近日，天津市住建委发布《天津市房屋建筑和市政基础设施工程施工招标评标办法（征求意见稿）》。3000万元以上项目，招标人应当使用评定分离的方式确定中标人！【推行评定分离】本市在依法必须进行施工招标的房建市政工程评标活动中推行评定分离，即招标人从评标委员会推荐的中标候选人范围内自主研究确定中标人。施工单项合同估算价在3000万元以上的，招标人应当使用评定分离的方式确定中标人。经评审的最低投标价法【经评审的最低投标价法】经评审的最低投标价法是指评标委员会对通过资格审查、技术合格性评审的投标人进行商务标评审，按照招标文件的规定，推荐有效投标报价最低的投标人为中标候选人。推荐中标候选人方式1、【非评定分
建筑业新闻
S40宁国至枞阳高速公路池州段项目特许经营者招标（三次）一、项目概况建设地点：池州市贵池区、池州市青阳县。建设规模：S40宁国至枞阳高速公路池州段路线起于泾县与青阳县交界处接在建的泾青高速，向西于溪田村附近与G3京台高速交叉，经杨田镇南侧，从东风水库南侧布线，上跨青通河，经九华山高铁站站前广场前，向西平行在建池黄高铁及规划合池高铁，于五溪北侧上跨G318，经墩上北，金村附近隧道方式下穿“九华密集通道”，连续上跨铜九铁路及宁安城际，于九华互通西南侧上跨G50沪渝高速，与规划合池高铁并行向北，穿东部新城，终于池州长江公铁大桥南引桥处，路线全长46.225公里（不含池州公铁桥主桥），终点桩号K46+
工程中标信息
S109孝感至汉川一级公路汉北河特大桥工程一、项目概况建设地点：本项目位于汉川市境内，起于汉川市新河镇南湖烷附近，止于汉川市新河镇神灵口附近。建设规模：本项目拟定桥梁全长1.56Km，拟按照双向六车道、一级公路标准建设，设计速度80km/h，桥梁断面宽度33米，桥面净宽32.5米，汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。技术标准执行《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)及国家有关规定。二、中标信息第一名：中交第二航务工程局有限公司投标报价(元)：321619016第二名：中交第四航务工程局有限公司投标报价(元)：320676581.40第三名：湖北省路桥集团有限公司投标报价(元)：321223371
新建合浦至湛江铁路（广东段）施工图审核中标候选人公示一、项目概况本项目新建合浦至湛江西正线139.325公里，广东境内76.402公里。全线设合浦、北海北、白沙镇、廉江南、遂溪南和湛江西等6座车站，其中北海北、白沙镇、廉江南和遂溪南为新建站，合浦、湛江西为既有接轨站。配套建设湛江西至湛江北联络线，共计18.822单线公里。本项目(广东段)总投资(可研投资估算)1400968万元。技术标准：1.铁路等级:高速铁路。2.正线数目:双线。3.设计速度:350公里/小时。4.最大坡度:一般地段20%(困难地段30%)。5.最小曲线半径:一般地段7000米(困难地段5500米)。6.到发线有效长度:65
长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段工程（黄花机场至集里）土建施工项目中标结果公告一、项目概况建设地点：湖南省长沙市、浏阳市。长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段工程（黄花机场至集里）线路长约39.52公里，新建车站7座（不含土建预留站3座、规划预留站2座）。标段划分：本次招标为2个标段。第一标段为起点-永安站（含永安站）共2站2区间。第二标段为永安站（不含永安站）-利通路站（不含利通路站）共2站3区间。第一标段招标范围包括但不限于：（1）正线土建施工范围：起点-永安站（含）共2站2区间的车站主体及附属（含出入口、电梯井道、外挂消防水池等）土建工程、区间工程（不含承轨梁及疏散平台）、区
11月17日，黑龙江省住建厅发布关于印发《黑龙江省建筑工程设计招标投标管理实施细则（暂行）》的通知。本细则自2023年12月17日起施行。在本省行政区域内依法必须进行招标的各类房屋建筑工程，其设计招标投标活动，适用本细则。PART1招标人应给予候选单位未中标补偿对于入选中标候选单位的投标单位，招标人应给予未中标补偿，中标人除外。补偿金额应不少于投标文件制作成本，并适当考虑优秀设计方案的奖励金。PART2招标人不得低于成本价格开展设计招标投标活动实行电子招投标的，招标人应将招标文件（资格预审文件）传送至招投标监管系统。招标文件（资格预审文件）存在违法违规、不合理不公正、排斥潜在投标人等内容的，行
新建雄商高铁衡水南站及衡水枢纽生产生活房屋设施及相关配套工程施工总价承包一、项目概况建设地点：河北省衡水市桃城区建设规模：雄商高铁起自京雄城际铁路雄安站，经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市，山东省聊城市，河南省濮阳市，山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市，接入商合杭高铁商丘站，正线全长551.97公里。铁路等级:高速铁路，正线数目:双线，设计速度:350公里/小时，建设工期: 4年。我部代建的工程自雄商高铁DK258+057至DK289+007（跨大广高速连续梁拱小里程端），即衡水特大桥639号墩（不含）至枣强特大桥482号墩（不含），正线长度30.95公里，包括新建石济客专西南联络线、北
