段）项目。（1）凤岭北路东延高速公路（南宁东高环至黎塘段）位于南宁市青秀区、兴宁区和宾阳县境内。主线长度约为54.78公里，路线方案起点接凤岭北路延长线，往东经七塘、那樟，设置枢纽互通接六景至宾阳高速公路，经新安村，凤凰水库，于露圩镇北面顺接上林至横县高速公路，与柳南高速形成十字交叉枢纽。项目设置隧道1095米/1座，大桥18440
隆林委乐至革步公路二期工程项目融资+工程总承包一、项目概况隆林委乐至革步公路属于《广西高速公路网规划（2018-2030年）》规划布局中的“十二横十三纵二十五联”高速公路网中的第19条联接线—隆林委乐-西林-广南（含往兴义段）的重要组成路段，是隆林县县城链接西北部各乡镇之间的互联互通工程以及连接西林县的重要通道、同时也是广西连接贵州、云南的对外通道，对提高桂西北区域公路网服务水平、区域地方经济发展、完善区域路网等具有十分重要的作用。隆林委乐至革步公路二期工程项目地处广西壮族自治区百色市隆林各族自治县境内。本项目路线总体由东向西布设，沿线穿越隆林县平班镇、新州镇、者浪乡、猪场乡及革步乡所辖区域。
从江-融安-荔浦公路（阳朔至荔浦段）施工图设计中标结果一、项目概况从江-融安-荔浦公路（阳朔至荔浦段）项目（原项目名称为从江经融安至荔浦公路（阳朔至荔浦段））已由广西壮族自治区发展和改革委员会以《广西壮族自治区发展和改革委员会关于从江-融安-荔浦公路（阳朔至荔浦段）工程可行性研究报告的批复》（桂发改交通〔2023〕1156号）批准建设。项目投资人为广西交通投资集团有限公司，建设资金来自项目单位自有资金及市场化配套融资等。招标人为广西阳浦高速公路有限公司，招标代理机构为广西交投宏冠工程咨询有限公司。从江-融安-荔浦公路（阳朔至荔浦段）起于桂林市临桂区六塘镇小江村东北侧，与从江-融安-荔浦公路（融
南方电网公司2024年抽水蓄能基建工程第一批次施工一、项目概况项目建设地点：广西壮族自治区桂林市灌阳县西北的新圩镇境内。（1）灌阳抽水蓄能电站上水库工程灌阳抽水蓄能电站上水库正常蓄水位1080.00m，对应库容937.50万m3，死水位1045.00m，对应死库容238.10万m3，扩挖后调节库容699.40万m3，水位最大消落深度35.00m。枢纽主要挡水建筑物有1座大坝，无泄洪建筑物。大坝为混凝土面板堆石坝，坝顶高程1085.00m，最大坝高110.0m，坝轴线长404.0m，坝顶宽10.0m；大坝上游坝坡为1:1.4，下游坝坡为1:1.4。上水库不专门设泄洪建筑物。（2）灌阳抽水蓄能电站
桂林外环高速公路代建工程涉铁段一、项目概况建设地点：广西壮族自治区桂林市。1.铁路里程：洛清江特大桥上跨湘桂铁路，位于湘桂铁路塘堡站-大溪河站区间，与湘桂铁路交叉里程为K395+570；2.铁路里程：洛清江特大桥上跨衡柳铁路，位于衡柳铁路桂林站-二塘站区间，与衡柳铁路交叉里程为K380+235；3.铁路里程：五福特大桥2号桥上跨湘桂、衡柳铁路，位于湘桂铁路三街站-桂林西站区间，与湘桂铁路交叉里程为K344+865、位于衡柳铁路大榕江北站-桂林北站区间，与衡柳铁路交叉里程为K320+098；4.铁路里程：五通镇西侧下穿贵广高铁立交桥，位于贵广高铁三江南站-五通站区间，与贵广高铁交叉里程为K389
隆林委乐-西林-广南公路（兴义至广南广西段一期工程）融资+工程总承包一、项目概况建设地点：广西壮族自治区百色市境内建设（招标）模式：隆林委乐-西林-广南公路（兴义至广南广西段一期工程）采用融资+工程总承包建设模式。建设规模：隆林委乐-西林-广南公路（兴义至广南广西段）高速公路属于《广西高速公路网规划（2018-2030 年）》规划布局中的联19的组成路段，位于百色市西北部的隆林县、西林县境内。项目起点位于隆林县革步乡领好村东侧，顺接隆林委乐至革步公路二期工程终点，经隆林县猪场乡、德峨镇，西林县八达镇，终点位于西林县八达镇老肖屯东侧，顺接兴义至广南高速公路云南段起点。隆林委乐-西林-广
