工程建设标准化协会标准（CECS）
产品建材国家标准（GB）
新建人行天桥钢箱梁运输及安装施工方案（49页word可编辑）由于原人行天桥在跨越三环路段采用与交大路跨线桥合建，本次改造需要对既有跨线桥加宽，故原有人行天桥需要拆除。由于三环路属城市快速路，为保证车辆的快速运行，提高道路通行能力，需要新建两座人行天桥，满足行人及非机动车通行。目 录1编制依据 12工程概况 12.1 建造背景 12.2 天桥设计概况 13施工环境条件 44钢箱梁运输及安装 54.1钢箱梁运输 54.1.1运输车辆要求 64.1.2钢箱梁运输要求 74.2钢箱梁安装 84.2.1施工准备 84.2.2 安装工艺流程 84.2.3 安装的主控点 84.2.4主桥钢箱梁安装 94.2
桥梁施工方案
天桥位于本桥位于高新区彩云湖片区科城路和科威支路交叉口。主桥平面采用直径31.2m圆弧线拟合而成，净宽4.0m，全宽4.2m，跨径布置为（1.6+10.5+39.4+15.5+15.5+ 45.2+1=113.2m），A、B象限内采用两道梯道与主桥连接，梯道净宽2.4m，全宽2.6m，D象限采用一道直梯与市政道路连接，与主梁同宽。天桥主体结构采用钢箱梁结构，主墩采用桩基础接圆柱墩，结构体系为墩梁固结；梯道墩为钢管混凝土墩接扩大基础。钢箱梁跨中设置26mm预拱度，其余位置均按抛物线进行分配。1.3、总体布置跨径布置为1.6+10.5+39.4+15.5+15.5+ 45.2+1m，人行天桥全长1
第一章 工程概况第一节 危险性较大的分部分项工程概况***工程位于******旁，***范围内，道路左侧下面是***学校，道路右侧毗邻***和***。道路左侧设置双排桩+锚索挡墙支护，桩直径为1.5m，桩长 L=30m， 桩横向中心间距4.0m，桩竖向中心间距3.0m；共34根桩，挡墙承台长度66m。土层和强风化层开挖桩孔需施作护壁。地质情况从上至下分为：素填土、泥岩夹粉砂岩；采用人工挖孔桩，单桩开挖深度30米。第二节 自然条件1、气象条件年平均气温为20.9℃，最热月份为5月，日最高气温的月平均值33.2℃，极端最高气温41.0℃。极端最低气温-1.0℃。
岩土工程安全 岩土施工方案
方案说明1、本标段虽为地下一层，但其浇筑高度已超过高支模安全管理办法的规定高度，故编制本专项施工方案。2、按照文件要求，本方案的重点是“高支撑模板系统施工安全管理”，及其安全施工措施，其余方案请参阅业已呈报批准的《主体结构浇筑施工方案》（修改版）。3、由于是地下工程，浇筑支架受力不计风荷载；在混凝土底板上搭设支架，不计算地基承载力。4、车站和区间均采用φ48×3.5钢管的扣件式钢管脚手架材料搭设支架，模型均采用木楞、木模；侧墙（隔墙）均利用支架本身水平杆作支撑。立杆与水平杆均采用对接扣件接长，每个节点的纵横水平杆均上满直角扣件，剪刀撑斜杆与立杆均以旋转扣件连结，并要求每个扣件抗滑力达到8KN，
混凝土工程 施工方案
混凝土工程 施工方案 地基基础
目录一、编制依据二、工程概况三、实验目的及内容. 3-1.试验目的及内容 3-2.试验位置 3-3.试验准备. 3-4.试验方法的选择 3-5.其他注意事项四、压实度实验方案 4-1.挖坑灌砂法五、平板静载荷实验方案六、地基系数K30七、砂石级配的配合比八、动力触探试验方案 7-1.试验目的及内容&
土石方工程 工业建筑 地基基础 施工方案
水撼法施工 水撼法主要是处理砂石类人工地基时使用的一种简单方法，就是向人工回填的砂石料中注水。为了提高砂石垫层的密实度的一种建筑方法。1、施工原理 水在渗透过程中会携带细颗一起下渗，从而提高砂石垫层的密实度，改善粗颗粒骨料间充填物的性质。 2、施工方法 在排水管道闭水合格后，在坑槽内填入级配砂石，填厚度视超挖深度、大小而定，一般一层可填入60—80cm左右，用水管放水，使填料饱和，再用插入式振动器插入土中震撼，插入深度视填料厚度而定，一般振动棒头离填土底面15cm左右，振动一段时间（
地基基础 施工方案
技术交底主要内容：1 、设计指标要求（1）管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处以及直线管段上每隔一定距离设置检查井。（2）本工程检查井市政车行道下采用现浇钢筋混凝土井；小区内部（含内部街区）区域、农村院落及其他市政非机动车道下的检查井采用成品塑料检查井。（3）本工程设计位于车行道上检查井井盖、盖座（D400型）均采用球墨铸铁复合树脂井盖、井座，按国标图集15S501-3选用。非车行道下检查井井盖建议选用高压注塑一次成型高分子井盖。（4）检查井井盖、井圈选用应满足《检查井盖》GB/T23858-2009的要求，即绿化带、人行道等禁止机动车驶入的区域选用A15类型井
技术交底
（1）本连廊钢结构设计位置高，下部无结构支撑，高空作业量大，施工难度大连廊钢结构的最高层在标高60.07米的高空位置，结构通过预埋板加焊接H型钢梁连接主楼，下方无支撑结构。整体结构均处在高空，安全风险高，施工难度大，安全维护费用高。（2）施工期间主楼投入使用，作业条件苛刻根据业主对本工程的总体安排，主楼需先行完成，并投入使用。主楼封顶拆除塔吊后，再进行连廊钢结构施工，主楼中庭为不规则洞口，施工场地狭窄，吊装施工作业半径有限。连廊地面拼装及高空吊装期间，对下方成品保护，施工噪声污染要求高。材料构配件的进场、装卸均需考虑对已投入施工结构的保护，作业条件苛刻，施工不便。（3）钢结构厚板多，焊接量大，
安全文明施工 施工方案
简介：目 录1 工程概况1.1 工程简介1.2 建筑设计概况1.3 危大工程内容及区域分布情况1.4 工程施工条件2 编制依据3 施工计划3.1 施工进度计划3.2 资源配置计划4 施工工艺技术4.1 架体构配件选择4.2 结构体系建立4.3 支撑架体构造措施4.4 施工图4.5 施工工艺流程4.6 施工方法4.7 混凝土浇筑4.8 架体拆除5 施工安全保证措施5.1 安全管理体系建设5.2 基本安全措施5.3 施工用电安全措施5.4 施工安全防护措施5.5 夜间施工措施5.6 季节性施工措施5.7 监测措施6 施工管理及作业人员配备和分工6.1 项目管理组织6.2 劳务资源安排7
施工方案