广西省
1、目的排除障碍、解决矛盾、处理争端,确保项目管理目标的实现。采用相应的组织形式、手段和方法,对项目管理过程中产生的各种关系进行疏导,对产生的干扰和障碍予以排除,以便理顺各种关系。更好的协调工程建设过程中与参建各相关单位的协调管理,做好与政府职能部门及各外界单位的协调工作,更好的完成项目的建设管理工作。降低工程建设成本,为企业创造最大的经济效益和达到最佳的客户满意度。2、适用范围适用于项目建设过程中,公司开发部与政府的各相关职能部门的关系协调。工程管理部和项目部与参建的施工单位、监理单位、设计单位的协调管理。以及公司各部门之间的协调管理工作。3、定义3.1人际关系的协调 项目组织内部的人际关系
项目管理
落地式卸料平台搭设验收表(2页word可编辑)
工程施工表格
目录一、工程概况 1二、编制依据 2三、施工现场准备 33.1安全准备 33.2技术准备 33.3工具准备 33.4材料准备 33.5水平和垂直运输 3四、施工部署 44.1 机构组织体系 44.2 施工计划 5五、施工方法及技术措施 75.1外墙保温维修分部工程 75.2屋面结露保温维修分部工程 185.3窗口处保温维修分部工程 21六、质量及环境保证体系 236.1建筑保温质量目标 236.2质量管理保证体系 246.3保证质量的技术措施 246.4环境保护的主要技术措施 266.5污染防治 26七、保证安全生产措施 277.1安全生产保证体系 277.2安全管理制度 277.3安全生产保
施工方案 节能保温
安全风险分级管控实施方案为认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,建立安全风险管控长效机制,强化安全生产主体责任,防范重特大生产安全事故的发生,根据《国家安全生产标准化基本要求及评分方法(试行)》关于煤矿建立安全风险分级管控和事故隐患排查治理双重预防工作机制的要求,结合敖家沟西梁煤矿实际,特制定本方案。 一、成立组织机构 为保证该项工作有效开展,并落到实处,特成立安全风险分级管控工作小组。 组 长:矿长 副组长:总工程师及各分管副矿长 成 员:各专业副总、科级部门及区队负责人 领导小组下设办公室
岩土工程安全
本次设计为山东路一期电力隧道,新建电力隧道主要沿山东路敷设,位于山东路与铁路之间绿化带内,项目接宁波路新建电力隧道,北至规划220KV变电站,期间预留连接规划110KV变电站、综合管廊之间的连接通道。本次电力隧道规模2.4m×2.7m(宽×高 净空尺寸),局部采用双箱2-2.4×2.7米,本次电力隧道设计起点桩号0+00,终点桩号为17+10.387,全长1.8公里(其中2-2.4m×2.7m双电力隧道140m,2.4m×2.7m电力隧道1650m)。电力隧道施工全线采用明挖施工。具体平面位置如下:1、0+00~1+40段拟建电力隧道位于道路东侧绿化带内,电力隧道中线距道路红线5.
