新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段梁山至郓城铁路工程梁山站、郓城站站房工程施工总价承包建设规模：雄商高铁位于京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间，基本沿既有京九通道，北起京雄城际雄安站，向南经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市和山东省聊城市，在河南省濮阳市台前县跨黄河后，再经山东省济宁市、菏泽市、河南省商丘市至商合杭铁路商丘站。本线线路长度551.97公里，其中代建范围26.843公里。梁山站和郓城站施工图设计范围内的站房、客运服务及相关工程、梁山站及郓城站既有站台改造相关工程。主要包括站房结构、装修，室内给排水及消防、室内动力照明、防雷接地、静态标识、站房部分FAS、BAS及电扶梯等机电安装工程、站房客运服务及相关信息系统、室外硬化面、室外给排水及消防、站台雨棚、站台面、普速场地道主体、地道装修及电照、站台管沟、天桥等其它附属配套工程。建设规模:在站房原址新建沧州站房，采用线侧平式布置，建筑面积12983平方米。对车场进行改造，拆除并还建既有3站台及到发线3道，改建既有2站台为高站台；南牵线延长50米；拆除既有站台雨棚，新建有柱雨棚14613平方米。拆除既有旅客地道，新建旅客进站天桥、出站地道各1座。信号、通信、电力、接触网、给排水、信息配套改造。 中标信息
宁波市轨道交通7号线工程供电、通信、信号系统安装施工建设规模：宁波市轨道交通7号线工程全长约39.4km，全部为地下线，设站25座，其中换乘站11座。最大站间距3695m，最小站间距826m，平均站间距约1.63km。7号线全线设一段一场，分别为下应车辆基地和联群停车场。接入宁波市第二控制中心。采用B型轨道交通车辆，初、近、远期车辆编组均为4动2拖，最高运行速度100km/h。计划工期：614日历天。