桥梁加固方案（8页word可编辑）

桥梁加固方案

一、体外预应力加固：

缺点：

1.预应力的施工工艺在钢绞线下料与穿束中粘接段段的长度和位置新老混凝土之间的粘结后加预应力对原预应力的影响很难确定。

2.施加预应力索加固现在存在的问题：如合理的加固预应力筋的位置和数量后加固的预应力钢筋对已经存在的预应力钢筋的影响

3.体外预应力钢筋松弛、断筋等失效的现象也较为常见

二、体外预应力的加固另外的加强措施

1、弯曲加强

采用体外预应力加固法可提高结构构件的受弯承载力。预应力筋布置应符合优化布置原则即加固筋外形与外荷载产生的弯矩图形相似。因此加固梁式结构时体外预应力筋多采用折线形连续筋以充分发挥加固筋的抗拉强度。体外筋的灵活布置可以有效地补强加固不同受力情况的简支梁和连续梁。若连续梁中仅有个别跨需要加固则可采取在这些跨上单独布置预应力筋进行局部加固；若连续梁普遍较差则可用各跨布置给予整体加固若连续梁普遍较弱但个别跨更弱则可采取通长布置与局部布置相结合的办法进行加固。

2、剪切加强

梁的剪切强度可通过外部加设扁钢！钢板和钢箍等方法来提高。扁钢通常箍在构件上用后张法拉紧并已开发了一种后张不锈钢钢箍的方法。后张法能使新材料平分恒载及活载这样就能更有效地利用新增材料。提高剪切强度的另外一种方法为采用后张的附加预应力钢筋。预应力钢筋可以加在垂直和倾斜方向上而且既可安装在梁腹板内又可安装在箱内。施加预应力时应当小心谨慎避免结构某些部分出现超限应力。若构件中存在裂缝一个好的实施方法是在施加预应力之前先在裂纹上注射环氧树脂。

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