北京
本项目改建工程起点桩号K290+405、终点桩号K387+915，路面改建总长为97.506公里。其中K309+938.6～K359+452为一期工程，K290+405～K309+938.6及K359+452～K387+915为二期工程。本次主要工程内容为新泽西护栏抬升，中央分隔带绿化改造、脱空板修补处理、路面断板换板、原路面冲击压实、路面下挖、板缝啃边处理、原标线清理、填缝料重填、桥面铣刨、交通工程等。全线主线桥99座，共长5125.042米；上跨桥30座；涵洞158道，通道164道；桥梁进行桥面整体化施工、裂缝处理、墩台梁板加固、支座更换、护栏改造、伸缩缝施工，部分涵洞清淤等。路面结构型式
市政路桥监理
市政道路工程资料表格
武汉至黄梅高速公路（武汉段）初步设计阶段勘察设计及设计咨询一、项目概况建设地点：湖北省武汉市，涉及长江新区、新洲区建设规模：武汉至黄梅高速公路（武汉段）路线起于武汉市四环线武湖互通附近，在长江新区内利用规划武阳大道走廊，设置高架桥向东依次经过江湾西路（规划）、江湾东路（规划）、平江大道、福银绕城高速、G230国道；跨过倒水河进入新洲区，路线转至涨渡湖北侧，与在建新港高速交叉，终点在罗霍洲北侧（武汉市与团风县界）与武汉至黄梅高速公路（团风至蕲春段）。本项目全段路线总长约40.8公里，主线全部为桥梁；共设置互通式立交6处；管理、监控分中心、养护工区各1处，服务区1处。总投资约115亿元。拟按照双向
工程中标信息
长深高速公路南京至宜兴段改扩建工程一、项目概况长深高速公路是国家高速公路网11条北南纵线之一，也是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网中“射七”的重要组成部分。长深高速公路江苏段东山枢纽至苏浙省界路线长约140公里，设计速度120公里/小时。其中东山枢纽至桂庄枢纽段约31km，现状为双向六车道；桂庄枢纽至新昌枢纽段约43公里，现状为双向四车道；新昌枢纽至苏浙界段约66公里，现状为双向六车道。1、南京至溧水段（东山枢纽至桂庄枢纽段）（北段）本段起于东山枢纽，途径南京江宁区、镇江句容市、南京溧水区，止于桂庄枢纽，线路里程约31公里。本段涉铁节点主要包括：与规划宁宣铁路并行、与规划宁宣铁路交叉、与宁杭
工程中标信息 建筑业新闻
金口河至西昌、昭觉至普格高速公路项目投资人标段中标候选人公示一、项目概况金口河至西昌、昭觉至普格高速公路均已列入《四川省高速公路网布局规划（2022—2035年）》，金口河至西昌高速公路是一条从成都通往西昌的新通道，兼具雅安至西昌高速公路复线功能，昭觉至普格高速公路是成都放射线S7成都至会理高速公路的重要组成路段。两项目的建设将进一步提升我省南向出川通道能力，支撑攀西经济区融入成渝地区双城经济圈，对促进攀西地区资源产业优势发挥，巩固民族地区脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，建设社会主义现代化凉山具有重要作用。本次招标为金口河至西昌高速公路项目、昭觉至普格高速公路项目打捆招标，两个项目总里程约为2
G4京港澳高速株洲王十万（朱亭）至耒阳大市段扩容工程捆绑桂东至新田（宁远）高速公路桂东至郴州段特许经营者招标中标候选人公示一、项目概况（1）G4京港澳高速株洲王十万（朱亭）至耒阳大市段扩容工程：①既有路段项目现状既有路段朱亭互通南侧至洪市互通段（以下简称“北段”）路线长约57.297公里，双向四车道高速公路，属于湘潭至耒阳高速公路湘潭至衡阳段；洪市互通至大市镇段（以下简称“南段”）路线长约39.029公里，双向四车道高速公路，属于湘潭至耒阳高速公路衡阳至耒阳段。目前，北段和南段均由省政府委托湖南省高速公路集团有限公司按政府还贷高速公路项目运营。根据《湖南省人民政府办公厅关于京珠高速公路潭耒段设
公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁
山东城镇老旧小区改造工程质量通病防治技术指南
文件公告
高速公路桥梁30米T梁架设施工方案（14页word可编辑）上部结构右幅为12跨30米先简支后连续T梁，左幅为9跨30米先简支后连续T梁，3跨30米现浇箱梁。本桥共预制架设30米T梁126片。......施工方案T梁使用运梁车运输，在1号梁场的T梁使用梁场龙门吊装车，在路基上存放的T梁使用起重机装车。架设使用单导梁架桥机，边梁可使用架桥机架设到位。架设时，先架设每跨的2#或5#梁，再架设1#或6#梁，然后架设其它梁体。连续端临时支座使用砂筒，每个梁端根据梁体高程调整砂筒高度。施工方法1、架桥机部件使用运输车辆运至在秦皇岛台桥头路基上，使用起重机拼装，安检合格后开始架梁。2、桥机拼装完成后开始过孔
