刚刚，苏州市住建局印发《全市建筑工地环境提升整治百日攻坚行动专项方案》。4月起，每周开展检查！动员部署阶段(4月中下旬）4月25日前，确定底数清单和重点项目结对帮扶清单，每周动态更新项目清单。集中整治阶段(4月～6月)对照建筑工地环境整治提升检查用表（见附件）每周开展检查，通过约谈、通报、查处等方式，集中攻坚突出问题，确保整治成效。附件：建筑工地环境整治提升检查用表一、内业资料检查制定扬尘防治专项施工方案并按要求进行审核备案。办理污水排入排水管网许可证并按要求接入城市污水管网排放污水。按要求建立房屋建筑市政工程扬尘防治专项档案，每周末汇总形成《监理单位扬尘污染防治检查情况周汇总表》。编制建筑垃
建筑业新闻
公路工程创效方案随着社会经济的不断发展，公路交通在人们的日常生活中发挥着越来越重要的作用。无论 是国家的经济发展，还是人民的生活改善，公路交通都起着举足轻重的作用。因此，如何 提高公路工程的效益和创造更多的社会价值成为了当务之急。本文将讨论公路工程创效方 案，从不同的角度提出一些解决方案，以期为公路工程的发展提供一些借鉴和启发。一、 智能化技术的应用随着科技的发展，智能化技术在公路工程领域得到了越来越广泛的应用。智能化技术可以 提高公路工程的运营效率，减少事故隐患，提高公路的智能化水平，为公路交通的安全和 便利提供保障。例如，通过智能交通管理系统，公路工程可以实现对路况的实时监测和调 控，保障
公路道路施工方案
岩土质量控制
中国建设工程造价管理协会标准（CECA）
目录1、土石方工程2、桩基础工程3、脚手架工程4、砌体工程5、模板工程6、钢筋工程7、混凝土工程8、构件制作、运输和安装工程9、屋面及防水工程10、防腐保温隔热工程11、金属结构制作工程12、建筑物垂直运输和超高增加费13、工程水电费
工程造价
中铁北京工程局集团雄安工程有限公司社会招聘公告中铁北京工程局集团雄安工程有限公司成立于2023年3月23日，隶属于世界双五百强企业中国中铁股份有限公司——中铁北京工程局集团有限公司，注册地在河北省雄安新区，注册资本金1亿元。公司目前具备建筑工程施工总承包壹级、机电工程施工总承包壹级、地基基础工程专业承包壹级、建筑装修装饰工程专业承包壹级、市政公用工程施工总承包贰级、钢结构工程专业承包资质贰级、建筑幕墙工程专业承包资质贰级、防水防腐保温工程专业承包资质贰级、劳务施工资质。公司现有员工976人，一级注册建造师98人，专业技术和管理人员890人。公司总部设13个职能部门，7个专业机构，成立了华东、华
招聘信息
新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段梁山至郓城铁路工程梁山站、郓城站站房工程施工总价承包建设规模：雄商高铁位于京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间，基本沿既有京九通道，北起京雄城际雄安站，向南经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市和山东省聊城市，在河南省濮阳市台前县跨黄河后，再经山东省济宁市、菏泽市、河南省商丘市至商合杭铁路商丘站。本线线路长度551.97公里，其中代建范围26.843公里。梁山站和郓城站施工图设计范围内的站房、客运服务及相关工程、梁山站及郓城站既有站台改造相关工程。主要包括站房结构、装修，室内给排水及消防、室内动力照明、防雷接地、静态标识、站房部分FAS、BA
工程中标信息
一、首件认可制工程实施方案首件工程认可制的目的为实现X公路工程质量创优良工程，坚持预防为主，先导试点的原则，在分项工程建设管理过程中，要把所有分项工程当作工艺品做细、做精。为此在分项工程全面开工之前由施工单位申报，业主批准后进行首件工程的施工。通过实施首件工程认可制度,建立分项工程形象的、直观的必须达到的标准能够更直接的验证施工单位施工方案的可行性。检查施工人员，施工机械设备等在施工工程中的整体配合效果,质量保证体系运转情况，及时发现问题及时调整，用来指导后续工程施工，有效防止质量问题的产生。二、首件工程认可制的划分首件认可制评价贯彻以工序保分项，以分项保分部，以分部保单位，以单位保项目的质量
市政桥梁施工质量控制要点 市政工程施工方案
4.2.7 日常巡查中发现下列情况之一时，巡查人员应立即设置警示防护标志并上报，在现场监视直至应急处置人员到场；相关部门应立即启动应急预案。 1 道路出现异常沉陷、空洞； 2 路面出现大于100mm的错台； 3 井盖、雨水口箅子丢失； 4 路面出现严重积水、结冰等严重影响道路正常使用的现象。 4.4.1 当出现下列情况之一时，应进行特殊检测： 1 道路进行改扩建前； 2 道路发生不明原因的沉陷、开裂或冒水； 3 在道路下进行管涵顶进、降水作业或隧道开挖等工程施工完成后； 4 存在影响道路使用功能和结构安全的施工； 5 道路路面及附属设施超过设计使用年限时。 10.4.1
城镇建设工程行业标准（CJJ） 道路桥梁 市政公用 城镇道路交通
7.4.1 钢管混凝土拱桥的吊索与系杆索必须具有可检查、可更换的构造与措施。 7.5.1 中承式和下承式拱桥的悬吊桥面系应采用整体性结构，以横梁受力为主的悬吊桥面系必须设置加劲纵梁，并应具有一根横梁两端相对应的吊索失效后不落梁的能力。
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 市政公用 结构工程师 结构设计 城镇道路交通
3.1.4 抗震设计时，钢管混凝土结构的钢材应符合下列规定： 1 钢材的屈服强度实测值与抗拉强度实测值的比值不应大于0.85； 2 钢材应有明显的屈服台阶，且伸长率不应小于20%； 3 钢材应有良好的可焊性和合格的冲击韧性。 9.4.1 钢管混凝土结构中，混凝土严禁使用含氯化物类的外加剂。
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 结构工程师 结构设计
3.0.11 高填方地基应分层填筑、分层压（夯）实、分层检验，且处理后的高填方地基应满足密实、均匀和稳定性要求。
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑施工 岩土工程师 地基基础规范
3.2.2 当地区整体改建时.对于相同的设计重现期，改建后的径流量不得超过原有径流量。 4.1.9 严禁在地表污染严重的地区设置具有渗透功能的源头减排设施。
工程建设国家标准（GB） 市政公用 城镇道路交通 城乡综合与工程防灾
水运工程行业标准（JTS） 水运工程