电力工程
浙江桥梁碳纤维加固施工方案 一、引言 碳纤维增强聚合物(CFRP)复合材料具有强度高、变形小、弹性模量适中、耐腐蚀性和耐久性强、质轻、抗疲劳性优异、使用基本不增加结构截面、施工简便、施工工期短、质量易保证、经济效益高、且能保证碳纤维与原结构共同作用。近年来在土木工程领域中的研究与应用得到了迅速发展。二十年代开始已大量运用于建筑结构的加固和补强、抗震加固等。 二、加固工程概况湖州市某大桥主桥为61m预应力混凝土下承式桁架拱,引桥为165m梁板结构,桥面净宽 17.5m ,于1992年建成通车(大桥立面图)。随着当地经济的发展和乡村的变迁,交通流量急剧增加,该桥预应力
桥梁施工方案
消防工程施工内容建筑装饰装修工程:建筑防火分区;外墙保温;抗爆墙二次设计岩棉板、防火板;会议室、活动室塑胶地板;防火门窗。建筑给排水工程:给水、排水、消火栓系统及灭火设施。地下室设有消防系统加压给水泵及消防蓄水池,建筑灭火器配置为中度危险级,高低压配电室配置MTT24推车式二氧化碳灭火器;柜式消火栓箱设置二具MF/ABC4型手提式灭火器。建筑电气工程:消防配电系统设计、变配电系统智能化系统、消防电源监控系统、建筑物防雷与过电压保护系统,电气安全与接地系统。智能建筑工程:火灾自动报警及消防联动控制系统、公共广播系统。本工程按一级火灾保护对象设置火灾自动报警系统,采用集中报警系统。集中报警系统设于
消防工程
交底内容: 一、材料要求1、面砖:陶瓷砖(尺寸195×45×6.5mm,三
装饰装修 技术交底
钢结构屋面防水堵漏工程施工方案一、工程概况1、工程为金属屋面防水工程。二、漏水原因分析1、屋面钢板搭接、老虎窗、天沟、屋脊等部位板缝开裂漏水;2、屋面部分钢板因为断裂造成裂缝而漏水;3、屋面部分钢板老化腐蚀漏水;4、排水口周边处理不当,排水芘子清理不及时堵塞造成漏水;5、钢板固定的螺丝垫片腐烂漏水。三、渗漏水治理施工方案为了彻底治理程渗漏水问题,并能长期达到良好的防水效果,“壁立特”防水工程师特拟如下施工方案:工程采用细部修补防水处理做施工。1、材料:BLT金属屋面防水涂料(特点:耐高温、耐低温、防紫外线、高延伸率、抗老化等特点,专用金属屋面防水材料。)聚酯缝织布(特点:提高防水系统的抗拉强度
屋面及防水工程 钢结构 施工方案
黑色聚氨酯(851)屋面防水施工方案(10页)1.施工依据相关设计图纸、《屋面工程技术规范》(国标GB50207)、广东省《建筑防水工程技术规程》(广东标准DBJ15—19)、《深圳建筑防水构造图集A》(SJ-A)、防水材料使用说明书及深圳市建设局相关文件。2.概述防水施工的防水等级和设防标准选定后,应根据具体工程特点、使用环境、地区自然条件、施工水平、所设计的其他层次材料间相容性、互补性及具体工程造价来选择性能相当的材料。黑色聚氨酯(以下称851)固化成膜后能形成一种无接缝的橡胶状的弹性体,可做成形状复杂的防水涂膜,并具有优异的拉伸强度、延伸率及不透水性、与水泥具有较强粘结力,施工方便快捷,
施工方案
二、夯实管理基础,推进班组建设自动化班组始终以“保证安全生产,培养复合人才,确保工作质量,打造品牌班组!”为班组建设的目标,以“点燃激情—放飞梦想—激扬奋斗—挥洒人生”为班组文化核心,以“培养懂技术善管理的人才”为己任,时刻牢记“做更安全的事情,做更优秀的我们”为工作理念,同时与“细节决定成败,思路决定出路”的工作理念相结合。在班组建设过程中,大家团结一心,在巩固优良传统的基础上,开拓创新,多措并举,打造出具有继电保护特色的品牌班组!1、加强作业现场管理,提升班组工作质量自动化班组采用“6S”管理,促进办公区和作业现场的全面提升。为了建立规范有序、优质高效的现场作业管理系统,班组编制了《自动化
地下室顶板结构局部开洞方案一、工程概况佰昌公馆B北区地下室已全部施工成型,现甲方要求增加地下室采光井17处,其中我项目部施工区域内有10个采光井(圆形4个,方形6个),因此需在成型的地下室顶板上开洞。各采光井的位置及施工成型尺寸详见项目编号15-WHZD-B10的结联55和建联24设计变更单。二、 编制依据1、根据甲方提供的地下室顶板结构图等;2、《现场施工安全生产管理规范》 DGJ08—9033、《建筑施工安全检查标准》 JGJ594、项目编号15-WHZD-B10的结联55和建联24设计变更单5、相关规范规程等。三、施工准备1、技术准备1.1熟悉设计变更图纸以及原结构图;1.2施工前详细熟
