电力行业标准（DL）
铁路企业标准（Q/CR）
G3京台高速公路蚌埠互通至路口枢纽段改扩建土建工程施工招标公告一、项目地点：蚌埠市、滁州市、合肥市二、建设单位：安徽安联高速公路有限公司三、项目概况：G3京台高速公路蚌埠互通至路口枢纽段改扩建工程是安徽省“十四五”时期的重点建设项目，对构建“安徽123出行交通圈”、提升省际通道通行能力、推进长三角一体化建设具有重要意义。本项目位于合肥市、蚌埠市及滁州市境内，路线总长107.02Km，对应运营桩号：K901+080~K1008+100。主要工程范围：改扩建大桥1867m/4座（含主线上跨分离立交1732m/3座），中小桥2181m/67座（含主线上跨分离立交944m/38座），支线上跨4231m
工程中标信息
广州增城至佛山高速公路（增城至天河段）项目路面工程施工中标候选人公示一、项目概况广州增城至佛山高速公路（增城至天河段）项目起于广州市增城区朱村街，与已建北三环高速公路相接，经增城区荔湖、石滩、仙村、宁西、中新、永宁，黄埔区新龙、长岭、联和，终于白云区太和镇，向西顺接增佛高速公路（白云至佛山段），长约38.4公里。主线桥梁总长17099.7m/27座，均为特大桥、大桥；设隧道2409 m/2座，桥隧比例约为50.80%。沿线设燕石岭（枢纽）、宁西、冯村（枢纽）、黄岭、永龙、黄登（枢纽）、金田隆（枢纽）互通立交共7处；设管理中心、养护工区和集中住宿区1处（同址合建）、服务区1处。全线采用高速公路技
南昌北二绕城高速公路项目主体工程设计施工总承包一、项目概况南昌北二绕城高速公路项目路线起于南昌市安义县万埠镇，接在建的南昌西二绕城高速公路，经安义县万埠镇、长均乡、永修县马口镇、赣江新区中医药科创城、经开区樵舍镇、新建区金桥乡、象山镇、联圩乡、南昌县南新乡，终于福银高速南昌东绕城段的南新互通，全长约52.010公里。项目概算总投资约96.68亿元，其中建安费约65.44亿元。技术标准：本项目采用双向六车道高速公路标准建设，主线设计速度采用100公里/小时，路基宽33.5m。汽车荷载等级采用公路-I级，设计洪水频率采用特大桥1/300、桥涵及路基1/100。其他技术指标应符合《公路工
G95首都地区环线高速公路廊坊至涿州段改扩建工程设计施工总承包中标候选人公示一、项目概况建设地点：廊坊市固安县、保定市涿州市。建设规模：本项目起点位于固安东互通（含），终点位于廊涿高速上跨G107和京广铁路的分离立交桥西侧桥头，全长46.086公里。主线桥梁（含互通立交区主线桥、折合整幅桥长）：新建特大桥5635.2米/1座；大桥1140米/6座（两侧拼宽568米/3座，拆除新建127米/1座，维修利用445米/2座）；中桥599米/10座（两侧拼宽188.5米/3座，拆除新建290米/5座，维修利用120.5米/2座）；小桥198米/10座（两侧拼宽13米/1座，拆除新建33米/1座，更换梁
G3612平顶山至宜昌高速公路襄阳段PYXYJL-1标段施工监理招标评标结果公示一、项目概况建设地点：湖北省境内。建设规模：本项目路线起于襄阳市南漳县九集镇方家集附近，接已建成的麻城至安康高速公路并顺接襄阳至南漳高速公路，经清河管理区、城关镇、肖堰镇、巡检镇，止于襄阳市、宜昌市交界打鼓台附近，顺接G3612平顶山至宜昌高速公路宜昌段（襄阳至宜昌高速公路宜昌段）。本项目全长约56.0公里。采用设计速度100公里／小时、路基宽度26.0米的双向四车道高速公路标准建设，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01－2014）的相关规定执行。估算总投资为91.58亿元，项目建设工期48个月。全线设
S16荣潍高速公路莱阳至潍坊段改扩建工程项目主体工程一、项目概况S16荣潍高速公路莱阳至潍坊段改扩建工程项目路线起自荣潍高速冯格庄互通立交，沿老路向西经莱阳、莱西、平度、昌邑、寒亭、奎文、坊子，止于荣潍高速坊子服务区，项目路线长度137.274公里。其中，莱西枢纽互通至涌泉枢纽互通段总长105.143公里，设计为双向六车道标准，采用“两侧拼宽”的改扩建方式，路基宽度34.5米；起点冯格庄互通立交至莱西枢纽互通立交段14.62公里、涌泉枢纽互通立交至终点坊子服务区段长度17.51公里，设计为双向四车道标准，路基宽度维持28.0米不变。主线设置大桥18座，中桥29座，小桥28座，涵洞167道；全线
栖霞至莱州高速公路工程设计施工总承包一、项目概况路线起自烟台栖霞市松山街道吕家埠村东南沈海高速，经栖霞市、招远市、莱州市，于荣乌高速梁郭枢纽到达本项目终点，全线均在烟台市境内。路线全长69.4公里，全线设特大桥2座，大桥21座，中桥4座，涵洞134道；互通立交9处（其中枢纽互通立交3处），分离立交8座（其中主线下穿1座），通道8座，天桥47座；服务区1处（泉山）、养护工区2处（分别与苏家店、大户收费站同址合建）、监控通信分中心1处（与大疃收费站同址合建）、匝道收费站6处。连接线3条。主线采用双向六车道高速公路标准，设计时速120km/h，路基宽度34.5米；路基及大、中、小桥、涵洞设计洪水频率
