铜陵至商城高速公路巢湖（沐集）至肥西（三河）段路基路面施工项目一、项目概况建设地点：巢湖市、庐江县、肥西县建设规模：铜陵至商城高速公路巢湖(沐集)至肥西(三河)段作为规划的S30铜陵至商城高速公路的组成部分，起于巢湖市槐林镇衔接G4221沪武高速公路无为至岳西段和S30铜商高速公路无为(塔桥)至巢湖(沐集)段，终点衔接规划建设的G9912合肥都市圈环线南环段(暨G4222和县至襄阳高速公路巢湖至肥西段)。项目的实施对于完善安徽省高速公路网络，强化合肥都市圈对周边市县的辐射带动具有重要的意义。同时项目东西向延伸分别连通既有铜陵长江公铁大桥过江通道、在建铜商高速公路无为(塔桥)至巢湖(沐集)段和G
工程中标信息
洞口至三穗国家高速公路会同（湘黔界）至天柱段与贵州省罗甸至望谟高速公路蔗香至红水河段（黔桂界）项目特许经营者招标中标候选人公示一、项目概况洞口至三穗国家高速公路会同（湘黔界）至天柱段与贵州省罗甸至望谟高速公路蔗香至红水河段（黔桂界）工程包括洞口至三穗国家高速公路会同（湘黔界）至天柱段（以下简称“子项目1”）和贵州省罗甸至望谟高速公路蔗香至红水河段（黔桂界）工程（以下简称“子项目2”）2个子项目，共同作为一个特许经营项目实施。子项目1 洞口至三穗国家高速公路会同（湘黔界）至天柱段，不含鉴江大桥，项目主线全长39.275公里，采用设计速度100公里/小时，双向六车道高速公路技术标准，路基
无锡至宜兴高速公路雪堰枢纽至西坞枢纽段扩建工程交通安全设施工程施工项目一、项目概况项目总体概况：无锡至宜兴高速公路雪堰枢纽至西坞枢纽段扩建工程北起于常州市武进区雪堰枢纽北侧，接苏锡常南部高速公路，南止于无锡市宜兴市西坞枢纽，接长深高速公路宁杭段（G25），全长35.735km。项目扩建后全线设计速度为120km/h，双向8车道，一般路段路基拓宽至42m，路面面层采用排水路面结构形式。本次招标项目概况：本次招标项目为无锡至宜兴高速公路雪堰枢纽至西坞枢纽段扩建工程交通安全设施工程施工项目，分为2个标段，即XYK-31、XYK-32标段。XYK-31标段：桩号范围为K135+276.995～K155
新建平顶山至漯河至周口高速铁路站前工程PLZZQ-1、PLZZQ-9标段施工总价承包一、项目概况建设地点：平顶山、漯河、周口 建设规模：本项目位于河南省中南部，自西向东衔接平顶山市、漯河市和周口市。线路起自郑万高铁平顶山西站，南进北出引入京广高铁漯河西站，终至郑阜高铁周口东站，全线设平顶山西、平顶山南、舞阳北、漯河西、周口西、周口东等6座车站，其中平顶山西站、漯河西站、周口东站为既有站。同步建设平顶山西站本线与郑万车场郑州方向场间联络线、周口东站本线至郑阜高铁联络线。平顶山至漯河至周口高速铁路平顶山西站（含）至周口东站（含），里程范围：DK0+000～DK200+267.