钦州海棠至勒沟公路设计施工总承包招标中标候选人公示一、项目概况钦州海棠至勒沟公路是自治区政府最新批复的《广西高速公路网规划（2018—2030 年）》中“1环12横13纵25联”中的“联21”，本项目将构筑起钦州市区与钦州港最为便捷的市内通道，是增强广西沿海城市沟通交流的需要，并在区域路网中起到重要的连接作用。拟建项目全线位于钦州市境内。路线起点位于钦州市钦南区青龙村西侧，设T形枢纽互通与G75兰州至海口高速公路钦州段相接，路线向南经大番坡镇东侧、钦州港石化产业园规划二期西北侧、大番坡镇深坪饮用水源保护区西侧、钦港铁路东侧，终点于钦州港新港村西侧附近设置主线收费站，后与环珠东大街（规划）平面交
凤岭北路东延高速公路（南宁东高环至黎塘段）、G322五塘至新江公路及G325南宁至钦州公路（南宁段）特许经营项目（重）特许经营者招标公告1.招标条件凤岭北路东延高速公路（南宁东高环至黎塘段）、G322五塘至新江公路及G325南宁至钦州公路（南宁段）特许经营项目（以下简称“本项目”）由南宁市人民政府采用特许经营模式组织实施，项目特许经营方案已通过广西壮族自治区发展和改革委员会审核。实施机构为南宁市公路发展中心，招标人为南宁市公路发展中心，招标代理为北京金准咨询有限责任公司。本项目已具备招标条件，现对本项目的特许经营者进行公开招标。2.项目概况本项目包括三个子项目：凤岭北路东延高速公路（南宁东高环
建筑业新闻
全州（湘桂界）至容县（粤桂界）并行线平乐至荔浦公路融资+工程总承包一、项目概况全州（湘桂界）至容县（粤桂界）并行线平乐至荔浦公路项目为新建工程，路线起于粉岩村，设置枢纽互通与拟建平昭高速E线方案衔接，路线向西在小横汀跨桂江，路线经石排，在龙窝村附近设置平乐西互通立交及平乐连接线与G323衔接，然后向西，经岩口、岭坪，然后转向西南，在东昌镇南侧设东昌互通，经马田、白面水库、官田南，止于新坪镇东，设荔浦东互通与荔浦至玉林高速公路交叉。全州（湘桂界）至容县（粤桂界）并行线平乐至荔浦公路主线采用新建双向四车道高速公路标准，设计速度为100公里/小时，路基宽26米。主线全长约31.6公里，共设置特大桥1
1月8日，随着最后一颗销钉被敲入，由广西交通投资集团有限公司投资建设的广西最长跨海大桥——龙门大桥顺利合龙，为实现2024年通车目标奠定坚实基础。自2021年2月18日龙门大桥主塔桩基施工至今，历时1054天顺利实现合龙。龙门大桥主航道桥共需吊装96节钢箱梁，总重量达19000余吨。项目投入两台整体提升能力为600吨的大型自动化缆载吊机进行钢箱梁吊装作业，其智能化中央自动控制系统可控制整个设备装卸、吊装、行走等全部作业，为钢箱梁海上吊装施工安全提供保障。项目施工工艺创新亮点频现：一是采用边跨、中跨钢箱梁多节段整体吊装的方式，最大程度减少边跨钢箱梁高空焊接作业，有效保障钢箱梁节段间拼接精度和焊接
凤岭北路东延高速公路（南宁东高环至黎塘段）、G322五塘至新江公路及G325南宁至钦州公路（南宁段）特许经营项目资格预审公告1.招标条件凤岭北路东延高速公路（南宁东高环至黎塘段）、G322五塘至新江公路及G325南宁至钦州公路（南宁段）特许经营项目（以下简称“本项目”）由南宁市人民政府采用特许经营模式组织实施，项目特许经营方案已通过广西壮族自治区发展和改革委员会审核。实施机构为南宁市公路发展中心，招标人为南宁市公路发展中心，招标代理为北京金准咨询有限责任公司。本项目已具备招标条件，特邀请有意向的潜在申请人（以下简称“申请人”）提出资格预审申请。2.项目概况本项目包括三个子项目：凤岭北路东延高速