G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程（坛洛至百色段）委托代建中标候选人公示一、项目概况建设内容及规模：G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程（坛洛至百色段）路线起于南宁市西乡塘区坛洛镇东佳村附近，顺接G80 广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程（南宁至坛洛段），沿现状 G80 广昆高速公路南宁至百色段进行改扩建，经隆安县那桐镇、华侨经济区、城厢镇、雁江镇，平果市新安镇、果化镇，田东县思林镇、林逢镇、平马镇、祥周镇，田阳区那满镇、田州镇、那坡镇，终于百色市右江区四塘镇永靖村附近。主线全长约177.1 公里，既有道路为双向四车道，现拟采用双向八车道高速公路标准改扩建，起点至那坡段设计速度 12
工程中标信息
京港澳高速公路广州火村至东莞长安段及广佛高速公路广州黄村至火村段改扩建项目后续土建及路面工程施工一、项目概况建设规模：本次招标范围为K23+078~K71+130.658（含代建五点梅枢纽互通范围内的常虎高速五点梅支线，下同），全长48.053km。其中土建、机电保通工程招标范围为K40+545~K71+130.658，主线里程长30.586km；路面、交安（不含声屏障）、绿化（不含服务区）、房建（不含服务区）工程招标范围为K23+078~K71+130.658，主线里程长48.053km。路线起于广州市增城区新塘镇、经东莞市麻涌镇、中堂镇、望牛墩镇、道滘镇、万江街道、南城街道、厚街镇、虎门镇
桂林外环高速公路代建工程涉铁段一、项目概况建设地点：广西壮族自治区桂林市。1.铁路里程：洛清江特大桥上跨湘桂铁路，位于湘桂铁路塘堡站-大溪河站区间，与湘桂铁路交叉里程为K395+570；2.铁路里程：洛清江特大桥上跨衡柳铁路，位于衡柳铁路桂林站-二塘站区间，与衡柳铁路交叉里程为K380+235；3.铁路里程：五福特大桥2号桥上跨湘桂、衡柳铁路，位于湘桂铁路三街站-桂林西站区间，与湘桂铁路交叉里程为K344+865、位于衡柳铁路大榕江北站-桂林北站区间，与衡柳铁路交叉里程为K320+098；4.铁路里程：五通镇西侧下穿贵广高铁立交桥，位于贵广高铁三江南站-五通站区间，与贵广高铁交叉里程为K389
铜陵至商城高速公路巢湖（沐集）至肥西（三河）段路基路面施工项目一、项目概况建设地点：巢湖市、庐江县、肥西县建设规模：铜陵至商城高速公路巢湖(沐集)至肥西(三河)段作为规划的S30铜陵至商城高速公路的组成部分，起于巢湖市槐林镇衔接G4221沪武高速公路无为至岳西段和S30铜商高速公路无为(塔桥)至巢湖(沐集)段，终点衔接规划建设的G9912合肥都市圈环线南环段(暨G4222和县至襄阳高速公路巢湖至肥西段)。项目的实施对于完善安徽省高速公路网络，强化合肥都市圈对周边市县的辐射带动具有重要的意义。同时项目东西向延伸分别连通既有铜陵长江公铁大桥过江通道、在建铜商高速公路无为(塔桥)至巢湖(沐集)段和G
扬州至乐清高速公路丹阳至金坛段路基桥梁工程施工项目评标结果一、项目概况项目总体概况：扬州至乐清高速公路丹阳至金坛段是《国家公路网规划（2022）》中扬州至乐清高速公路（G4013）的组成部分，也是《江苏省高速公路网规划（2017-2035年）》中阜宁至溧阳高速公路（S35）的组成部分。路线起自与沪蓉高速公路交叉处的丹阳新区枢纽，向南经丹阳东、珥陵、皇塘、金坛东，止于与沪武高速公路交叉处的金坛经开区枢纽，接已建的常州至溧阳高速公路。路线全长41.35公里，全线按照双向六车道技术标准进行建设，设计速度120公里/小时。本次招标项目概况：本次招标项目为扬州至乐清高速公路丹阳至金坛段路基桥梁工程施工项
目 录第一章 工程概况第二章 施工组织原则第三章 总体交通组织措施一、交通布控原由二、施工准备三、总体施工组织方案第四章 现场人员安排一、成立安全生产及事故应急领导小组二、制定安全组长责任制三、实行现场轮流值班.四、建立安全施工责任制五、施工现场管理六、施工布控区的管理七.、现场管理通讯设备八、值班车辆配备九、事故隐患及事故处理第五章 施工应急预案一、应急预案的目的二、事故处理流程三、可能出现的交通事故 四、交通事故的应急处理五、危险品车辆在施工区域出现交通事故的应急处理六、超限车辆通过时应急处理第六章 施工交通安全防护措施一、交通管制方案实施的保证措二、施工
