无锡至宜兴城际轨道交通工程施工总承包中标人公示一、项目概况建设地点：无锡建设规模：无锡至宜兴城际轨道交通工程总投资约340亿元，线路起自宁杭高铁宜兴站，经宜兴城区、经开区、周铁，穿太湖，经马山至太湖新城，全长约61.293km，全线地下段48.082km，U形槽过渡段0.882km，高架段12.329km。全线共设站9座，其中地下站7座，高架站2座，全线平均站间距约7.6km，近期于宜兴大学城附近设车辆基地1座满足运营要求。竺山湖西至梅梁湖东区间盾构隧道外径13.6m， 总长度合计约21.5km，其中穿湖段16.7km。项目总投资：约340亿元，合同估算价：2286000.0万元工期要求：20
工程中标信息
怀远至凤台高速公路淮南段路基施工中标候选人公示一、项目概况建设地点：淮南市境内建设规模：项目起自潘集区夹沟镇东王村淮南市与蚌埠市交界处，接规划怀远至凤台高速公路蚌埠段，整体向西布设，经潘集区夹沟镇南、古沟回族乡南、架河镇北、芦集镇南，凤台县凤凰镇北、桂集镇南，止于桂集镇勇敢村，接G0321德上高速公路，全长约37.1公里。本项目主要技术标准：全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27米，沥青混凝土路面结构，桥涵设计汽车荷载等级公路I级，其余技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）执行。合同估算价：284084.744323万元；其中：路基
江苏国信如东液化天然气接收站工程配套码头工程施工项目（LNGMT-SG标段）评标结果公示项目概况：本工程是江苏国信如东液化天然气接收站项目的配套码头工程，位于南通港洋口作业区西太阳沙码头区人工岛北侧，拟建设1座15万总吨级LNG码头，可靠泊8万～26.6万m3LNG船，通过能力650万t/年。工期要求LNGMT-SG标段：480个日历日（自中标通知书发布之日起算，至项目交工验收之日为止），2025年1月31日后开始陆续提供上部工艺安装的施工作业面。中标信息第一中标候选人：中交第二航务工程局有限公司预期中标价格：558865188(元)第二中标候选人：中交第四航务工程局有限公司预期中标价格：57
S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段项目特许经营者招标（二次）中标候选人公示一、项目概况S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段是《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》中S20长丰至固始高速公路的重要组成部分，具备沪陕高速复线功能，是一条提升江苏、安徽、河南互联互通水平的东西向加密线。项目路线起于霍邱县潘集镇左王村，设潘集枢纽衔接G3611宁信高速后，与G328霍邱段共线采用双层桥梁跨越城东湖（城东湖双层桥梁的上层桥梁为S20长固高速跨城东湖特大桥，长5.46公里，下层桥梁为G328改建工程霍邱段跨城东湖国道桥梁，长4.98公里，双层桥共线段长4.14公里），然后沿霍邱县东侧与南
新建深圳至江门铁路深圳机场东站、滨海湾站、横栏站、中山站、中山北站站房及相关工程施工总价承包建设项目地点:深圳市、东莞市、广州市、中山市、江门市。建设项目规模:深圳至江门铁路(含先期开工段珠江口隧道)新建正线全长116.309km，其中桥梁69.295km，隧道45.200km(含地下站长度)，新建线路桥隧比例98.4%。全线共设西丽(不含)、深圳机场东、滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门(含)共7座车站，其中西丽、深圳机场东为地下站，滨海湾、南沙、中山北、横栏为高架站，江门站为地面站，西丽站纳入西丽至光明城项目建设。另结合广珠城际中山站至深江铁路深圳方向联络线引入，对既有中山站进行改扩建。本线
深圳市城市轨道交通19号线一期工程施工总承包19101标一、项目概况工程地址：广东省深圳市计划总投资：1299600 万元本次发包工程估价：820773.68 万元本次招标内容：施工总承包;深圳市城市轨道交通19号线一期工程线路起于南塘围站，止于聚龙站。线路全长约14.785km。共设站12座，其中，换乘站4座，平均站间距1.32km，最大站间距3.23km（南布站～聚龙站），最小站间距0.81km（新和站～文化中心站），全线采用地下敷设方式。设计最高运行速度为80km/h，采用A型车4辆编组，DC1500V架空接触网供电，专用轨回流。本线采用全自动驾驶模式;新建沙湖停车场一座，新建沙湖主变电
