市政路桥监理
桥梁可行性研究报告(78页可编辑)目 录第一章 概 述 11.1 任务依据 11.2 报告的编制范围 11.3 主要研究结论 11.4 问题与建议 9第二章 社会经济、交通现状及发展 92.1 项目所在区域概况 92.2 项目影响区域社会经济状况及发展 112.3 项目影响区交通运输现状及发展 16第三章 交通分析和交通量预测 203.1 XX市区交通调查 203.2 交通发展预测 25第四章 建设条件、技术标准与建设规模 71
其他路桥市政资料
广东省
桥梁改建可以减少开主体发商的初期投资费用(包括拆迁费、土建费等)、缩短建设周期,体现较高的经济价值。目前桥梁加固设计与计算方面的研究还相对滞后,有些方面甚至连公认的算法都没有,使设计者感到难于动手。桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外,最好既有相当的设计经验,又有相当的施工经验,所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好,不仅能治“标”,能治“本”的尽量治“本”。如果只有施工经验,所出加固方案及施工图,可能缺乏对结构系统地受力分析及病害成因及趋势分析,往往该加固的部位加固不够或太多,不需要加固的地方也加固,造成多花了钱,加固效果还不好。很多设计者
桥梁施工方案 桥梁加固
在竣工验收前对全线的桥梁进行的定期检查中,发现23#、29#墩盖梁有不同程度的裂缝。盖梁侧面均有较长斜向裂缝,多数已贯穿盖梁顶面。其中右幅23#墩有27条裂缝,超限的有7条,最宽1.9 mm;左幅23#墩15条裂缝,超限4条,最宽0.73 mm;右幅29#墩有13条裂缝,超限4条,最宽3 mm;左幅29#墩有8条裂缝,没有超限。需对桥梁裂缝成因进行分析并进行修补。
市政桥梁施工质量控制要点
常用的加固改造技术方案有:减轻恒载、加固临界杆件、补充新杆件、改善原结构受力体系或加固主要承重构件等方法,以达到提高桥梁承载能力的目的。一、桥梁加固一般程序1.调查并确定技术改造的目的、要求及技术标准。2.收集原桥的现场调查与技术资料。3.原桥承载能力及技术状况的评定与分析。4.技术改造方案的拟定。5.加固方案批准程序。6.加固设计计算与施工图绘制,工程数量与预算编制。7.关键工序与施工质量控制。8.加固后桥梁竣工验收。......
路桥市政技能培训 工程施工总结
交通运输行业标准(JT)
重庆市
某悬索桥桥梁检测方案(11页word可编辑)试验项目和方法根据某某桥梁的实际技术状态,初步拟定了所需的试验项目和实施方法,具体为:3.1桥梁结构外观检查分别检查桥梁的锚碇、主塔、主缆、吊索、鞍座、加劲梁和桥面系的外观,判定受损构件的病害类型。针对桥梁结构线形、各主要构件几何尺寸的量测工作,绘制桥梁结构总体布置图。采用超声回弹综合法检测桥梁的主塔、锚碇等构件的混凝土强度。在构件混凝土同一测区分别测量声音和回弹值,然后利用已建立起的测强公式推算测区混凝土强度。与单一回弹法或超声法相比,超声回弹综合法具有受混凝土龄期和含水率影响小、测试精度高、适用范围广、能够较全面地反映结构混凝土的实际质量等优点。
桥梁施工方案
适用于公路及城市桥梁工程中桥面混凝土铺装层的施工。
桥梁施工技术交底
岩土设计与计算
铁路企业标准(Q/CR)
劳动力、机械设备和材料投入计划第一节 劳动力安排计划在工程正式开工前,应加强岗前学习、培训工作,组织项目部全体管理人员和工人进行上岗技术、规范学习及特殊工种培训。在上岗前由公司技术部有关人员和分公司技术负责人对项目部管理施工人员进行技术及安全教育与交底,确保本工程的安全、优质施工。劳动力安排计划根据各分部分项工程的工程量、施工方法和现行的施工定额,并结合当时当地的具体情况加以安排。劳动力安排计划应满足连续、均衡施工,且应考虑各分项工程工人班组的每个工人都应有足够的工作面(不能少于最小工作面),以发挥高效率并保证施工安全;各分项工程在进行正常施工时所必须的最低限度的工人队组人数及合理组合(不能小
甬绍干线东段天然气管道工程和六横LNG 外输天然气管道工程隧道工程施工一、项目概况1.甬绍干线东段天然气管道工程:甬绍干线东段天然气管道工程包括一条干线、一条连接线、两条互联互通管道。干线线路起自于浙江 LNG 配套天然气管道工程已建的中宅站,途径宁波市北仑区新建的春晓北站,止于绍兴市新昌县新建的新昌分输站,管道途径宁波市北仑区、鄞州区、奉化区、绍兴市新昌县 2 市 4 区县,线路全线单管敷设(其中春晓北站—新昌分输站隧道预留第二根 D1219 毫米管道),设计压力 10 兆帕,全长约 153.2 公里,用管规格为D1219毫米 L555M 直缝埋弧焊钢管。其中,中宅站(改扩建)-春晓北站段线
工程中标信息
铁路工程行业标准(TB) 铁路工程