目 录1编制依据 41.1编制依据 41.2编制范围及原则 42工程概况 52.1概况 52.2隧道围岩概况 52.3工程数量 53目标计划 64施工部署 64.1组织机构设置 64.2劳、材、机需求的安排 64.2.1主要施工管理人员 64.2.2劳动力组织 74.2.3主要材料 84.2.4施工机械 85施工临时设施 95.1施工用水 95.2施工用电 95.3拌和站 105.4污水处理设施 106施工进度顺序安排 106.1安排原则 106,2施工顺序 107施工方案及方法 107.1施工方案 107.2施工工艺及方法 1
岩土施工方案
工程概况：该段高速路已运营约10年。随着当地经济的发展，交通运输任务日趋繁重，重载、超载车辆的增加，造成高速公路上部分桥梁的技术状况和服务水平均有所下降，桥梁构件出现了不同程度的病害和缺损。本次对存在病害和缺损的桥梁结构维修加固使结构能够满足原设计荷载标准下的安全使用要求。全线桥梁总体技术状况等级如下表：全线桥梁共性病害主要有以下几项：（1） 梁底出现纵向、横向裂缝，局部有渗水泛；（2） 混凝土表面存在缺损、露筋、锈胀、剥落等病害；（3） 桥面铺装拥包、破损，微伸缩量切缝破损；（4） 支座脱空；（5） 锥坡局部塌陷；（6） 防落网严重锈蚀、破损。除此之外还有部分桥梁病害较为严重，需进行特殊维修
桥梁施工方案
建筑总面积：约10万m2。其中四层地下室约4万 m2、五层裙楼约1.6万 m2、1号主楼（6～34F、机房层、水箱层）约4.4万m2。
工程抗震与加固改造
福建省
建筑工程行业标准（JGJ） 建筑施工 施工与质量验收
G318大竹县城过境段改建工程施工一、项目概况建设地点：达州市大竹县。建设内容及规模：（1）项目路线起于大竹县东柳街道解放村，接既有G318与拟改建G210交叉口，完全利用拟改建的G210大竹县城过境段南段至月华镇光华村，新建路线经河心村、白塔街道南马村、黄溪村、关河村、土桥村，止于双马社区，接既有G318线大竹客运站至包茂高速大竹互通段。路线全长约14.7公里，其中，完全利用段约4公里，改建段约10.7公里。全线采用双向四车道一级公路技术标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度23米。桥梁与路基同宽。新建桥梁设计汽车荷载等级采用公路-I级。全线采用沥青混凝土路面。全线同步建设必要的交通工程
工程中标信息
G237桐城段一级公路改建工程中标候选人公示一、项目概况建设地点：桐城市境内同安路等工程概况: 本项目位于桐城市境内，路线起于桐城市太平村同安路 (G206 老路) 与同康路交叉口，向东利用规划北环线，路线上跨合安高速，经东部新城后折向南利用东部新城规划区段， 在笪庄折向东，下穿合安高铁，绕行于孔城镇南侧，于德上高速出入口处接回 G237 老路，项目终点位于桐枞交界，接 G237 枞阳段，全长约 19.38km。全线按双向六车道一级公路标准建设，除利用的现状北环路及已建 S231 路段外，路基宽 33.0 米，沥青混凝土路面。起点至K9+151规划区段设计速度 60km/h，K9+151至终点
G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程项目施工监理中标候选人公示一、项目概况G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程（南宁至坛洛段）（下称“南坛段”）路线起于南宁市西乡塘区金陵镇兴贤村附近，自东南向西北沿现状G80广昆高速公路南宁至百色段进行改扩建，经坛洛镇，终于坛洛镇东佳村附近，顺接G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程（坛洛至百色段）。主线全长约15.57公里，采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42.0米，分离式路基宽 2×20.75米。G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程（坛洛至百色段）（下称“坛百段”）路线起于南宁市西乡塘区坛洛镇东佳村附
