一、工程概况1.临汾市热力供应有限公司：1.1.临汾市集中供热第七期工程，2012年度主要施工标段：滨河东路辅路主管线，北城壕沟、工业东路等一次网、二次网及换热站组建，工程总投资约5000万元。2.安装方式及材料选用：2.1.计全线采用开槽无补偿直埋铺设，材料采用承压流体漩涡预制保温钢管，双管同沟敷设。2.2.连接方式及质量执行标准：本工程连接采用手工电弧焊，质量执行标准为“现场设备，工业管道焊接施工及质量验收规范”，“工业金属管道工程施工验收规范”和“城市供热管网工程施工及验收规范”及设计文件，国家颁布的现行有关规定、标准。二、监理范围和目标1.监理范围：“建设委托监理合同”界定的范围。2.
暖通资料 电气给排水监理
一、工程概况XXX本工程设有AO生化池、二沉池,深度处理提升泵房、废水池、磁混凝澄清池、反销化滤池、反冲洗车间、接触消毒池、尾水提升泵房、粗格栅进水提升泵房、细格栅曝气沉砂池、污泥浓缩池及污泥提升泵房等构(建)筑物。本工程支护分6个剖面进行支护设计，其中9、10区、12~19区采用施打拉森钢板桩+钢管内支撑基坑支护形式。二、监理工作依据1、《建设工程监理规范》（GB50319－2014）；2、已签订的《委托监理合同》；3、已签订的《工程承包合同》；4、经审查批准的《施工图纸》和《设计技术文件》；5、经审查批准的《监理规划》；6、《杏林污水处理厂三期工程岩土工程勘察报告》7、《建筑基坑支护技术规
建筑监理细则
房屋建筑工程施工旁站监理管理办法(试行)第一条为加强对房屋建筑工程施工旁站监理的管理，保证工程质量，依据《建设工程质量管理条例》的有关规定，制定本办法。第二条本办法所称房屋建筑工程施工旁站监理(以下简称旁站监理)，是指监理人员在房屋建筑工程施工阶段监理中，对关键部位、关键工序的施工质量实施全过程现场跟班的监督活动。本办法所规定的房屋建筑工程的关键部位、关键工序，在基础工程方面包括:土方回填，混凝土灌注桩浇筑，地下连续墙、土钉墙、后浇带及其他结构混凝土、防水混凝土浇筑，卷材防水层细部构造处理，钢结构安装:在主体结构工程方面包括:梁柱节点钢筋隐蔽过程，混凝土浇筑，预应力张拉，装配式结构安装，钢结构
文件公告
房建工程监理周报范本（3页word可编辑）
其他施工资料
棚改工程监理周报范本（3页word可编辑）
盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路站前工程监理一、项目概况建设地点：江苏省盐城、泰州、无锡、常州市。工程范围：盐城至靖江站段：项目自徐宿淮盐铁路盐城站引出，向南经兴化市、扬州市、泰州市、泰兴市，止于靖江站宜兴端，新建正线长约194公里。设盐城、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江5座车站，其中盐城站为既有车站，设综合维修工区3处、存车场1处。江阴站至惠山站段：项目起自沪宁沿江城际铁路江阴站北，经江阴市月城镇、无锡市惠山区，止于沪宁城际铁路惠山站，路线全长约33公里。设车站2座、综合维修车间1处、存车场1处。惠山站至宜兴段：项目起自沪宁城际铁路惠山站新建车场宜兴端，接盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路江阴站至惠山站
工程中标信息
产品建材国家标准（GB）
市政路桥监理
交通运输行业标准（JT）
......
技术交底
本标段为农业路主线东段，设计方案如下：现状污水管与规划高架桥墩有冲突，按规划废除。本段双侧新建污水管，设计管径为d800。北侧污水管在K6+330 处向南接入南侧污水管，之后向东排入四标设计污水管（d800)。
市政工程施工方案
建筑工业产品行业标准（JG）
市政公用 浙江省
工程建设标准化协会标准（CECS）
简介： 技术资料作业标准2. 工程竣工档案归档细则3. 工程竣工档案移交底4. 项目技术资料管理流程运行设计表5. 项目竣工验收资料清单目录6. 工程建设前期法定建设程序文件清单7. 项目±0.000阶段资料管理评价表8. 项目主体阶段资料管理评价表9. 项目装饰装修阶段资料管理评价表详细内容下载之后可查看文件大小：5.88M文件格式：pdf
公司管理 施工方案
目 录第一章 编制依据 2第二章 工程概况 3第三章 施工组织部署 17第一节 施工组织机构及人员配置 17第二节 施工进度安排 19第三节 资源配置计划 20第四节 总平面布置图 22第五节 现场临时用电方案 23第六节 施工总体安排 25第四章 主要工艺施工方法和技术措施 26第一节 基坑降水施工 26第二节 基坑支护施工 31第三节 基
岩土施工方案
目 录1.工程概况12.交通导行方案制定原则33.具体交通导行方案33.1交通导行围挡设置33.2导行方法的选择53.3地下综合管廊施工144.交通导行现场保证措施145.交通导改组织机构246.雨季导行措施247.交通导行安全措施247.1交通安全具体措施257.2交通协管员组织方案267.3交通安全应急预案26附录一：施工临时标志设置29......2.交通导行方案制定原则地下综合管廊线路长、工作面分散、施工期间多工序交叉作业，现状道路沿线路口较多，车流量较大，行人众多，在工程实施过程中，保证现况道路行车畅通和行车、行人安全是管廊工程组织管理的重点和难点。本着“确保现况道路安全
市政工程施工方案 导改方案