甬金高速公路改扩建工程宁波至金华段（金华段）土建施工一、项目概况（1）既有高速公路概况：甬金高速公路位于浙江省中部，中国国家高速公路网编号为G1512，是G15国道的联络线之一，起于G15沈海高速（宁波绕城高速、甬台温高速）宁波西枢纽，经宁波市海曙区，奉化区，绍兴市新昌县、嵊州市，金华市东阳市、义乌市，金义新区，终点接G60沪昆高速（杭金衢高速）傅村枢纽，路线总长约185公里。项目始建于2002年，2005年12月28日全线通车，是浙江东部沟通中西部地区的交通动脉和经济纽带。现状甬金高速金华段按双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用100km/h，路基宽度26m（分离式路基宽2×13m），实
新建天津至潍坊高速铁路滨州、东营南、潍坊北枢纽及相关工程站房及相关工程BWZF-1、BWZF-2标段施工总价承包一、项目概况建设地点：山东省滨州市、东营市、潍坊市。建设规模：新建天津至潍坊高速铁路线路起自天津枢纽滨海站，经天津市滨海新区、河北省沧州市、山东省德州市、滨州市、东营市、潍坊市，终至济青高速铁路潍坊北站，正线长度348.257公里，设站10座。其中中国铁路济南局集团有限公司代建范围为滨州、东营南、潍坊北枢纽及相关工程，具体内容为：滨州站正线DK222+349.43至DK225+767.55（无棣特大桥台尾（含）至滨东黄河特大桥桥台（不含））；东营南站正线DK272+087.69至DK
浏阳至江背高速公路项目JL1标段施工监理中标候选人公示一、项目概况建设地点：湖南省浏阳市境内。项目概况：浏阳至江背高速公路，起于浏阳市集里街道长青村茶园湾，接浏洪高速，经过太平桥、唐家园、葛家镇，跨武深高速顺接江背至干杉高速公路，主线全长约26.78公里。全线设置茶园湾（枢纽）、太平桥、葛家、江背（枢纽）4处互通式立交，另设置西湖山连接线约2.4公里，太平桥互通连接线约1.4公里，同步建设必要的交通工程和沿线设施。项目主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用100公里/小时，路基宽度26米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，西湖山连接线采用一级公路标准建设，设计速度采用60公里/小时
东至至鄱阳高速公路安徽段项目特许经营者招标（二次）一、项目概况1.1建设地点：池州市东至县。2.2 建设规模：东至至鄱阳高速公路安徽段路线起于现状东至县尧渡镇良田村G35济广高速良田枢纽西侧约 2 km处，采用T型枢纽与济广高速衔接，路线自东北向西南与G236共廊道先后途径官港镇东、泥溪镇东、昭潭镇东，后跨越龙泉河，终点位于东至县龙泉镇西侧茶树良种场皖赣省界处顺接江西省规划鄱阳至都昌至南昌高速公路。路线全长约 53.320 km，计划建设工期3年，为全立交、全封闭、双向四车道高速公路，设计速度 120 km/h，路基宽度 27 m。全线共设桥梁 14142 m/52座（含主线分离立交），其中特
项目名称：G320普安新寨河至高铁站公路（新寨河至核桃寨段）工程工程地点：普安县。工程规模(一)G320普安新寨河至高铁站(新寨河至核桃寨段)公路工程起于新寨河(晴隆县与普安县交界处的晴隆县境内)，与规划的G320晴隆沙子至新寨河公路顺接，下穿沪昆高速的新寨河大桥，再向西南布线，下穿纳兴高速丫口田大桥，在普安东互通连接线交叉处向西布线，经过凡基云、吉嘎、杀牛坡、孔家寨、棒泥、李家寨、核桃寨，终点顺接G320普安新寨河至高铁站公路(核桃寨至高铁站段)，路线全长15.902公里，其中二级公路长5.427公里，一级公路长10.475公里。(二)新寨河至茶源街道段采用双向二车道二级公路技术标准，设计速
京港澳高速公路广州火村至东莞长安段及广佛高速公路广州黄村至火村段改扩建项目后续土建及路面工程施工本次招标范围为K23+078~K71+130.658（含代建五点梅枢纽互通范围内的常虎高速五点梅支线，下同），全长48.053km。其中土建、机电保通工程招标范围为K40+545~K71+130.658，主线里程长30.586km；路面、交安（不含声屏障）、绿化（不含服务区）、房建（不含服务区）工程招标范围为K23+078~K71+130.658，主线里程长48.053km。路线起于广州市增城区新塘镇、经东莞市麻涌镇、中堂镇、望牛墩镇、道滘镇、万江街道、南城街道、厚街镇、虎门镇，终于东莞市长安镇。主