地基基础 施工方案
冬季施工措施1、高岭隧道左、右洞(1)隧道洞口用保温门帘封闭,防止冷空气进入,保证洞内温度不低于5℃,但要注意洞内通风;(2)洞口往里500m范围内通水管道采取保温措施(给管道穿棉衣),高压水池须采取覆盖保暖措施。2、钢筋加工在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。冬季钢筋工程施工应采取以下措施:(1)钢筋存放于棚内或进行严密覆盖,焊条选择韧性较好并存放于保温箱内。对于冬季施工应更加注意检查钢筋的平直、有无损伤,表面有无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈等项目。 钢筋加工在棚内进行,加工棚采取封闭措施,用墙板封闭挡风,并采取生火炉加
隧道涵洞施工方案
目 录一、编制依据 1二、加强冬期施工的管理工作,认真做好冬季施工前的准备工作 1三、针对实际情况采取相应措施,突出重点,强化施工现场的质量管理 2四、项目具体施工方法 3五、派专人测量温度 5六、改变作息时间 6七、物资准备 6八、冬季施工质量保证措施 6九、施工安全措施 7根据《建筑工程冬期施工规程》的规定,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃或当日最低环境气温低于0℃时,即进入冬期施工。近期我标段将进入冬季施工时期,在冬季施工中,提前制定防冻措施并预先做好各项工程的防冻准备工作是保证冬季施工工程质量的前提。1.提高认识,加强对冬季施工的组织领导项目部成立以项目经
公路道路施工方案
分项工程冬季施工技术方案结合仁怀地区历年来气温资料及本工程特点,在保证安全、质量及施工进度的前提下,从以下几个方面做好具有针对性地做好冬季施工生产,具体包括:路基施工、钢筋焊接、T梁预制、砼浇筑及养护等各个环节。1、路基土方冬季施工1) 路基填料禁止选用冻土及含水量大的粘土,主线路基填料采用取土场内地面以下1m范围内土源,保证其天然含水量合适,能有效防止冻害。2) 选用干净填料,杜绝填料中混有树根、草皮、垃圾等杂物。3) 冬季路基填筑,按照横断面全宽平填,每层的松铺厚度控制在28cm以内,卵石土的松铺厚度控制在30cm以内,而且必须在气温超过5℃时碾压,不留松土过夜,当天的填土必须当天完成碾压
公路道路施工方案 桥梁工程施工组织设计 施工方案 地基基础
一、沥青混合料强度形成机理及施工温度场 沥青混合料的强度机理 :沥青混合料的强度由两部分组成,一是矿料之间的嵌挤力与内摩阻力,它们取决于矿料的尺寸均匀度、颗粒形状及表面粗糙度,立方状、颗粒均匀、有棱角、表面粗糙的矿料所组成的混合料具有较大的内摩阻力;相反,沥青的粘度对混合料内摩阻力影响极小。二是混合料之间的粘结力,其影响因素有:沥青与矿料的性质、沥青用量及矿料的比表面积,混合料压实密实度。而低温施工易造成混合料压实度不足,粘结力低,影响沥青混合料的强度,表现为通车初期产生的车辙现象,且由于空隙率大,混合料经雨水浸泡,易形成松散、坑槽破坏。 沥青混凝土路面施工温度场的
为切实保证工程质量按合同工期顺利竣工,在冬季即将来临之际,我公司依据当地气象部门的有关资料,结合我项目部实际情况,特制订本施工方案,现上请审核批准。一、 冬期组织措施为确保工程质量,合理加快施工进度,我项目部结合工程结构的特殊性,科学安排,精心组织,尽量减少能量消耗,缩短工期,现安排如下:1、 进入冬季施工前,对掺外加剂人员、测温保温人员和火炉管理人员进行至少一次专业技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,并经考试合格后,方可上岗工作。2、 及时收看电视天气预报,并与当地气象部门取得联系,及时接收天气预报信息,防止寒流突然袭击。3、 安排专人测温施工期间的室外气温、暖