唐河治理工程（清苑区段）施工中标结果公示一、项目概况建设地点：保定市清苑区唐河、清水河和新唐河。建设规模及内容：唐河治理范围为望都清苑界至清苑安新界（不含地方先期立项实施的唐河东石桥村段治理工程），河道长43.35km（含新唐河河长7.09km），清水河治理范围为满城清苑界至东石桥村，河道长31.92km。主要建设内容包括：新筑提防21.79km，提防加高培厚102.45km；主河槽疏浚80.66km；拆除重建穿堤涵闸10座，新建穿堤闸2座，改建白城闸1座；清水河堤顶路硬化49.852km，唐河及新唐河堤顶路硬化75.18km；建设管理房3处；建设唐河清苑区段工程建设管理系统及工程运维管理系统
G318沪青平公路（漕盈路-G50公路金泽出入口）拓宽改建工程一、项目概况G318沪青平公路（漕盈路-G50公路金泽出入口）拓宽改建工程位于上海市青浦区，工程范围西起G50高速公路金泽出入口，东至沪青平公路漕盈路交叉口，路线全长约20.96km。全线分为一般路段11.90km（桩号范围K5+035.487～K16+935.834）及城镇段9.06km（桩号范围K16+935.834～K25+994.04），建设规模及内容主要为：道路规划红线40-56.5米，建设规模双向6快2慢；新建跨河桥梁2座，拆除重建24座；排水工程；同步实施附属工程等。道路等级为一级公路（集散型）。工程总投资：43569
丹东至阜新高速公路新民至阜新段勘察设计中标结果公告一、项目概况本项目起于秦沈高速与辽中环线金五台枢纽立交以西14公里绕阳河枢纽立交处，终于奈营高速海棠山互通立交以北约3公里处，总建设里程为62公里，按照四车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时。二、中标信息第一标段中标单位：辽宁省交通规划设计院有限责任公司中标价：97.8%第二标段中标单位：成都西南交通大学设计研究院有限公司中标价：2,925,000.00元第三标段中标单位：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司中标价：97.53%秦皇岛至沈阳高速公路（松岭门至沈阳段）勘察设计中标结果公告一、项目概况本项目起点为秦沈高速与丹锡高速交界
工程中标信息 建筑业新闻
长沙市轨道交通4号线北延工程土建施工中标结果公告一、项目概况建设地点：湖南省长沙市。项目基本情况：长沙市轨道交通4号线北延工程北起白马巷站，南至罐子岭站（不含），线路全长约14.88km，均为地下线，设车站10座，均为地下站。第一标段：白马巷站-望城区政府站（不含望城区政府站）3站3区间（含白马巷站站后折返线、出入场线接口）。第二标段：望城区政府站-金星路东延线站（不含金星路东延线站）4站4区间。第三标段：金星路东延线站-罐子岭站（不含罐子岭站）3站3区间。工期要求：本项目建设周期为30个月，自合同签订之日起算。二、中标信息第一标段中标单位：中国中铁股份有限公司（牵头方）中铁北京工程局集团有限
石油天然气行业标准（SY）
产品建材国家标准（GB）
瀍河回族区旭升村区政府周边地块城中村改造项目一、项目概况建设地点：本项目位于洛阳市瀍河回族区政府周边区域，中州东路以南，洛河以北，新街以东，铁路线以西区域。建设规模：本项目规划用地面积 863.66 亩，总建筑面积 1632900 平方米，其中地上建筑面积 1225600 万平方米，地下建筑面积 407300 平方米，主要建设内容：住宅、中小学、行政办公、邻里中心及室外配套。项目总投资110亿元，工程建安费估算金额约62亿元，计划工期5年。项目建设内容主要是瀍河政府周边城市更新，通过拆除重建、优化改造、完善配套基础设施与公共服务设施等方式，提升居民居住条件。其中，项目将对以平房、简易楼为主的村
S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段项目特许经营者招标（二次）中标结果一、项目概况S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段是《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》中S20长丰至固始高速公路的重要组成部分，具备沪陕高速复线功能，是一条提升江苏、安徽、河南互联互通水平的东西向加密线。项目路线起于霍邱县潘集镇左王村，设潘集枢纽衔接G3611宁信高速后，与G328霍邱段共线采用双层桥梁跨越城东湖（城东湖双层桥梁的上层桥梁为S20长固高速跨城东湖特大桥，长5.46公里，下层桥梁为G328改建工程霍邱段跨城东湖国道桥梁，长4.98公里，双层桥共线段长4.14公里），然后沿霍邱县东侧与南侧布设
新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）施工图审查/审核一、项目概况建设地点：湖北省建设规模：新建宜昌至涪陵高速铁路线路起自宜昌地区金巴岭线路所,经湖北省宜昌市、恩施州，重庆市石柱县、丰都县、涪陵区，终至渝万城际长寿北站。新建正线长度490.187km，湖北省境内329.963km，重庆市境内160.224km。共设车站12座。项目总投资1259.66亿元，其中：湖北段851.28亿元。其他：主要技术标准 铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。最小平面曲线半径：一般地段7000米（困难地段5500米）。最大坡度：一般地段20‰（困难地段30‰）。牵引种类：电力。到发线有效长度