G4京港澳高速羊楼司（湘鄂界）至岳阳龙湾段扩容工程捆绑G4京港澳高速岳阳龙湾至长沙广福段扩容工程特许经营者招标中标候选人公示一、项目概况（1）既有路段项目现状G4京港澳高速羊楼司（湘鄂界）至岳阳龙湾段及和G4京港澳高速岳阳龙湾至长沙广福段是临长高速公路中的一段，临长高速公路全长182.788公里，五段连接线共长43.78公里，总长226.568公里，主线采用平原微丘四车道高速公路标准建设，设计时速为120公里小时，路基宽度28m，双向四车道，路面面层为18cm厚沥青混凝土。目前，G4京港澳高速羊楼司（湘鄂界）至岳阳龙湾段和G4京港澳高速岳阳龙湾至长沙广福段均由省政府委托湖南省高速公路集团有限公
滨台高速彭家枢纽至淄博西枢纽段改扩建工程一、项目概况滨台高速彭家枢纽至淄博西枢纽段改扩建工程起自长深、滨台、济高高速交叉的彭家枢纽互通立交，经淄博市高青县、桓台县、张店区，止于与青银高速相接的淄博西枢纽互通立交。线路全长37.698公里，全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度120km/h，整体式路基宽度42米。全线设特大桥1座，中桥7座，小桥1座，涵洞43道，互通立交5处，分离立交9处，通道59道，天桥2座，扩建服务区1处，新增养护工区1处，匝道收费站4处。概算投资42.65亿元，建设工期36个月。招标范围：路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程（不含涉铁工程）、排水工程、防护工程、
浩吉铁路襄州北站扩能改造工程、浩吉铁路与沪昆铁路新余地区北东联络线工程施工（总价承包）一、项目概况（1）浩吉铁路襄州北站扩能改造工程建设地点：湖北省襄阳市襄州区。建设规模：项目处在襄阳铁路枢纽西北角，距离襄阳北编组站约14km；处于浩吉铁路全线中部，站中心里程K983+622。襄州北站按预留规模一次性扩建到位，同时对车站两端咽喉进行改建，车站新增9条到发线，到发线中部设腰岔，用于机车摘挂；其中下行场增加1束3线，上行场增加2束6线；新增到发线有效长均1700m，对车站接触网、信号、通信、信息、电力、结构等设备设施进行相应改造。项目主要工程量：路基土石方工程，全段填挖总量为97.2万方；涵洞1座
建筑业新闻
电力行业标准（DL）
产品建材国家标准（GB）
第五师双河市G577线沙山子－G219公路路面工程（含交安工程及其他工程）第一合同段施工项目的建设地点：第五师83团、81团、90团工程规模：路线全长52.146公里，采用双向四车道一级公路标准，桥涵汽车荷载等级为公路一Ⅰ级，K0+000-K10+461.757段设计速度100km/h ,K10+461.757-K52+146.324段设计速度80km/h，全线设计洪水频率大中桥为1/100，小桥、涵洞1/100。地震动加速度峰值系数为0.2g，地震基本烈度为Ⅷ度，桥梁构造物抗震设防措施等级为四级，项目主要技术指标符合《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中的规定。第一名：中交第三公路
G343郑开交界至新郑新密界改建工程特许经营项目投资人一、项目概况项目建设地点：拟建G343郑开交界至新郑新密界改建工程特许经营项目，位于郑州市境内，路线总体呈东西走向，项目起于航空港区与尉氏交界处（K1+921.148），接尉氏境拟建G343，路线经郜杆村南、双岭岗村南上跨G240后向西，经枣陈村北、前宫村南、西三赵村南跨越黎明河后上跨在建G107，经石庄村北后依次下穿郑阜高铁、郑万高铁后继续向西，经岗李乡刘合集村北、大阎庄村南接现状G343，利用现状G343向西经岗孙村南、路庄村南、沙张村南后离开老路，继续向西经花园村南后上跨S225、下穿京港澳高速公路后经穆庄村北转向西南，在杜楼村南路线
京津塘高速公路（天津段）改扩建工程一、项目概况建设地点：天津市。建设规模：本项目起点位于既有京津塘高速公路津冀界 K41+840 处，终点位于京津塘高速公路塘沽收费站出站口 K138+680 处，途径天津市武清区、北辰区、东丽区及滨海新区，既有高速公路两侧拓宽改建，路线全长约 96.84 公里。采用高速公路标准建设，设计速度 120 公里/小时，其中津冀界至塘沽西互通段长约 90.7 公里采用双向八车道，路基宽 42.0 米；塘沽西互通至塘沽收费站段长约 6.1 公里采用双向六车道，路基宽34.5 米。全线原位改建泗村店、杨村、下朱庄、宜兴埠、金钟、机场、港城、塘沽西8处互通式立交，新建武清（
