G98环岛高速八所互通工程施工中标候选人公示一、项目概况建设地点:海南省东方市建设内容及规模:项目位于G98环岛高速公路K402+287处,采用三环式变形苜蓿叶互通立交改造方案,高速公路主线改建长度为1.777公里,被交道九龙大道改建长度为1.458公里,新建匝道总长度为4.665公里(含集散车道1.055公里),慢行道长度为1.745公里。共设置桥梁7座,其中新建中桥5座,拼宽利用小桥1座,完全利用中桥1座;通道9道,其中新建6道,接长利用2道,完全利用1道;涵洞19道,其中新建16道,接长利用1道,完全利用2道。技术标准:项目主线采用双向四车道高速公路标准,设计速度100 公里/小时,标准
工程中标信息
108新线高速公路工程施工中标候选人公示一、项目概况项目规模:项目位于房山区,东起京昆高速,西至京冀界,全长约 60 公里,按照高速公路标准建设,机动车道两上两下,设置互通立交 9 座,同步建设服务区、停车区、养护工区、交通、绿化等附属工程。4标段:起止桩号ZK6+125.0~ZK9+880.0/YK6+125.0~YK9+880.0主要构筑物:磁家务大桥,石花洞大桥,煤岭大桥,河北镇立交,磁家务隧道。建设地点:北京市市辖区房山区 5标段:起止桩号ZK9+880.0~ZK12+400.0/YK9+880.0~YK12+450.0主要构筑物:河东村南隧道,河东村北隧道,东庄子大桥,将军
G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程(坛洛至百色段)委托代建中标候选人公示一、项目概况建设内容及规模:G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程(坛洛至百色段)路线起于南宁市西乡塘区坛洛镇东佳村附近,顺接G80 广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程(南宁至坛洛段),沿现状 G80 广昆高速公路南宁至百色段进行改扩建,经隆安县那桐镇、华侨经济区、城厢镇、雁江镇,平果市新安镇、果化镇,田东县思林镇、林逢镇、平马镇、祥周镇,田阳区那满镇、田州镇、那坡镇,终于百色市右江区四塘镇永靖村附近。主线全长约177.1 公里,既有道路为双向四车道,现拟采用双向八车道高速公路标准改扩建,起点至那坡段设计速度 12
国道307线阳泉坡头至榆次段一级公路新建工程项目特许经营者招标二次招标中标候选人公示项目概况:建设地点:本项目位于山西省阳泉市、晋中市,涉及阳泉市郊区、寿阳县、榆次区。(1)建设内容:本项目工程建设范围包括路基路面、桥梁、涵洞、交通工程及沿线设施、 绿化及环境保护等分项工程和其他工程。(2)建设规模:本项目国道307线阳泉坡头至榆次段一级公路新建工程路线全长87.242公里,其中:主线长60.333公里(阳泉境内8.36公里,寿阳境内43.14公里,榆次境内8.833公里),主线起点位于阳泉市坡头村东芦湖桥头与既有国道307(K451+000处)顺接,终点与规划晋中国道108互通相接。主线采用
京港澳高速公路广州火村至东莞长安段及广佛高速公路广州黄村至火村段改扩建项目后续土建及路面工程施工一、项目概况建设规模:本次招标范围为K23+078~K71+130.658(含代建五点梅枢纽互通范围内的常虎高速五点梅支线,下同),全长48.053km。其中土建、机电保通工程招标范围为K40+545~K71+130.658,主线里程长30.586km;路面、交安(不含声屏障)、绿化(不含服务区)、房建(不含服务区)工程招标范围为K23+078~K71+130.658,主线里程长48.053km。路线起于广州市增城区新塘镇、经东莞市麻涌镇、中堂镇、望牛墩镇、道滘镇、万江街道、南城街道、厚街镇、虎门镇
桂林外环高速公路代建工程涉铁段一、项目概况建设地点:广西壮族自治区桂林市。1.铁路里程:洛清江特大桥上跨湘桂铁路,位于湘桂铁路塘堡站-大溪河站区间,与湘桂铁路交叉里程为K395+570;2.铁路里程:洛清江特大桥上跨衡柳铁路,位于衡柳铁路桂林站-二塘站区间,与衡柳铁路交叉里程为K380+235;3.铁路里程:五福特大桥2号桥上跨湘桂、衡柳铁路,位于湘桂铁路三街站-桂林西站区间,与湘桂铁路交叉里程为K344+865、位于衡柳铁路大榕江北站-桂林北站区间,与衡柳铁路交叉里程为K320+098;4.铁路里程:五通镇西侧下穿贵广高铁立交桥,位于贵广高铁三江南站-五通站区间,与贵广高铁交叉里程为K389
四川省 DB51/T 5061-2015 水泥基复合膨胀玻化微珠建筑保温系统
黑色冶金行业标准(YB)
江苏省
本项目改建工程起点桩号K290+405、终点桩号K387+915,路面改建总长为97.506公里。其中K309+938.6~K359+452为一期工程,K290+405~K309+938.6及K359+452~K387+915为二期工程。本次主要工程内容为新泽西护栏抬升,中央分隔带绿化改造、脱空板修补处理、路面断板换板、原路面冲击压实、路面下挖、板缝啃边处理、原标线清理、填缝料重填、桥面铣刨、交通工程等。全线主线桥99座,共长5125.042米;上跨桥30座;涵洞158道,通道164道;桥梁进行桥面整体化施工、裂缝处理、墩台梁板加固、支座更换、护栏改造、伸缩缝施工,部分涵洞清淤等。路面结构型式
市政路桥监理
交通运输行业标准(JT)
电力行业标准(DL)
水运工程行业标准(JTS) 水运工程
方案说明1、本标段虽为地下一层,但其浇筑高度已超过高支模安全管理办法的规定高度,故编制本专项施工方案。2、按照文件要求,本方案的重点是“高支撑模板系统施工安全管理”,及其安全施工措施,其余方案请参阅业已呈报批准的《主体结构浇筑施工方案》(修改版)。3、由于是地下工程,浇筑支架受力不计风荷载;在混凝土底板上搭设支架,不计算地基承载力。4、车站和区间均采用φ48×3.5钢管的扣件式钢管脚手架材料搭设支架,模型均采用木楞、木模;侧墙(隔墙)均利用支架本身水平杆作支撑。立杆与水平杆均采用对接扣件接长,每个节点的纵横水平杆均上满直角扣件,剪刀撑斜杆与立杆均以旋转扣件连结,并要求每个扣件抗滑力达到8KN,
混凝土工程 施工方案