工程建设标准化协会标准（CECS）
西藏
本工程钢结构分西侧长廊采光顶、椭圆形采光顶、圆形采光顶和南区长廊采光顶和东区长廊采光顶五个施工段。本项目框式幕墙主要为全隐框幕墙；隐框幕墙通过压板将附框压紧在龙骨上，横竖向全为隐胶缝。 本工程考虑到施工工期、质量、安全，故在选择用微型电动葫芦方案，应充分考虑以下几点： 3.1、架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠。 3.2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3.3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。 3.4、结构选型时，力求做到受
安全文明施工 施工方案
受限空间作业风险控制措施 受限空间作业必须办理《受限空间作业许可证》，落实各项安全措施后，方可进行作业，具体如下： (一)落实各类人员的安全职责 1、作业负责人的职责 ⑴对受限空间作业安全负全面责任。 ⑵在受限空间作业环境、作业方案和防护设施及用品达到安全要求后，可安排人员进入受限空间作业。 ⑶在受限空间及其附近发生异常情况时，应停止作业。 ⑷检查、确认应急准备情况，核实内外联络及呼叫方法。 ⑸对未经允许试图进入或已经进入受限空间者进行劝阻或责令退出。 2、监护人员的职责 ⑴对受限空间作业人员的安全负有监督和保护的职责。 ⑵了解可能面临的危害，对作业人员出现的
安全文明施工
厦门第三东通道工程一、项目概况项目的建设地点：福建省厦门市项目的规模：厦门第三东通道工程起于厦门本岛思明区香山游艇会附近，主线以隧道沿环岛路向北至观音山附近，后向东以桥梁跨越本岛东部海域，终点设互通接入翔安新机场，同步建设翔安支线，路线全长约 19.615km，其中主线长约 17.340km，翔安支线总长约 2.275km。采用高速公路标准，跨海段主线双向八车道，陆域接线及翔安支线双向六车道，跨海段主线设计速度100km/h，陆域接线及翔安支线设计速度 80km/h。全线设互通立交 4 处，收费站 2 处。本次招标范围为厦门市第三东通道项目剩余主体土建工程（钢箱梁、路面、机电、交安工程等另行招
工程中标信息
道路施工方案
天津
水运工程行业标准（JTS） 水运工程
工程建设标准化协会标准（CECS） 结构工程师
交通运输行业标准（JT）
建筑工业产品行业标准（JG）
石油化工行业标准（SH）