产品建材国家标准（GB）
......
施工方案
工程建设国家标准（GB） 铁路工程
3.1.1 在铁路车站线路的直线地段上，主要建筑物和设备至线路中心线的距离应符合表3.1.1的规定。 3.1.3 在线路的直线地段上，站内两相邻线路中心线的线间距应符合表3.1.3的规定。 3.1.9 线路接轨应满足下列要求： 1 新线与既有线接轨，应保证主要去向的列车不改变运行方向通过接轨点。 2 新线、新建岔线不应在区间内与正线接轨。当疏解线路在区间内与正线接轨时，在接轨地点应设置线路所或辅助所。 3 新线、岔线、段管线与站内正线、到发线接轨时，均应设置安全线；新线、岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设安全线；机务段和客车整备所与到发线接轨时，也
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑师 建筑设计
铁路工程行业标准（TB）
目 录1.编制依据 12.工程概况 13.防护栅栏设计情况 14.施工工期计划 25.施工总体布置 25.1.预制场地建设 25.2施工准备 25.3施工组织机构 46.施工工艺流程及控制要点 56.1栅栏预制施工 56.2栅栏安装施工 86.3施工质量控制标准 127.质量保证措施 137.1.质量目标 137.2.质量管理机构 137.3.质量保证体系及措施 138.安全保证措施 148.1.安全目标 148.2.安全保证体系 149.环境保护措施 189.1方针和目标 189.2保证体系 189.3施工环境保护措施 1910文明施工保护措施 2110.1文明施工保护目标 2110.2文明
铁路工程
湘阴县虞公港铁路专用线工程设计施工总承包(EPC)加运营一、项目概况本项目铁路专用线自京广线古培塘站北端引出，至虞公港前方设虞公港站，新建线路正线长22.43单线公里，其中路基总长度12.00km，桥梁总长度10.43km，桥隧比为46.50%。全线设古培塘（接轨站）、虞公港（港口技术作业站）2个车站，港区内设铁路散货装卸场1个、集装箱兼笨重货物装卸场1个。二、中标信息第一名：中铁二十局集团有限公司（牵头人）中铁第四勘察设计院集团有限公司（成员方）中铁二十局集团第四工程有限公司（成员方）投标报价（元）：3201137230.00第二名：中铁五局集团有限公司（牵头方）中铁二院工程集团有限责任公司
工程中标信息
新建平凉至庆阳铁路工程施工总价承包中标候选人公示建设规模：新建平凉至庆阳铁路平凉南站（不含）至庆阳站（含）段，全长91.79公里，其中，庆阳站至白水站段新建双线长79.47公里；白水站至平凉南站段利用西平铁路增建二线长12.32公里；白水站西安端疏解工程，新建上行线长2.19公里、下行线长0.63公里；镇原站站房（含暖通、给排水、信息、电力等配套设施）、站台铺面、地道装修、铁路客站停车场等工程。中标信息PQTL-ZQ1标第1名：中铁二十一局集团有限公司投标报价（万元）：225599.3970第2名：中铁四局集团有限公司投标报价（万元）：225598.8476第3名：中铁十一局集团有限公司投标报
铁路工程行业标准（TB） 铁路工程
新建西宁至成都铁路西宁至黄胜关段（四川省境内）四电系统集成及相关工程施工单价承包建设地点:四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县松潘县、红原县、若尔盖县 建设规模:新建西宁至成都铁路线路北起青海省省会西宁市， 接入在建成兰铁路黄胜关站；与成兰铁路共线引入成都枢纽。线路全长824.72km，四川省段新建长度169.261km，主要工程：桥梁总长64.783km/62座、隧道41.678km/14座，新设花湖、阿西、若尔盖、班佑、红原共5个站，引入既有成兰铁路黄胜关站。中标信息西成铁路强电系统1标第一名:中铁电气化局集团有限公司投标报价(元)/费率：967318736第二名:中铁二局