桥梁施工方案 T梁架设
S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段项目特许经营者招标（二次）中标结果一、项目概况S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段是《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》中S20长丰至固始高速公路的重要组成部分，具备沪陕高速复线功能，是一条提升江苏、安徽、河南互联互通水平的东西向加密线。项目路线起于霍邱县潘集镇左王村，设潘集枢纽衔接G3611宁信高速后，与G328霍邱段共线采用双层桥梁跨越城东湖（城东湖双层桥梁的上层桥梁为S20长固高速跨城东湖特大桥，长5.46公里，下层桥梁为G328改建工程霍邱段跨城东湖国道桥梁，长4.98公里，双层桥共线段长4.14公里），然后沿霍邱县东侧与南侧布设
桥梁工程计算 桥梁设计
目录一、 编制依据 2二、 工程概况及施工计划 21、工程概况及主要施工方案 22、施工计划 3三、 交通组织方案 31、 交通组织方案的编制原则 32、 施工路段的交通组织方案 33、 施工期间的应急交通组织方案 6四、 交通安全、文明施工管理措施 7五、 施工应急预案 81、施工安全事故应急处治方案 82、交通安全事故应急处治方案 83、应急救援联系办法 91、工程概况及主要施工方案施工段落包括上官隧道里程段落K618+810～K620+791、鸡口山隧道K641+951～K644+138，两个隧道左右洞分别有多处不同程度、不同类型的渗漏水情况，具体部位根据现场实际漏水情况进行处理，根据渗
公路道路施工方案
鄂州机场高速公路二期工程第1、3、5合同包施工分包项目一、项目概况鄂州机场高速公路二期工程位于湖北省东南部，起点位于鄂州市鄂城区汀祖镇西北侧，与鄂州机场高速公路一期工程对接，终点与鄂咸高速相接、与武汉都市圈南六环线对接，路线总体呈东西走向。项目主线起止桩号为K13+028～K49+493.47，路线全长36.465km，其中鄂州市境内14km，黄石市境内22.474km。项目采用设计时速为120km/h的双向六车道高速公路标准，路基宽度34m。全线设互通式立交7处，服务区1处，匝道收费站4处；设连接线1条（太和东互通连接线，长3.11km）。主线路基总长19317m，桥梁总长13540m/36
G76厦蓉国家高速公路都匀至贵阳段扩容工程与榕江至融安（黔桂界）高速公路打捆特许经营项目社会资本招标中标候选人公示一、项目概况G76厦蓉国家高速公路都匀至贵阳段扩容工程与榕江至融安（黔桂界）高速公路包括G76厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程（以下简称“子项目 1”）和榕江至融安（黔桂界）高速公路（以下简称“子项目 2”）2个子项目，共同作为一个特许经营项目实施。子项目 1 厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程包括A、B两部分： （1）A 部分：为厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程。根据工可报告，A部分路线全长79.825公里，桥隧比62.62%。总投资163.965 亿元，其中静
1总则1.0.1 为适应广东省公路建设发展的需要，提高路面设计水平和工程质量，保证结构安全、耐久，简化路面设计程序，制定本指南。1.0.2本指南在总结广东省多年路面设计和使用经验、吸收国内外路面研究最新成果的基础上编制而成。1.0.3 本指南适用于广东省二级及二级以上新建公路的沥青路面和水泥混凝土路面结构设计，水泥混凝土桥梁桥面铺装结构设计、隧道铺装结构设计以及水泥混凝土路面加铺沥青面层结构设计。1.0.4在实际工程中,广东省公路路面结构推荐采用本指南中的相关设计内容和技术要求。......
路桥市政政策规章 其他路桥市政资料
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