衡水高铁南站片区（A区）开发建设项目合伙人+EPC中标候选人公示一、项目概况项目所在地区：河北省，衡水市规模：衡水高铁南站片区开发建设项目A区，建设规模约600000平方米。项目资金来源为其他资金约200000万元二、中标信息第一名：中交一公局集团有限公司中交一公局第三工程有限公司中交综合规划设计院有限公司中交第四航务工程勘察设计院有限公司第二名：中国建筑第六工程局有限公司河南省交通规划设计研究院股份有限公司第三名：中交第三航务工程局有限公司贵州省建筑设计研究院有限责任公司湖南省5G通信基站建设一标段工程项目(工程总承包)中标结果一、项目概况项目位于湖南省境内，工期3年，包括上建、塔杆、机柜安
工程中标信息
柯桥至诸暨高速公路交通安全设施工程柯桥至诸暨高速公路工程路线起点位于柯桥区福全镇王七墩村附近，与杭绍台高速公路相交，并与杭金衢高速至杭绍台高速联络线一道形成福全枢纽，起点桩号K0+000，路线向西南途经福全、柯岩、湖塘、漓渚，店口、姚江、暨阳等乡镇街道，接诸永高速的姚江枢纽，终点位于诸暨市暨阳街道浦阳新村附近学院路与浦阳路交叉口处，顺接诸暨市柯诸高速与二环北路互通立交建设工程，终点桩号K39+271.577，路线全长约39.272公里，其中柯桥段长约10.658公里、诸暨段长约28.614公里。全线设枢纽互通2处（福全枢纽和姚江枢纽），一般互通5处（漓渚互通、店口南、店口互通、姚江互通、大侣互
省道S280线茂名市区改建工程（东环大道）（二期）一、项目概况项目位于茂名市区东南侧，起点位于电白区坡心镇长坡村北侧，与东环大道一期终点相接，起点桩号为K7+600，路线走向由北往南，途径长坡村、与县道X625线平交，往南途径周屋后，上跨沈海高速G15，继续往南途径山寮村、下灶车村、袂花江、车仔田村，下穿广湛高铁（在建）、与中山大道平交，继续往南途径吊鸡村，终点位于石化苑北侧与市民大道交叉处，终点号为K12+745。路线全长5.145km，按双向六车道一级公路技术标准建设，设计速度80km/h，沥青混凝土路面，路基宽度37m，共设有桥梁5座（其中大桥2座、中桥3座）、涵洞18道（含通道2道和线
中缅边合区·姐告商务核心区综合开发项目社会投资人一、项目概况标段合同估算价：1990000 万元本次招标内容：项目内容：项目策划规划、基础设施及公共服务设施建设投资、产业发展建设投资、城市综合运维、基础设施和公用事业特许经营、边境口岸运营及产业导入等。（1）项目策划规划：根据项目需要，参与合作范围的产业发展规划、城市设计、控制性详细规划等优化调整工作。（2）基础设施及公共服务设施建设投资：包括但不限于片区内的生态环境提升、市政道路、货运通道、污水厂、水厂、旧改提升改造等。（3）产业发展建设投资：包括但不限于商贸会展中心及旅游服务综合体、金融结算综合体、智慧物流园区等项目的投资建设运营等。（4）
京密路（机场南线-六环路段）道路工程第1、2、3标段施工中标候选人公示一、项目概况建设单位：北京市首都公路发展集团有限公司建设地点：项目位于朝阳区、顺义区，南起机场南线，北至六环路建设规模：项目全长约15公里。其中，主路按照高速公路标准建设，采用高架桥形式，机动车道三上三下；地面辅路按照城市主干路标准建设，机场南线至顺平路段机动车道三上三下，顺平路至六环路段机动车道两上两下；新建互通立交5座，出入口4对，同步建设主线收费站、养护工区等配套工程。投资额为：876378万元。施工第1标段起止桩号：K11+196-K13+291/ZFK0+000-ZFK1+468 (YFK0+000-YFK1+46
S16蕰川高速（G1503公路-省界）新建工程土建一、项目概况5段工程位于上海市宝山区，联水路-罗北路，包含主线高架、石太路平行匝道及地面道路，长约3.2km。1、主线高架：K4+476.136（不含交界墩及伸缩缝）～K7+679.036（含交界墩及伸缩缝）。2、蕰川路地面道路：DK4+469～DK7+667.683。二、主要工作内容包括：桥梁工程、道路工程、排水工程、驳岸工程、预制工程。其中：1、桥梁工程：不含沥青面层及防水层；2、道路工程：包含波形护栏，交通安全设施的预留预埋工程，照明工程的预留预埋工程，相应收费站的路基及路面工程；不含沥青面层及封层；3、预制工程：包含本标段预制立柱、盖梁
国道210线小腮扣至大庙段公路工程特许经营者（二次）招标中标候选人公示一、项目概况建设地点：内蒙古自治区包头市工程规模：本项目起点桩号K226+000，位于固阳县小腮扣村西，顺接既有的二级公路；项目终点拟定于包头市青山区大庙村北，顺接既有的二级公路，总体上呈北至南走向，终点桩号K246+647.410。本项目全长20.647km，桥梁全长728/5座，涵洞44道。长隧道1601m/1座。平面交叉4处、主线收费站1处、养护工区1处、隧道管理站1处、隧道变电所2处。本项目采用双向四车道一级公路标准，设计时速80Km/h，路基除隧道段采用分离式路基外其余段落均采用整体式路基，整体式路基断面宽度25.
