8月14日，新建石家庄至雄安新区铁路保定东至石家庄段环境影响评价第三次公告发布。项目环评报告已完成公众意见征集及座谈答复，即将上报审批。此次新建的石家庄至雄安新区铁路保定东至石家庄段，线路起自保定东站，止于石家庄市裕华东站。新建线路全长155.84公里，桥梁比例高达93.3%。此外，还将修建石雄石济北西联络线引入石家庄东站。正线共设车站7座，包括保定东站、蠡县西站、安国东站、无极站、正定东站、裕华东站，并将改建正定机场站。项目设计速度为350公里/小时，计划总工期为3.5年，工程总投资约为336.5亿元。保定东站：由雄忻高铁项目统筹研究。蠡县西站：车站位于保定市蠡县蠡吾镇北忠卫村西侧，距蠡县县
建筑业新闻
8月26日—30日，受国家发展改革委委托，中铁二院工程集团有限责任公司联合国家铁路局规划与标准研究院，组织专家对伊宁至阿克苏铁路沿线进行现场踏勘，并在伊宁市召开可行性研究报告评估暨行业评审会。伊宁至阿克苏铁路项目伊宁至阿克苏铁路项目位于伊犁哈萨克自治州、巴音郭楞蒙古自治州和阿克苏地区境内。线路起自精伊霍铁路伊宁站，经伊宁市、巩留县、新源县，新疆生产建设兵团第四师70团、73团、72团、71团，和静县、库车市，终点至南疆铁路库车西站。项目线路全长794公里，其中新建线路455公里、利用既有铁路339公里，投资估算381亿元。伊宁至阿克苏铁路项目是国家“十四五”规划纲要明确实施的重点项目，对补齐“
川藏铁路引入成都枢纽天府至朝阳湖段蒲江站、寿安站站房及相关工程施工总价承包一、项目概况建设地点：四川省成都市蒲江县浦江站、寿安站 建设规模：新建川藏铁路引入成都枢纽天府至朝阳湖段正线运营长度81.857km，新建站房2座：蒲江站、寿安站（其中蒲江站为拆除既有站房重建）。（1）蒲江站站中心里程 DK72+874.675, 站场形式为路基站场+架式站场,车场规模 新建2台4线。既有2台2线。该站为既有成蒲铁路车站，设230m×7.0m×1.25m侧式站台2座；既有站房面积为3000m2线侧下式站房，轨面设计高程525.085m；站房前设楼梯与站前广场相连，呈车场-站房-站前广
工程中标信息
查干德日斯至巴彦浩特铁路项目投资人一、项目概况建设规模：查干德日斯至巴彦浩特铁路总长约205.592km，包含查干德日斯至本井铁路和本井至巴彦浩特铁路，其中:查干德日斯至本井铁路:线路总体呈南北走向，南起本巴铁路本井西站，北至临策线查干德日斯。正线自本巴铁路本井西站(交接站)北咽喉引出，沿既有乌吉线西侧向北走行，至吉兰泰镇南侧约7km处设吉兰泰南站，出站后向北沿吉兰泰镇东侧走行，经达日克乌苏、苏海呼都格至敖伦布拉格产业园西侧设敖伦布拉格站(交接站)，出站后上跨临哈高速公路至查干德日斯站东侧接入临策铁路查干德日斯，正线全长131.43km。本井至巴彦浩特铁路:本井至巴彦浩特铁路位于内蒙古自治区阿
新疆新和至拜城铁路项目总承包一、项目概况项目规模：该项目建设周期3年，规划总投资约38.21亿元。新建正线长度91.371km，其中在新和县境内长37.146km，拜城县境内长54.225km。新建单线特大桥4座4778.58延长米；单线大桥11座2824.5延长米，单线中小桥56座3497.78延长米，框架桥17座2012顶平米；涵洞252座5380.39横延米；隧道长≤6km单线1座3050延长米；隧道长>6km单线1座8060.56延长米。1标段EPC费用约15.92亿元、2标段EPC费用约14.64亿元一标段范围：DK0+000-DK64+430 标段范围内的工程总承包，包括但不
铁路企业标准（Q/CR）
项目简介新建XX至XX铁路位于XX市西北、XX省北部，本线起自XX北站，经XX市XX区、XX区、XX县，跨官厅水库，XX省XX县、XX区、XX区，西迄XX南站。新建正线全长173.964km，其中XX市境内70.503km，XX省境内103.461km。正线桥梁总长67.2km，隧道总长48.386km，桥隧总长115.586km，桥隧比例为66.4%。全线共设10个车站，分别为XX北、XX、XX、XX、XX站（地下站）、XX北、XX、XX北、XX北、XX南；XX站（地下站）、XX北、XX、XX北、XX北为新建车站，其余均为改建车站。其中XX北、XX和XX南为始发站，XX站为不办理客运作业的中
电力工程 铁路工程
目录一 适用范围................................................................................................................................... 4二 编制依据................................................................................................................................... 4
资源合集
装饰装修
广东省 监理工作标准
重庆日报讯：我市铁路重点项目建设加快推进——2月6日，记者从重庆铁路投资集团获悉，该集团作为业主和我市出资实际管理人的铁路项目，2023年完成投资338.2亿元，同比增长71.2%。这338.2亿元主要用于11个铁路重点项目建设，即渝湘高铁重庆至黔江段、渝万高铁、西渝高铁万州至樊哙段、成渝铁路重庆站至江津站段改造工程、重庆东站铁路综合交通枢纽、重庆站铁路综合交通枢纽、渝湘高铁黔江至吉首段、渝昆高铁、成渝中线高铁、渝西高铁重庆西站经达州至安康段、成达万高铁等在建项目和开工前期工作。去年，这11个项目跑出“加速度”。渝湘高铁重庆至黔江段，正线主体形象进度完成超80%，沿线站房基础工程施工有序推进，
铁路工程 文件公告
上海示范区线工程一、项目概况上海示范区线东起虹桥枢纽，西至水乡客厅站，主要沿北青公路、外青松公路、G50沪渝高速通道、G318沪青平公路西侧走行，线路全长约52.4公里，其中地下段长26.4km、高架段长25.7km、路基段长0.3km。全线共设站10座，其中地下站4座（芳乐路站、华青路站、青浦新城站、水乡客厅站），高架站5座（徐乐北路站、赵重公路站、青浦新城南站、朱家角站、西岑站），平均站间距5.841km。全线设青浦动车运用所1座，接轨于动车运用所接轨站，设主变电站2座，1座与动车运用所合设，1座位于华青路站西北侧，全线设计时速160km/h。项目总投资：3911540万元人民币SFQSG