煤矿工程施工图纸（供电 排水 矿井），dwg文件
岩土工程图纸
桥梁加固方案一、体外预应力加固：缺点：1.预应力的施工工艺在钢绞线下料与穿束中粘接段段的长度和位置新老混凝土之间的粘结后加预应力对原预应力的影响很难确定。2.施加预应力索加固现在存在的问题：如合理的加固预应力筋的位置和数量后加固的预应力钢筋对已经存在的预应力钢筋的影响3.体外预应力钢筋松弛、断筋等失效的现象也较为常见二、体外预应力的加固另外的加强措施1、弯曲加强采用体外预应力加固法可提高结构构件的受弯承载力。预应力筋布置应符合优化布置原则即加固筋外形与外荷载产生的弯矩图形相似。因此加固梁式结构时体外预应力筋多采用折线形连续筋以充分发挥加固筋的抗拉强度。体外筋的灵活布置可以有效地补强加固不同受力
桥梁施工方案 桥梁加固
试验检测
抗震加固施工图
电气给排水图纸
水利行业标准（SL） 水利电力
工程建设标准化协会标准（CECS） 沉井结构设计
作业指导书
主要的分项工程主要的分项工程包括：10cm沥青混凝土面层、38cm水泥稳定级配碎石基层、19cm级配碎石，路基路面排水、砌筑防护、桥涵、交通安全设施、绿化及环境保护等。主要工程数量路基土石方工程：路基土石方206.721千立方米，防护排水工程64.072千立方米，沥青混凝土路面162.092千平方米，中桥一座97m，涵洞65道等工程。施工段落划分根据招标文件要求，并结合现场实际情况，路基设3个施工工区、路面设2个施工队伍负责合同段的施工生产任务，详见施工作业队及工程任务划分见表：施工队伍安排与工程任务划分。......目录1、编制依据 12、工程概况 22.1工程概况 22.2地形、地质、地貌
市政工程项目管理
伊通河大桥施工组织设计一、 编制原则、依据1. 编制原则2. 编制依据二、 工程概况1. 工程范围1.1桥梁工程2. 工程地质3. 气候三、 劳动力投入计划及保证措施1. 劳动力投入四、 机械设备投入及保证措施1.
桥梁工程施工组织设计
改造的危桥位于X324根河至满归公路，该公路是呼伦贝尔市公路的重要组成部分，是根河至满归的重要交通要道。危桥改造工程主要内容为桥梁拆除重建，包括K90+012金北中桥，K150+844阿龙山中桥，K208+967孟贵河桥，K210+399根满五十三号桥，K156+297根满四十号桥， K112+698振兴中桥，K127+681牛耳河大桥，K248+074满西大桥，K151+132阿鲁干大桥，K207+137激流河大桥4座大桥，6座中桥。一、劳动力组织计划本工程拟投入足够的管理、服务和生产人员。劳动力安排详见后《附表六：劳动力计划表》。二、主要材料供应安排根据总工期的计划安排，超前做出材料供应计
S31泰新高速公路徂徕枢纽至新泰枢纽段改扩建工程主线施工一、项目概况项目起自泰安市泰山区徂徕镇北下庄村北侧泰新高速的大汶河大桥东侧，设置徂徕枢纽互通立交与青兰高速、济泰高速交叉，向东南沿既有路扩建，经泰山区、新泰市，止于新泰市汶南镇两桥庄村东侧的新泰枢纽互通立交处。路线全长66.41公里，设大桥5座、中桥7座、小桥23座；互通立交6处（枢纽互通3处、一般互通3处）、分离立交23处；服务区1处（改造利用），匝道收费站3处（改造利用），养护工区1处（改造利用）。采用双向四车道改扩建为双向八车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，采用两侧拼宽方式，路基宽度42.0米。计划施工工期36个月，缺陷责
工程中标信息
上海浦东国际机场四期扩建工程航站区工程（不含民航专业工程）施工总承包一、项目概况建设地点：浦东机场南侧，东至二跑道第二、三平滑间，南至现状围场河，西至现状机务维修区维修机库东侧，北至南垂滑南侧。上海浦东国际机场四期扩建工程航站区工程（以下简称“该项目”）是四期扩建工程的组成部分，位于浦东国际机场内，新建建筑面积约131.57万平方米。建设内容包括航站区机坪消防执勤点工程，T3 航站楼与辅助配套及合建业务用房工程（不含民航专业工程），北综合交通中心、停车楼及旅客过夜用房工程，南综合交通中心、停车楼及旅客过夜用房工程，航站区公用配套工程，航站区综合交通工程，航站区总图工程。详见招标文件。工程总投资
沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程HYSJSG-1标段设计施工总承包招标评标结果公示一、项目概况建设地点：武汉市、孝感市、仙桃市、潜江市、荆州市、宜昌市。建设规模：沪渝高速公路武汉至宜昌段起于武汉市蔡甸区奓山街道，对接武汉西枢纽互通（已纳入京港澳高速改扩建工程），向西经武汉市蔡甸区，孝感市汉川市，仙桃市，潜江市，荆州市沙市区、荆州区，宜昌市枝江市、夷陵区、猇亭区，止于高家店枢纽互通，主线全长约265.7公里，同步建设宜昌联络线约4.8公里。另设三伏潭互通连接线1.4公里，毛嘴互通连接线1.6公里，七星台互通连接线2.3公里。该项目主线、联络线采用“两侧拼宽为主，局部单侧加宽”的方式进行改扩建，
衡水至德州高速公路改扩建工程设计施工总承包中标结果公告一、项目概况建设地点：衡水市。建设规模：本项目主线起自邓家庄枢纽互通，与大广高速相接，向东止于衡德高速冀鲁界南运河，与山东省滨德高速相接，路线全长49.24公里。主线（含互通区）设置大桥1056.2米/4座，中桥472.4米/8座，小桥258.36米/18座，涵洞23道。设置主线上跨分离式立交3座，主线下穿分离式立交18座，天桥10座，通道34道。全线共设置互通式立交6座（改建4座、新建2座），其中设置邓家庄、景县南枢纽互通式立交2座，清凉店（新建）、龙华、王瞳（新建）、庙镇服务型互通式立交4座。设置匝道收费站5处（改造3处、新建2处）、服