道路施工方案 市政安全资料全套
隆林委乐至革步公路二期工程项目融资+工程总承包一、项目概况隆林委乐至革步公路属于《广西高速公路网规划（2018-2030年）》规划布局中的“十二横十三纵二十五联”高速公路网中的第19条联接线—隆林委乐-西林-广南（含往兴义段）的重要组成路段，是隆林县县城链接西北部各乡镇之间的互联互通工程以及连接西林县的重要通道、同时也是广西连接贵州、云南的对外通道，对提高桂西北区域公路网服务水平、区域地方经济发展、完善区域路网等具有十分重要的作用。隆林委乐至革步公路二期工程项目地处广西壮族自治区百色市隆林各族自治县境内。本项目路线总体由东向西布设，沿线穿越隆林县平班镇、新州镇、者浪乡、猪场乡及革步乡所辖区域。
目录一﹑编制依据 1二﹑试验检测计划编制的目的 3三、本项目的工程概况 3四、试验检测机构设置及试验人员表 5五、试验检测仪器设备配置 9六、试验检测项目表 13七、试验检测频率要求 17（一）、标准试验 17（二）、原材料试验 17（三）、现场试验 20八、试验检测计划 21九、试验室岗位职责 47十、试验室规章制度 50十一、试验仪器操作规程 58
市政道路试验
合肥至温州高速公路东阳至缙云段和合肥至温州高速公路缙云至永嘉段（缙云段）勘察设计一、项目概况本招标项目由合肥至温州高速公路东阳至缙云段和合肥至温州高速公路缙云至永嘉段（缙云段）两个项目组成，项目规模及技术标准如下：（1）合肥至温州高速公路东阳至缙云段：起点位于义东高速与东永高速十字交叉的王店枢纽，起点顺接义东高速，沿线经过东阳的南马镇、永康的西溪镇、缙云的壶镇镇，终点在壶镇镇宫前村东侧设枢纽与台金高速十字交叉。路线全长28.905km，其中东阳段全长0.722km，永康段全长11.038km，缙云段全长17.145km。全线设枢纽互通立交2处（王店枢纽计往南的一半、宫前枢纽计往北的一半），一般
G60邵阳至怀化高速公路大修工程（一期）施工建设地点：湖南省邵阳市、怀化市境内。项目建设规模及招标范围：G60邵怀高速公路邵阳市周旺铺互通至怀化市竹田互通，全长156.025km。其中水泥路面82km(K1274-K1338 , K1351-K1369), 沥青路面约74km(K1338-K1351,K1369-K1430),按四车道高速公路标准建设，设计速度分别为120km/h、100km/h及80km/h。项目分两阶段实施，本次实施主要为一期工程，大水枢纽互通 （K1331+000）至 竹田枢纽互通（K1431+450）线路全长100.45km，主线完全沿用原有平面线形，维持原双向四车道高
近日，陕西省发改委网站公布了《陕西省2024年重点建设项目计划》，共600个重点项目，年度投资超过5000亿元，涵盖了基础设施、产业发展、生态保护、民生改善等诸多领域。其中续建项目442个，新开工项目158个。其中新开工基础设施项目（29个）其中包括新开工高速公路三个，分别是：福银线（G70）西安至永寿段改扩建、镇巴至陕川界高速公路、洋县至西乡高速公路福银线（G70）西安至永寿段改扩建：路线沿既有福银高速扩建，起点位于六村堡收费站，终点位于永寿南立交，改扩建路线全长79.31公里，估算投资137.808亿元。全线设特大桥3314.08米/1座，大桥3470.83米/8座，中桥1584.18米/
建筑业新闻
S10张掖至马鬃山高速公路张掖段项目特许经营招标资格预审公告1.招标条件本招标项目S10张掖至马鬃山高速公路张掖段已由甘肃省人民政府办公厅《关于印发甘肃省“三大高速公路新通道”实施方案的通知》（甘政办发〔2024〕46号）批准实施，项目拟采用特许经营模式建设。招标人（项目实施机构）为张掖市交通运输局，招标代理机构为银龙兴（北京）咨询有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的特许经营者进行公开招标，欢迎潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。2.项目概况、资金来源、招标范围和操作模式2.1项目概况本项目主线路线起自张掖市甘州区廿里堡，与G30连霍高速、G0611张汶高速“十字”形枢纽立交衔