银川南线物流快速通道项目一、项目概况工程地点：宁夏回族自治区银川市境内工程概况：本项目路线全长35.335公里，其中主线长24.605公里，连接线长10.730公里。主线采用双向四车道一级公路标准，设计速度80千米/时，一般路段路基宽度25.5米；连接线采用双向两车道二级公路标准，设计速度60千米/时，一般路段路基宽度16.0米。全线桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级。主要建设内容包括：临时工程、路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、交叉工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程及其他附属工程等。二、中标信息第一标段第一名：中国铁建大桥工程局集团有限公司投标报价：83564192.5元第二名：中铁
新建上海至南京至合肥高速铁路南京北站站房及相关工程施工总承包一、项目概况建设地点：江苏省南京市。建设规模:南京北站是南京三大枢纽客站之一，北临朱家山河，南望老山国家级森林公园，东西两侧为规划站东路和站西路。南京北站站场为桥式车场，总规模3场16台30线。其中，高铁场引入北沿江高铁5台9线;城际场引入宁淮、宁蚌城际铁路，设6台12线;普速场引入京沪铁路、宁启铁路，设5台9线。最高聚集人数13500人。南京北站站房及相关工程总建筑面积69.21万平方米，其中国铁站房及相关工程29.67万平方米，枢纽配套车场及换乘空间工程39.54万平方米。（1）国铁站房及相关工程，总建筑面积29.67万平方米。主
川藏铁路引入成都枢纽天府至朝阳湖段蒲江站、寿安站站房及相关工程施工总价承包一、项目概况建设地点：四川省成都市蒲江县浦江站、寿安站 建设规模：新建川藏铁路引入成都枢纽天府至朝阳湖段正线运营长度81.857km，新建站房2座：蒲江站、寿安站（其中蒲江站为拆除既有站房重建）。（1）蒲江站站中心里程 DK72+874.675, 站场形式为路基站场+架式站场,车场规模 新建2台4线。既有2台2线。该站为既有成蒲铁路车站，设230m×7.0m×1.25m侧式站台2座；既有站房面积为3000m2线侧下式站房，轨面设计高程525.085m；站房前设楼梯与站前广场相连，呈车场-站房-站前广
查干德日斯至巴彦浩特铁路项目投资人一、项目概况建设规模：查干德日斯至巴彦浩特铁路总长约205.592km，包含查干德日斯至本井铁路和本井至巴彦浩特铁路，其中:查干德日斯至本井铁路:线路总体呈南北走向，南起本巴铁路本井西站，北至临策线查干德日斯。正线自本巴铁路本井西站(交接站)北咽喉引出，沿既有乌吉线西侧向北走行，至吉兰泰镇南侧约7km处设吉兰泰南站，出站后向北沿吉兰泰镇东侧走行，经达日克乌苏、苏海呼都格至敖伦布拉格产业园西侧设敖伦布拉格站(交接站)，出站后上跨临哈高速公路至查干德日斯站东侧接入临策铁路查干德日斯，正线全长131.43km。本井至巴彦浩特铁路:本井至巴彦浩特铁路位于内蒙古自治区阿
邯港高速公路国道G205至黄骅港段项目特许经营者中标候选人公示一、项目概况建设地点：沧州市盐山县、海兴县。技术标准：本项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度26米，桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级。建设内容和规模：本项目路线起于沧州市盐山县南马家坊村北，与邯港高速公路衡水沧州界至国道G205段相接，终点位于海兴县青锋农场东与秦滨高速（枢纽互通）对接。路线全长45.737公里。本项目全线设置海兴南、小山服务型互通2座，与荣乌、秦滨高速交叉处设置枢纽互通2座。全线设1处服务区，设置于海兴县小黄村北（K153+100-K154+500）。全线设1处养护工区，与海兴南互通收费站
中电建（汉中）能源开发有限公司陕西沙河抽水蓄能电站项目施工、设备采购与安装总承包中标候选人公示一、项目概况项目建设地点：陕西省汉中市勉县内项目建设规模：本项目位于陕西省汉中市勉县内，距西安市公路里程约360km，距汉中市公路里程约36km，距离勉县县城约28km。上水库位于沙沟河右岸葫芦坝处的山顶洼地，下水库位于二道河村至头道河村的沙沟河河段。项目装机容量为1400MW（4×350MW），额定水头483m，距高比4.66，设计年平均发电量14.36亿kWh。枢纽工程主要由上水库、输水系统、地下厂房系统、下水库及地面开关站等组成，为一等大（Ⅰ）型工程。上水库正常蓄水位1457m，死水位1423m
