本工程±0.00=48.00m,基础垫层底标高分别为-15.87m、-16.37m。场地地面标高,根据本工程勘察报告所示地面标高为46.47~47.65m。根据场地地面标高不一,各剖面,基坑支护深度为:1-1剖面基坑深度约14.47m,2-2剖面基坑支护深度约15.07~15.97m,3-3剖面基坑支护深度约15.37m,4-4剖面基坑深度约15.37m。本方案针对本工程基坑支护及地下水控制进行编制。
土石方工程
技术准备4.1.1项目技术部组织进行图纸会审工作,提前编制施工方案,方案中必须具有切实可行的技术措施。4.1.2 根据我方技术要求与商品混凝土供应商密切联系,,确定最优配合比。4.1.3针对浇筑部位结合现场场地特点,确定罐车的进出路线及泵车的布置。4.1.4为了保证混凝土浇筑连续均匀进行,按计划合理组织劳动力,在施工过程中正确执行施工方案,并在浇筑混凝土前组织召开一次班长以上人员参加的技术交底会,使工人能确实掌握操作要领以及浇筑混凝土时要注意的事项。4.1.5现场养护室设置及设备的准备工作
混凝土工程
项目全长180m,其中桥梁长58m,引道长122m。路线全线按四级公路标准设计,设计时速20km/h,引道路基宽度为6.5m;桥梁宽度为7.5m,桥梁设计汽车荷载等级为公路一I级。
桥梁图纸 公路图纸识图
简易台架衬砌是随着交通工程对功能性需求不断增强,结合传统的人工立模衬砌施工及整体式液压钢台车衬砌施工而发展,居于上述两种衬砌方法之间并以其具备的方便、灵活、效率较高、适应性强等特点,而得到普遍应用的衬砌施工方法之一。在铁路隧道施工应用中体现在下锚段、各种附属洞室、需正式预留的设计施工斜井、通风斜井、桥台进洞扩大等结构段落;在公路隧道施工应用中体现在双洞之间的连接通道(人行及车行横通道)及此类通道与正洞的交叉口结构段、紧急停车带结构段、特殊灯光带结构段及通风竖井、竖井进出风风道及各风道与竖井的连接井底场洞、各风道与正洞交叉口机构段;在水利水电工程施工应用中体现在小断面输水隧洞衬砌结构;在城市轨道
岩土施工工艺 岩土施工工法
工程质量的定义是建设工程满足业主需要且符合国家法律、法规、技术规范、标准、设计文件及合同约定的特性综合。是指在国家现行的有关法律、法规、技术标准、设计文件和合同中,对工程的安全、适用、经济、环保、美观等特性的综合要求。建筑工程质量等同于工程项目质量。
作业指导书
工程造价
2023版工程创优示范图册结构、屋面、装修、安装116页创优指导图册目录1 结构工程过程管控2 屋面工程质量亮点3 装饰装修工程4 安装工程
资源合集
商业住宅钢筋工程三维作业指导书目录一工程概况二工程节点展示
人防工程基坑轻型井点降水方案,20页word可编辑......2.工程概况人防地下室抗力等级为常6级,层高为3.9m,人防面积约10111.60m2,战时为人员掩蔽所,平时为车库,南北两侧各设疏散出入口一个。基础类型为筏板下柱墩,基础底板厚度400mm,地下室顶板厚度为250m,外墙厚度为250mm和部分300mm。垫层C15,筏板基础C30,地下室底板、顶板、内、外墙砼强度等级均为C35,底板、外墙及顶板砼抗渗等级为P6。根据现场勘察本地区的地下水位较低,因此在土方开挖过程中,必须考虑降排水做法。3.1 降水方案选定本工程基础埋置较深,特别基础埋置深度较深且有效降水范围较大,用轻型井点降水很
人防工程
目 录 一、 工程概况 二、 监理工作阶段 三、 监理工作内容 四、 监理工作依据五、 监理工作细则1.工程质量控制目标和措施 工程质量控制是整个监理工作的核心,技术规范、设计图纸是质量控制工作的准则。实行质量预控和现场质量控制相结合,以预控为主的质量控制方针。 ⑴质量目标及确定工作重点 工程质量符合设计要求和规范是本工程质量控制的目标,设备、材
市政路桥监理
首先将移动模架整体用四个吊点下降到7.5m的标高后,搁置在托架上,然后利用栈桥、施工平台、履带式吊机将移动模架拆除外运。移动模架整体下降设备由前、后吊梁、张拉千斤顶、过渡环、限位板、锚具、转换器、钢绞线、精轧螺纹钢等组成,详见方案总图(S-1) 。 v前、后吊梁用双拼H800型钢组拼而成,左幅前吊梁的位置设置在B1墩上,其中一根H800型钢搁置在50m箱梁梁端顶面,而另一根H800型钢设门式支架支承在B1墩70m箱梁的墩顶位置上,而右幅则搁在70m箱梁顶面,后吊梁则设置在移动模架悬挂吊梁的位置上,四个吊点位置与移动模架推进过孔时的吊点位置相同(S-4,S-5)。
桥梁施工方案
某国企EPC工程总承包项目管理实施手册(75页)第一章项目组织管理本章节主要对较传统总承包项目组织管理架构新增的部门和岗位相关内客进行描述。第一节项目组织机构一设置原则EPC 总承包工程项目组织管理通过在传统总承包项目组织管理的基础上向前方延伸,对项目实行全过程合理的矩阵式管理,达到缩短项目工期、保证质量、降低成本和减少管控风险的综合效果。二项组织机构及定定编(一)EPC 总承包工程组织架构,增加设计管理部、计划管理部,在商务管理部、综合管理部增加招采、成本、报批报建等管理岗位,其中设计管理部设置结构专业、建筑专业、机电专业等各专业设计工程师,项目也可按照具体项目情况设置其他相关专业设计工程师
项目管理
01 工程索赔概况1.索赔的定义2.索赔的特征3.索赔的分类4.导致工程索赔的具体事项5.工程索赔的基本原则6.承包人可向发包人提起索赔的项目02 工程签证与工程索赔1.工程签证的定义2.有效工程签证的构成要件3.两者的联系与区别4.两者的转化5.签证、索赔的效力6.办理签证索赔的法律建议03 项目工期索赔清单及技巧1.常见工期延误原因及风险化解方案2.索赔资料整理及报送
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