粮库迁建项目铁路罩棚钢结构工程，建于富锦市经济开发区，总建筑面积约为23288平方米，结构使用年限50年，建筑耐火等级为二级，安全等级为二级，抗震等级为二级。结构类型为轻型门式钢架。设计用钢量为930吨。建筑层数：地上1层。建筑高度：檐口高度7米，为单跨式钢架结构，跨度42米，柱距7.5米。
钢结构
新建济南至枣庄铁路土建工程建设地点:山东省济南市、泰安市、济宁市、枣庄市。建设规模:全长约268.564km。其中新建正线263.314km，利用既有鲁南高铁曲阜东站已建工程5.25km。中标信息JZTJ-1标段第一名：中铁二十一局集团有限公司 投标总价：3421685188.00元第二名：中铁隧道局集团有限公司投标总价：3421566175.00元第三名：中铁十局集团有限公司投标总价：3420731205.00元JZTJ-2标段第一名：中铁五局集团有限公司中铁五局集团电务工程有限责任公司 投标总价：3339370229.00元第二名：中铁十局集团有
工程中标信息
铁路工程行业标准（TB） 铁路工程
巢马城际铁路长江公铁大桥公路接线工程一、项目概况本项目共包含巢马城际铁路长江公铁大桥公路接线工程及明珠路-G205节点互通工程两个部分：巢马城际铁路长江公铁大桥公路接线工程：起自姥下河路与和州大道交口，桩号K2+831.691，终于G205互通，顺接拟建明珠路快速化改造工程，桩号K16+972.598,其中K5+905.544-K15+575.098为巢马城际铁路长江公铁大桥公铁合建段，实际建设里程长约4.472公里。路基段红线宽度27.5米，双向六车道，桥梁宽度28.5米，双向六车道，桥梁范围为：K4+111.644-K5+906.544(和县侧主线桥)，K15+575.098-K16+97
14亿：绍兴市城市轨道交通4号线一期工程土建施工中标信息SXGD4A-TJSG-02标段中标单位：中铁十八局集团有限公司中标价：412305400.0000元SXGD4A-TJSG-04标段中标单位：中铁三局集团有限公司中标价：45174.5582万元SXGD4A-TJSG-06标段中标单位：中铁隆工程集团有限公司中标价：366812612.0000元SXGD4A-TJJL-02标段中标单位：五洲工程顾问集团有限公司中标价：1735.0507万元SXGD4A-TJJL-03标段中标单位：浙江中铁科工程咨询有限公司中标价：16334000.0000元SXGD4A-TJJL-04标段中标单位：上海
铁路工程行业标准（TB）
新建黔江至吉首铁路重庆段施工图审核服务项目地点：重庆市。 新建黔江至吉首铁路（以下简称黔吉高铁）位于重庆市东南部、湖南省西部，是渝厦通道的重要组成部分，也是成渝至粤港澳大湾区高速客运通道的组成部分。线路自在建渝厦高铁黔江站引出，途经重庆市黔江区、酉阳县、秀山县，湖南省湘西州花垣县、保靖县、吉首市，接入既有张吉怀铁路吉首东站。线路全长约224.2 km，其中重庆市境内152.6 km，湖南省境内71.6 km，桥隧占比94.8%，设计速度350公里/小时；项目估算总投资约454.3亿元，其中重庆境内309.3亿元，湖南境内145亿元。中标信息第一名：中铁二院工程集团有限责任公司&nbs
益湛线益阳至娄底段电气化改造工程施工总价承包一、项目概况建设地点：湖南省益阳市、长沙市、湘潭市、娄底市。建设规模：益湛铁路益阳东站(不含)至娄底东站(不含)，正线长100.506单线公里，按现状电气化改造，相应实施病害整治及设备补强;益阳东站疏解线按现状电气化改造，线路长度3.72单线公里;娄底东站至娄底站疏解线相关工程，新建线路长13.148单线公里，改建线路长度6.489单线公里。二、中标信息YLDHSG-1标段第一名：中铁二十五局集团有限公司投标价（万元）87973.1156第二名：中铁六局集团有限公司投标价（万元）87973.3117第三名：中铁十一局集团有限公司投标价（万元）8797
陆勇当选大秦公司第七届董事会董事长2024年8月28日，大秦铁路股份有限公司2024年第一次临时股东大会现场会议在山西太原召开，本次股东大会采用现场投票和网络投票相结合的方式召开。公司控股股东中国铁路太原局集团有限公司与中国中信金融资产管理股份有限公司、河北港口集团、湖北省铁路发展基金等1159名股东及股东代理人出席会议，代表的股份总额为110.05亿股，占总股本的60.6%。会议由公司副董事长王道阔主持，公司董事、监事出席会议，公司高级管理人员及中介机构代表列席会议。会议通过累积投票的方式，选举陆勇、陈鹏君为公司董事。在随后召开的公司第七届董事会第七次会议上，陆勇当选为大秦公司第七届董事会董
建筑业新闻
近日，《安康至恩施至黔江铁路预可行性研究中标（成交）结果》公布，标志着这条投资额超过1000亿元的铁路项目正式启动项目预可行性研究工作，离开工建设又近了一步。中铁二院工程集团有限责任公司以188万元中标该项目，负责预可行性研究报告的编制工作。根据初步研究方案，线路起于安康站，向南经汉滨、平利、镇坪、巫溪、奉节、跨长江穿七曜山接入宜万铁路建始站，向南经恩施、宣恩，双接黔张常铁路，与规划遵黔铁路和既有渝怀铁路、焦柳铁路连通。线路全长500余公里，匡算投资近千亿元。黄色虚线段为安张铁路安康至恩施段走向安康—恩施—黔江铁路是国家中长期铁路网规划中安康—张家界铁路（安张铁路）的重要一段。该铁路是西北地区
随县楚北公铁联运物流有限公司铁路专用线项目投资合作方、施工总价承包及运营一、项目概况建设地点：随县楚北公铁联运物流有限公司铁路专用线位于湖北省随州市随县境内，线路接轨于汉丹铁路随阳店站东侧，上跨规划改建316国道，绕避黑龙口、鲁城河水库饮用水源保护区，于吴山镇栎坡塆北侧设石材园站。建设规模：项目总投资119331.41万元，线路全长15.96公里，全线共设随阳店(既有)、石材园2座车站。本次施工工作范围为：DK0+021.054~DK15+975.88，主要建设内容包括线路、轨道、站场、路基、桥隧和配套的房建、车辆、给排水、通信、信号、电力等工程。其他：项目合作期限为40年，其中总体建设期2年
宝中铁路平凉南至安国镇段扩能改造工程一、项目概况建设地点：甘肃省平凉市。建设规模：宝中铁路平凉南站至K211+569段沿线既有线增建二线，长度42.9公里，既有线同步实施病害整治并达速改造。平凉南、平凉、新李3座车站适应性改造，封闭安国镇站。平凉南～安国镇段（不含颉河特大桥）：临时用地、道路、沟渠改移及大临工程，车站站台墙和站台填筑及站台风雨棚，站内旅客地道主体工程，区间和站场路基及附属工程，四电房屋（含管沟）、区间通所道路等相关配套设施，轨道、桥涵、隧道（含接触网槽道）、 CPⅢ测量、电缆沟槽、制运架梁工程，声屏障安装工程，综合接地系统，既有线改造及宝中线K182+250～K183+400、