S40宁国至枞阳高速公路池州段项目特许经营者招标1.招标条件根据《安徽省人民政府办公厅关于加快推进高速公路建设促进长三角一体化发展的通知》（皖政办〔2020〕5号）等文件的要求，S40宁国至枞阳高速公路池州段由池州市人民政府作为推进主体。根据《池州市人民政府关于S40宁国至枞阳高速公路池州段特许经营项目有关事项的批复》（池政秘〔2023〕132号），S40宁国至枞阳高速公路池州段采用完全使用者付费的特许经营模式建设，授权池州市交通运输局作为项目实施机构。S40宁国至枞阳高速公路池州段项目（以下简称“本项目”或“项目”）已编制工程可行性研究报告和特许经营方案，特许经营方案已由安徽省发展和改革委员
从江-融安-荔浦公路（阳朔至荔浦段）施工图设计中标结果一、项目概况从江-融安-荔浦公路（阳朔至荔浦段）项目（原项目名称为从江经融安至荔浦公路（阳朔至荔浦段））已由广西壮族自治区发展和改革委员会以《广西壮族自治区发展和改革委员会关于从江-融安-荔浦公路（阳朔至荔浦段）工程可行性研究报告的批复》（桂发改交通〔2023〕1156号）批准建设。项目投资人为广西交通投资集团有限公司，建设资金来自项目单位自有资金及市场化配套融资等。招标人为广西阳浦高速公路有限公司，招标代理机构为广西交投宏冠工程咨询有限公司。从江-融安-荔浦公路（阳朔至荔浦段）起于桂林市临桂区六塘镇小江村东北侧，与从江-融安-荔浦公路（融
7月18日晚间，四川路桥建设集团股份有限公司发布公告，四川路桥子公司四川公路桥梁建设集团有限公司、四川省交通建设集团有限责任公司及四川川交路桥有限责任公司拟放弃控股，以参股投资的方式与成都建工集团有限公司及四川路桥关联方组成联合体，参与G0611郎木寺(川甘界)至川主寺段（简称郎川高速）、G0611川主寺至汶川段（简称川汶高速）和S14川主寺至红原高速公路项目（简称川红高速）投资人打捆招标。该项目总投资994.089亿元，项目自筹资本金比例为20.2%，即200.806亿元。公司总持股比例为1%，其中路桥集团、交建集团、川交公司分别持股0.4%、0.4%、0.2%，共需投入项目资本金2.008
S16蕰川高速（G1503公路-省界）新建工程土建一、项目概况5段工程位于上海市宝山区，联水路-罗北路，包含主线高架、石太路平行匝道及地面道路，长约3.2km。1、主线高架：K4+476.136（不含交界墩及伸缩缝）～K7+679.036（含交界墩及伸缩缝）。2、蕰川路地面道路：DK4+469～DK7+667.683。二、主要工作内容包括：桥梁工程、道路工程、排水工程、驳岸工程、预制工程。其中：1、桥梁工程：不含沥青面层及防水层；2、道路工程：包含波形护栏，交通安全设施的预留预埋工程，照明工程的预留预埋工程，相应收费站的路基及路面工程；不含沥青面层及封层；3、预制工程：包含本标段预制立柱、盖梁
S24线鄯善至库米什高速公路项目政府和社会资本合作特许经营者招标公告一、项目概况建设地点：新疆维吾尔自治区吐鲁番市建设规模：本项目工可建设里程全长184.13km，全线采用高速公路标准，共设置特大桥1568m/1座、大桥6427m/23座、中桥2019m/33座、小桥399m/19座、涵洞339道；共设隧道3721m/1座，为特长隧道；拟设互通式立体交叉4处（其中起点克尔买里枢纽互通计入G30哈吐项目），分离式立交2处，通道34道，停车区2处、收费站3处，养护工区2处，桥隧养护站1处，监控管理分中心1处。技术标准：采用高速公路标准建设，荷载等级公路-I级。建设工期：建设工期计划3年，预计202
邯港高速公路国道G205至黄骅港段项目特许经营者中标候选人公示一、项目概况建设地点：沧州市盐山县、海兴县。技术标准：本项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度26米，桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级。建设内容和规模：本项目路线起于沧州市盐山县南马家坊村北，与邯港高速公路衡水沧州界至国道G205段相接，终点位于海兴县青锋农场东与秦滨高速（枢纽互通）对接。路线全长45.737公里。本项目全线设置海兴南、小山服务型互通2座，与荣乌、秦滨高速交叉处设置枢纽互通2座。全线设1处服务区，设置于海兴县小黄村北（K153+100-K154+500）。全线设1处养护工区，与海兴南互通收费站