637国道松阳裕溪至雅溪口段改建工程建养一体化项目中标候选人公示一、项目概况项目概况：637国道松阳裕溪至雅溪口段改建工程起点位于长岗隧道内的松阳莲都界，路线出隧道后沿老路向西拓宽改建，经裕溪至靖居口村，于靖居口与拟建209省道相接，之后路线经象溪镇北侧后跨松阴溪至南坑口东侧下穿G4012溧宁高速，并沿山边向西布设，在南坑口西侧再次跨越松阴溪后经石马圃电站、雅溪口至本项目终点象溪镇黄田铺村附近，顺接637国道松阳雅溪口至遂昌界段，路线全长19.609公里，桥梁约3532米/16座，其中大桥3350米/11 座，中桥95米/2座，小桥87米/3座；设置隧道约4054米/3.5座（与莲都交界的长岗
新疆新和至拜城铁路项目总承包一、项目概况项目规模：该项目建设周期3年，规划总投资约38.21亿元。新建正线长度91.371km，其中在新和县境内长37.146km，拜城县境内长54.225km。新建单线特大桥4座4778.58延长米；单线大桥11座2824.5延长米，单线中小桥56座3497.78延长米，框架桥17座2012顶平米；涵洞252座5380.39横延米；隧道长≤6km单线1座3050延长米；隧道长>6km单线1座8060.56延长米。1标段EPC费用约15.92亿元、2标段EPC费用约14.64亿元一标段范围：DK0+000-DK64+430 标段范围内的工程总承包，包括但不
铜陵至商城高速公路巢湖（沐集）至肥西（三河）段施工监理一、项目概况建设地点：巢湖市、庐江县、肥西县建设规模：铜陵至商城高速公路巢湖 (沐集)至肥西(三河)段路线起自巢湖市槐林镇沐集枢纽互通，顺接铜商高速公路无为(塔桥)至巢湖(沐集)段，与沪武高速公路无为至岳西段交叉，往西北布设，经庐江县盛桥镇、白山镇、同大镇，止于肥西县三河镇北，接 G9912 合肥都市圈环线高速公路南环段。路线全长约41.4公里（其中终点三河北枢纽互通纳入合肥都市圈环线高速公路南环段，不在本次设计范围，项目实际建设里程约40.0公里）。全线设特大桥3座，大桥8座，中小桥8座，分离式立交8座；设沐集(枢纽)、盛桥、同大、三河北
G240保台线武城县鲁冀界至杨官屯段改建工程施工评标结果公示一、项目概况路线起自G240保台线武城县鲁冀界郑口运河大桥东桥头处, 向东经李贤屯村、兰庄村，于管珩村西下穿德上高速，至利民路交叉口转向南，沿利民河北支东侧前行,于黄坟台村西跨六六河,在东魏村和西魏村之间穿过，转向东南，至G340与古贝春大街交叉口后转向东，与G340共线改建至历亭路交叉口后转向南，历亭路改造利用至项目终点杨官屯北历亭路与G240保台线交叉口处。项目采用一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，新建段为双向四车道，一般路基宽25.5米，与G340共线改造利用段为双向四车道，路基宽24.5米，历亭路改造利用段为双向六车道
叶新-大叶公路（叶榭镇界-奉贤区界）改建工程一、项目概况01标段，西起叶榭镇界，东至竹亭北路东侧，桩号范围K18+739.82~K21+525.00，长2785.18m，道路等级：公路一级，设计速度80km/h，双向6快2慢。新建1座非航道地面桥：五号竖河桥（22m）；新建1座通航航道桥：紫石泾桥（5×30+55+5×30m）；建设内容包括道路、桥梁、排水、同步实施交通标志标线、信号灯、照明、绿化、河道驳岸等附属工程和设施。02标段，西起竹亭北路东侧，东至叶旺公路东侧，桩号范围K21+525.00~K24+550.00，长约3025.00m，道路等级：公路一级，设计速度80km/h，双向6快2
省道S325龙文线新建工程施工中标候选人公示一、项目概况建设地点：海南省文昌市建设内容及规模：路线起点位于文昌市昌洒镇，与省道S206铺龙线平交，自东向西布线，终点位于文昌市文城镇，与省道S201灵文嘉线平交，路线全长28.662公里。共新建桥梁 11 座，其中大桥 7 座，中桥 4 座；新建涵洞 71 道；平面交叉 47 处。全线采用双向四车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基标准宽度 24.5 米。采用沥青混凝土路面。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I 级，桥涵、路基设计洪水频率为 1/100。路线起点至昌洒镇新安村路段设计基本地震动峰值加速度 0.15g，昌洒镇新安村至路线终点路段
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