工程中标信息 建筑业新闻
108新线高速公路工程施工中标候选人公示一、项目概况项目位于房山区，东起京昆高速，西至京冀界，全长约 60 公里，按照高速公路标准建设，机动车道两上两下，设置互通立交 9 座，同步建设服务区、停车区、养护工区、交通、绿化等附属工程。第1标段起止桩号：ZK0+000.0~ZK1+170.0/YK0+000.0~YK1+170.5；主要构筑物：京昆立交。 建设地点：北京市 市辖区 房山区第2标段起止桩号：ZK1+170.0~ZK3+860.0/YK1+170.5~YK3+756.0；主要构筑物：坨里大石河特大桥，城关立交主线桥，口头大桥，城关立交。 建设地点：北京市 市辖区 房
随州至信阳高速公路机电工程施工招标SXJD-1标段中标结果一、项目概况建设地点：湖北省随州市境内。建设规模：本项目路线起于广水市马坪镇棚子岗村，设随州东枢纽互通与麻安高速公路相接，起点桩号K0+788.110，经余店镇、关庙镇、郝店镇、蔡河镇、三潭风景区，止于鄂豫界平靖关附近，与河南省信阳至随州（豫鄂界）高速公路对接，终点桩号K45+858.902。路线全长45.071km。主线拟设大桥14112m/39座（含互通区主线桥），隧道1325m/1座，互通式立体交叉5处（随州东枢纽、余店、关庙西、蔡河、三潭）。主线采用设计速度100km/h、路基宽度26m的双向四车道高速公路标准建设。另设淅河连接
G4231南京至九江高速公路安庆月山至海口段及G4231南京至九江高速公路安庆海口至望江段特许经营项目一、项目概况本项目包含G4231南京至九江高速公路安庆月山至海口段及G4231南京至九江高速公路安庆海口至望江段。总投资估算为人民币1018501.78万元，项目建设规模及投资估算金额最终以政府核准的数额为准。（1）G4231南京至九江高速公路安庆月山至海口段起于石镜枢纽互通，途经藕形村、裴家户、吴林、吴屋，在镇江村北设置海口枢纽互通连接拟建G4231南京至九江高速公路安庆海口至望江段以及拟建S82海口长江大桥，路线全长约13.690km。按双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时
古交-娄烦-方山高速公路项目特许经营者一、项目概况建设地点：本项目位于山西省太原市古交市、娄烦县，吕梁市方山县。建设内容和规模：本项目主线全长66.486公里（古交市境内3.540公里、娄烦县境内49.016公里，方山县境内13.930公里），采用高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，汽车荷载等级采用公路-I级。设特大桥4841米/4座，大桥12794米/33座，中桥97米/1座，分离式立交314米/2座，特长隧道4430米/1座，长隧道5200米/2座，中隧道650米/1座，互通式交叉5处，收费站3处，服务区1处。同步建设娄烦连接线长6.596公里，采用一级公路标准建设
工程建设国家标准（GB） 建筑施工 工程管理与房地产 建造师 施工管理 项目管理
古雷疏港高速公路（一期）工程设计施工总承包一、项目概况本项目起于漳浦县沙西镇，新建沙西枢纽互通与既有沈海高速公路衔接，往南上跨原省道S201线后设置主线收费站，路线继续向南布设，终于既有国道G228线，设置平交口与其衔接。路线全长约1.1公里，设置沙西（枢纽）互通式立交1处、主线收费站1处。全线采用设计速度100公里/小时、双向四车道高速公路标准建设，路基宽度26米。项目规模：项目总投资约为6.12亿元，其中建安费3.95亿元。项目的建设地点：福建省漳州古雷港经济开发区（漳浦县）。计划工期：设计施工总承包工期要求：本项目总工期36个月，其中勘察设计计划工期60日历日。二、中标信息第一中标候选人
佳木斯机场改扩建工程-民航专业工程 （一～四）标段施工一、项目概况建设地点：佳木斯机场。建设规模：将现跑道向东延长200米、向西延长100米，两侧各加宽5米，扩建后跑道长2800米、宽55米（含两侧各宽2.5米的道肩）在跑道北侧158米处新建A平行滑行道;在跑道东、西两端各新建1条联络道，在新建机坪与平行滑行道之间新建J、K垂直联络道:在距跑道东端2100米处新建D快速出口滑行道,在距跑道西端2000米处新建L快速出口滑行道。现机坪向东扩建，新建12个C类机位的机坪;在现机坪和新建平行滑行道之间新建1个隔离机位;在新建机坪南侧，紧邻机坪东端联络滑行道附近设置2个机位的除冰机坪;新建51000㎡