受重庆市住房和城乡建设工程造价总站委托，重庆市建设工程造价管理协会（以下简称“造价协会”）对江西XX项目管理有限公司（以下简称“该公司”）2023年12月25日在重庆市网上中介服务超市0元中标“瑞尔河畔酒店（二期）装修工程跟踪审计服务”项目事宜进行调查，现将有关情况通报如下： 经查，该公司未按《重庆市住房和城乡建设委员会关于进一步优化市外建设工程企业入渝信息管理工作的通知》（渝建管〔2023〕239号）办理入渝登记；截至2023年12月25日，仅有1名一级注册造价工程师，执业人员配备不全；已放弃0元中标“瑞尔河畔酒店（二期）装修工程跟踪审计服务”项目的中选资格。据了解，该公司曾因0元
嘉善至西塘市域铁路土建施工SG5标段一、项目概况项目起于嘉兴至枫南市域铁路嘉善站（不含），途经中 新产业园、姚庄、西塘等，止于太浦河浙沪省界，线路全长 20.4 公里，均在嘉善境内，其中地下段 5.7 公里，高架段 13.7 公里， 过渡段 1.0 公里；共设中新产业园、姚庄、西塘、祥符荡 4 座高 架站；本线与嘉兴至枫南市域铁路在嘉善站按贯通运营条件建设， 共享七星车辆段（不含）、嘉兴南站控制中心（不含）。SG5标段：1、嘉善至西塘市域铁路段：起点为本线与规划嘉善大道偏离点北侧，即姚庄特大桥13#桥墩处（不含），终点为祥符荡特大桥桥台台尾。起点里程为DK33+345.491，终点里程为DK4
万家丽路（中意路-暮坪湘江特大桥河东段起点）道路工程设计施工总承包估算投资总额为27800.27万元，其中:建筑安装工程费22729.78万元，最终以市财评审定为准。施工计划工期 548日历天。第一名:五矿二十三冶建设集团有限公司（牵头人）中交第二航务工程局有限公司（联合体成员方）广州地铁设计研究院股份有限公司（联合体成员方）投标报价（万元）12992.061285第二名:长沙市市政工程有限责任公司（牵头人）中国市政工程华北设计研究总院有限公司（联合体成员方）投标报价（万元）13055.372617第三名:湖南琨基建设集团有限公司（牵头人）上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司（联合体成员
沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程施工图设计阶段勘察设计建设地点：武汉市、孝感市、仙桃市、潜江市、荆州市、宜昌市。建设规模：本项目起于武汉蔡甸区奓山街道大东村，对接武汉西枢纽互通，经过武汉市蔡甸区，孝感市汉川市，仙桃市，潜江市，荆州市荆州区、沙市区，宜昌市枝江市、夷陵区、伍家岗区、猇亭区，止于宜昌市伍家岗区高家店枢纽互通（沪渝高速与鸦猇高速交叉点），里程长度约为265.7公里，高家店枢纽互通往西设置连接线，连接伍家岗收费站，本项目建设里程长约270公里。本项目按双向八车道、设计速度120公里／小时的高速公路标准对原有高速公路进行改扩建，整幅路基宽度42米。改扩建后共设置桥梁49852.7米／2
武汉市轨道交通新港线西延线工程土建工程第七标段中标结果公告一、项目概况武汉市轨道交通新港线西延线工程线路自新港线工业四路站(不含)至汉口火车站，线路全长19.01公里,均为地下线,设车站8座,均为地下站，其中换乘站7座。利用新港线铁铺岭车辆段与国博线网云平台控制中心，共用7号线徐家棚主变与19号线落步嘴主变，在钢都花园站设置与12号线联络线，结合汉口火车站站后区间风井设置单渡线折返。 招标范围：本工程招标范围为武汉市轨道交通新港线西延线工程土建工程第七标段，具体为起点～汉口火车站（盾构区间+区间风井+盾构工作井）、汉口火车站（明挖车站），共计1站1区间。二、中标信息第一名：中国建筑第
工程中标信息 建筑业新闻
连云港至宿迁高速公路徐圩至灌云段路面施工项目LS-LYG22评标结果公示一、项目概况项目总体概况连云港至宿迁高速公路徐圩至灌云段是《江苏省高速公路网规划（2017-2035年）》中 “十五射六纵十横”高速公路网中的“横三”线（编号为S16）重要组成部分。本项目路线起自徐圩新区，与228国道交叉，顺接方洋路，向西南布线，在徐圩水厂北侧跨越烧香支河，经东辛农场水产管理区、西陬管理区及沿河管理区，于板浦镇周圩村附近跨越善后河（规划Ⅲ级）进入同兴镇，路线在伊芦社区、罘山之间向西南布设，于轴北村附近跨越车轴河，继续向西南在下车镇北侧与连盐铁路、沈海高速交叉，之后偏向西，于仲集南侧与连镇客专、2
黑龙江省哈尔滨市尚志市水毁村屯内基础设施修复项目施工一、项目概况本招标项目建设资金已到位，主要建设内容：(一)道路工程：重建道路长度726846.7米，水泥混凝土路面面积 2556341.21平方米，过水路面面积224平方米，过路涵管3692 处。(二)桥梁及涵洞工程：重建桥梁共25 处，总长度735.5 米,总面积 4674.7平方米;改建涵洞229道，其中钢筋混凝土箱涵道181道，涵管48处。(三)排水工程：重建雨水边沟488471延长米，门桥14060块，过路涵管 2069 处，路肩硬化面积220096.5平方米等。计划工期：2024年04月30日至2024年10月31日，共184日历天