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施工组织设计
目录：未完文件大小：1.16M文件格式：doc
施工图纸并结合现场的实际情况编制而成的，本施工组织设计编制的目的是：为吉事达（海门）国际家居商务港A馆（A9）五边形（管桁架）钢结构工程施工，提供较为完整的纲领性技术文件，用以指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的施工任务。
钢结构 施工组织设计
总建筑面积127682.67㎡（不含车库），其中：地上建筑面积为：90896.14 ㎡，地下建筑面积为：36786.53 ㎡。分为B区和C区两部分，B区为地下一层，地上B-1区：7层，B-2,3区：4层，B-4区：5层；C区为地下两层，地上C-1区:4层，C-2区:8层，C-3区:2层；结构类型：框架结构。基础形式主要为：筏板基础和独立基础。地下部分为停车场，地上部分为商业用房及商铺。
施工组织设计 安全文明施工
南北长约470m，东西宽约270m，总用地面积102999.81平方米，建设用地面积92300.88平方米，规划计容总建筑面积206000平方米。总建筑面积约34.4万㎡。本项目规划设计为：生物科技研发厂房B共9层、高43.75m；幼儿园D共3层、高11.45m（已经建成）；厂房E地上2层，地下1层、高11.6m；厂房F原设计共8层、高37.8m；宿舍A：共19层，裙房1层、高59.85m；会议中心C共4层、高21m；以及各类配套设施。地下室为一层地下室是停车和设备用房；局部设有人防地下室。
安全文明施工 施工组织设计
混凝土拱板屋盖散装平房仓
园林景观工程 市政工程施工组织设计
对于本招标工程，承包人自行施工的工程范围为图纸范围全部内容，具体如下：（1）拆除工程：与加固工程基础相关的地面拆除、挖土方，与墙面加固和装饰装修改造相关的墙面面层拆除、墙裙拆除、天棚拆除、踢脚拆除、楼梯栏杆拆换、大理石窗台板保护性拆除等。（2）安全加固工程：图纸所包括的全部内容。包括：房屋外墙和内纵墙拆用单面钢筋混凝土夹板墙加固，其余墙体采用双面钢筋混凝土夹板墙进行加固；横墙间距大于7m的房间顶板拆用增设角钢支座增大板支撑长度防止坍落，横墙间距大于11m则顶板增设混凝土现浇叠合层的方式加固；板墙上伸加固女儿墙并增设钢筋混凝土压顶；楼梯间休息平台或楼层半高处设置水平配筋加强带，楼梯段上下端对应的
工程抗震与加固改造 施工组织设计
城镇建设工程行业标准（CJJ） 市政公用
1、总则1.1 目的说明工程项目进度计划管理的任务、职责，建立项目进度计划管理和控制的模式、工作程序和工作方法。促进工程项目进度计划管理工作科学化、规范化，系统地积累所需各种基础数据，提高进度计划管理和控制的工作效率、质量和水平。1.2 适用范围本实施细则适用于公司总部直管项目或委托项目部、承包部管理的施工承包类工程项目进度计划管理工作。本实施细则是考核公司各层次工程项目进度管理和控制的依据。1.3 使用原则本公司施工承包类工程项目进度管理应按照本实施细则进行管理和控制，执行行业、地区颁发的有关政策、法规及文件要求，还应遵循承包合同规定的要求。......
市政工程项目管理
G30 连霍高速公路哈密至吐峪沟段改扩建工程施工一、项目概况招标项目所在地区：新疆维吾尔自治区项目规模：本项目位于新疆维吾尔自治区哈密市和吐鲁番市境内，路线总体呈东西走向。路线起点位于G30哈密北出口处，止于吐鲁番市鄯善县吐峪沟镇吐峪沟互通。起点桩号为K3017+000，向西经哈密、二堡镇、三道岭镇、红山口、兰新铁路、兰新高铁、七克台镇、鄯善、连木沁，止于吐峪沟互通式立体交叉西侧（YK3362+059.899/ZK3362+081.303），与连霍高速（G30）吐鲁番（吐峪沟）至小草湖段顺接，路线全长345.209km。其中整体式路基段长127.081km，分离式路基段长218.128km。主
建筑业新闻
目 录一、工程概况二、人员、机械设备三、土石混填路堤填筑试验段方案四、质量保证措施五、安全生产保证措施六、文明施工及环保措施七、附图
市政道路试验
路桥市政节点详图 桥梁设计 桥梁图纸
柯桥至诸暨高速公路工程房建及绿化工程施工中标候选人公示一、项目概况柯桥至诸暨高速公路工程路线起点位于柯桥区福全镇王七墩村附近，与杭绍台高速公路相交，并与杭金衢高速至杭绍台高速联络线一道形成福全枢纽，起点桩号K0+000，路线向西南途经福全、柯岩、湖塘、漓渚，店口、姚江、暨阳等乡镇街道，接诸永高速的姚江枢纽，终点位于诸暨市暨阳街道浦阳新村附近学院路与浦阳路交叉口处，顺接诸暨市柯诸高速与二环北路互通立交建设工程，终点桩号K39+271.577，路线全长约39.272公里，其中柯桥段长约10.658公里、诸暨段长约28.614公里。全线设枢纽互通2处（福全枢纽和姚江枢纽），一般互通5处（漓渚互通、店
工程中标信息