湖北长阳清江抽水蓄能电站主体土建及金属结构安装工程项目一、项目概况长阳清江抽水蓄能电站位于湖北省长阳土家族自治县龙舟坪镇，地处清江左岸，距离宜昌市直线距离约为28.0km，距隔河岩水库大坝约5.5km，下距长阳县城约3.0km。上水库位于县城背后鸡公山北约0.5km的黑山埫，下水库为清江干流已建的高坝洲水库，进/出水口位于清江左岸龙舟大道；上水库与下水库进/出水口间的直线距离约1.6km，有县道和乡村水泥路相通，交通较便利。电站装机容量1200MW，安装4台单机容量300MW单级立轴单转速混流可逆式水泵水轮发电机组，总装机容量1200MW，设计年发电量13.4亿kWh，年抽水电量17.9亿kW
轨道交通22号线（平谷线）工程机电设备安装工程中标候选人一、项目概况建设地点：北京市、河北省三河市项目概况： 线路全长约81.82公里，全线共设置车站22座（其中河北境内设5座车站），其中换乘站12座，齐心庄站、马坊站、马昌营站为高架站，其余均为地下站。本线采用8辆编组市域D型车，最高设计速度160km/h（地下线设计速度120km/h）；供电方式采用接触网供电。线路在燕郊南设置车辆综合维修基地一座，占地约66.3公顷；在朝阳区平房乡规划定福庄路与幺家店路东北角定福庄园艺场设置停车场一座，占地约17.05公顷。01合同段：投资估算：43000 万元招标范围： 轨道
新建漳州至汕头高速铁路（广东段）“三电”及管线迁改工程一、项目概况建设地点：广东省潮州市、汕头市。建设规模：新建漳州至汕头高速铁路线路自在建福厦高铁漳州站引出，沿既有铁路通道向西南至既有漳浦站并站，跨漳江湾至东山县岛内大产村设站，跨诏安湾后新设诏安南站、饶平南站，接入在建汕汕高铁汕头站。全线长176.007公里，桥隧比88.31%，共设漳州、漳浦、东山县、诏安南、饶平南、汕头东站(预留)、汕头等7座车站，其中漳州、漳浦、汕头为既有车站。广东段里程范围为DK125+186~DK174+200，包含饶平南站(含)至汕头站(不含)段，全长48.830公里，设桥梁3座43878.547延米、隧道2座2
S24线鄯善至库米什高速公路项目政府和社会资本合作特许经营者中标候选人公示一、项目概况建设地点：新疆维吾尔自治区吐鲁番市建设规模：本项目工可建设里程全长184.13km，全线采用高速公路标准，共设置特大桥1568m/1座、大桥6427m/23座、中桥2019m/33座、小桥399m/19座、涵洞339道；共设隧道3721m/1座，为特长隧道；拟设互通式立体交叉4处（其中起点克尔买里枢纽互通计入G30哈吐项目），分离式立交2处，通道34道，停车区2处、收费站3处，养护工区2处，桥隧养护站1处，监控管理分中心1处。技术标准：采用高速公路标准建设，荷载等级公路-I级。建设工期：建设工期计划3年，预计
G1816乌海至玛沁国家高速公路兰州过境段（兰州九州北至兰州南）项目特许经营者招标中标结果公告一、项目概况本项目起点位于兰州市城关区，与兰州中通道项目终点K50+750相接；项目终点位于兰州南西果园枢纽立交处，顺接G75兰临高速，路线全长约17.977km，其中晏家坪至西果园枢纽互通式立交段5.82km利用G75兰海高速及连接线改扩建，其余路段为新建，总投资约101.19亿元。主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，起点庙儿岔至晏家坪段按双向六车道标准新建，晏家坪至终点西果园枢纽互通段5.82公里利用G75兰海高速及连接线按双向六车道标准改扩建，整体式路基宽度33米，其中黄
鄄城至兰考（鲁豫界）高速公路投资人招标项目中标候选人公示一、项目概况本次招标鄄城至兰考（鲁豫界）高速公路投资人招标项目已完成工程可行性研究报告编制，山东省政府同意由菏泽市人民政府负责项目招商工作，菏泽市人民政府授权菏泽市交通运输局为招标人，拟采用BOT模式进行投资人建设。项目已具备招标条件，现对该项目的投资人进行公开招标。项目概况：鄄城至兰考(鲁豫界)高速公路，全长约88.58公里，全部位于菏泽市境内。建设工期36个月，投资总估算约124亿元。二、中标信息第一名：菏泽市铁路投资发展集团有限公司中国建设基础设施有限公司中国建筑第五工程局有限公司中国建筑第七工程局有限公司广西路建工程集团有限公司山
广东省廉江1200MW户用光伏项目中标候选人公示一、项目概况规模：本项目率先在廉江市建成300MWp(DC容量)屋顶光伏示范基地，第一期项目总投资额116265.31万元。光伏发电场采用全部固定式安装，25年平均年发电量31990.80万kW·h；第二期项目总投资额116265.31万元。光伏发电场采用全部固定式安装，25年平均年发电量31990.80万kW·h；第三期项目总投资额116265.31万元。光伏发电场采用全部固定式安装，25年平均年发电量31990.80万kW·h；第四期项目总投资额116265.31万元。光伏发电场采用全部固定式安装，25年平均年发电量31990.80万kW·h