京港澳高速公路粤境清远佛冈至广州太和段改扩建项目交通安全设施工程施工一、项目概况京港澳高速公路粤境清远佛冈至广州太和段改扩建项目（以下简称“本项目”）起于清远市佛冈县石角镇佛冈互通立交，向南依次经过清远市佛冈县汤塘镇，广州市从化区鳌头镇、太平镇，花都区花东镇、白云区钟落潭镇、大源街道，终于广州市白云区太和镇太和枢纽互通立交，与北二环高速公路相交并顺接华南快速路。项目沿原路线进行改扩建，主线里程约72.625km，共设桥梁7163m/91座，天桥11座，涵洞（通道）249道，隧道811m/1座，桥隧占路线长度的10.98%；全线共改造互通立交9处，另新增一般性互通立交2处；改造服务区2处，新建服
G95首都地区环线高速公路廊坊至涿州段改扩建工程设计施工总承包中标候选人公示一、项目概况建设地点：廊坊市固安县、保定市涿州市。建设规模：本项目起点位于固安东互通（含），终点位于廊涿高速上跨G107和京广铁路的分离立交桥西侧桥头，全长46.086公里。主线桥梁（含互通立交区主线桥、折合整幅桥长）：新建特大桥5635.2米/1座；大桥1140米/6座（两侧拼宽568米/3座，拆除新建127米/1座，维修利用445米/2座）；中桥599米/10座（两侧拼宽188.5米/3座，拆除新建290米/5座，维修利用120.5米/2座）；小桥198米/10座（两侧拼宽13米/1座，拆除新建33米/1座，更换梁
3.0.4 排渗加固必须符合坝体渗流稳定性、静力稳定性和动力稳定性的要求。
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 检测鉴定与维修加固
工程概况杨凌区揉谷段防洪工程地处杨凌区揉谷乡，西起揉谷姜塬，东至杨凌区，全长6.23km。2011年9月份，杨凌区出现连续强降雨天气，累计降雨达到397.8mm，是2010年同期降雨的3.74倍（去年106.３ｍｍ）。渭河最大流量达到２２０每平方立方米。本次嚗雨洪水的特点是分布面广，起付快，流量大，对渭河杨凌区揉谷段堤防造成严重水毁，主要体现为：水毁段共有丁坝７座，现仅１座坝存在，坝头悬空，四周笼石已经下沉，其余６座丁座全部冲毁；提防基础不同程度冲毁或坍塌，铅丝石护脚被冲走或下降，其余６座丁坝全部冲毁：堤坡砌石垮塌，基础齿墙冲毁，护坡悬空。渭河杨凌区揉谷段堤防建成于２００９年，降雨造成的工程损
水利水电施组
西安建工投资公司主管岗位招聘公告西安建工投资有限责任公司（简称“西建投资公司”）成立于2012年8月22日，注册资本金1亿元，是绿地控股集团成员企业——西安建工集团有限公司下属的全资子公司。西建投资公司围绕施工主业这一核心，以优势资源整合、优质产业导入及重大项目建设为切入点，携手政府、央企、产业投资方、社会资金方等，在区域综合开发、开发区基础设施、工业园区建设等传统基建领域，以及新基建工程、集中式或分散式风电及光伏、国家储备林建设、生态环境保护与修复等国家重点投资领域，通过产业导入、资源整合、融资服务、项目策划、投资运营等带动工程承揽和项目运营，致力于打造专业化的投资平台和实施主体，与合作伙伴
招聘信息
电力行业标准（DL）
据市纪委监委消息：重庆建工集团股份有限公司原党委书记、董事长魏福生涉嫌严重违纪违法，目前正接受市纪委监委纪律审查和监察调查。魏福生简历魏福生，男，汉族，四川蓬溪人，1962年1月生，1985年11月加入中国共产党，1983年7月参加工作，重庆大学采矿工程系毕业，硕士研究生学历，高级工程师。曾任重庆建工集团股份有限公司董事长。1979年09月至1983年07月，在重庆大学采矿工程系学习，获工学学士学位;1983年07月至1984年03月，在永荣矿务局双河煤矿十井采煤三队、掘进491队实习技术员;1984年03月至1984年11月，任永荣矿务局双河煤矿十井通风队助理工程师;1984年11月至199
建筑业新闻
工程建设标准化协会标准（CECS） 勘察设计 检测鉴定与维修加固
建筑加固检测方案建筑加固检测方案是确保建筑结构安全的重要措施之一。在建筑物使用一段时间后，可能会出现结构老化、损坏或承重能力下降的情况。为了防止可能导致建筑事故或塌陷的潜在危险，建筑加固检测方案应该定期进行。本文将详细介绍一个建筑加固检测方案，包括检测的目的、方法和步骤。一、检测目的：1.评估建筑结构的现状和安全性能，确定是否需要进行加固措施；2.检查建筑材料是否存在腐蚀、破损等问题，以及结构是否存在裂缝、变形等情况；3.评估建筑结构的承重能力是否还满足设计要求，如果不满足，确定需要进行的加固方式；4.为建筑维护和修复工作提供数据支持，保障建筑的正常使用。二、检测方法：1.目视检查：通过肉眼观
试验检测 施工方案