铁路工程行业标准(TB)
作业指导书
装配式施工(Prefabrication construction)指的是在工厂内预制好建筑构件后,再将其运输到施工现场进行组装的施工方式。 与传统建筑施工方式相比,装配式施工有着更高的工作效率和质量保证。它可以将大量的“零部件”在工厂内加工和组装,以达到部品精度更高、加工工艺更为完善、整体结构更加稳定的效果。
1、工程现场狭窄,施工平面布置难度大。2、地下水位较高,地质构造复杂,地基以杂填土、砂土为主,地基需要桩基处理,扬尘治理难度大。3、立体交叉作业多,钢结构焊接作业量大,设备使用交叉频繁,施工噪声控制难度大,易产生光污染。4、工期紧张,同期资源配置量大,总体施工组织协调困难较多,加大了绿色施工的难度。......
安全文明施工 建筑工程创优方案
什么是装配式建筑?装配式建筑是用预制好的房屋构件装配而成的建筑,这种建筑速度比较快,生产成本比较低,经过人们的设计改进,还增加了灵活性和多样性,是一种比较先进的建筑;装配式建筑分为:砌块建筑、板材建筑、盒式建筑、骨架板材建筑及升板升层建筑等五种类型。
风电场场内主干道B标段工程施工组织设计 第一章编制依据一、 XXXX场内主干道#6B标段工程施工招标文件。二、 本工程工程量清单。三、 本工程施工图纸四、 通过现场实地考察所得资料信息:(1) 现场“三通一平”情况;(2) 现场地质、水文情况;(3) 现场施工环境情况。五、 我公司技术力量、施工能力、施工经验、机械设备状况及自有的技术资料等。六、 相关法律、法规。七、 国家、地方及行业现行的有关规范、规程、验收标准及图集。序号名 称1《公路路面基层施工技术规范》J
电力工程
北京
新建漳州至汕头高速铁路(广东段)站前工程施工一、项目概况新建漳州至汕头高速铁路线路自在建福厦高铁漳州站引出,沿既有铁路通道向西南至既有漳浦站并站,跨漳江湾至东山县岛内大产村设站,跨诏安湾后新设诏安南站、饶平南站,接入在建汕汕高铁汕头站。全线长176.007公里,桥隧比88.31%, 共设漳州、漳浦、东山县、诏安南、饶平南、汕头东站(预留)、汕头等7座车站,其中漳州、漳浦、汕头为既有车站。项目全线总投资(可研投资估算) 400.7亿元。广东段里程范围为DK125+186~ DK174+200,包含饶平南站(含)至汕头站(不含)段,全长48.830公里,设桥梁3座43878.547延米、
建筑业新闻
能源行业标准(NB)
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建筑工程行业标准(JGJ) 建筑施工 施工与质量验收
建筑工程行业标准(JGJ) 建筑施工 施工技术
建筑工程行业标准(JGJ) 建筑施工 建造师 施工管理
建筑工程行业标准(JGJ) 建筑施工 施工安全与环境卫生
3.2.1 易燃易爆危险品库房与在建工程的防火间距不应小于15m,可燃材料堆场及其加工场、固定动火作业场与在建工程的防火间距不应小于10m,其他临时用房、临时设施与在建工程的防火间距不应小于6m。 4.2.1 宿舍、办公用房的防火设计应符合下列规定: 1 建筑构件的燃烧性能等级应为A级。当采用金属夹芯板材时,其芯材的燃烧性能等级应为A级。 2 建筑层数不应超过3层,每层建筑面积不应大于300m2。 3 层数为3层或每层建筑面积大于200m2时,应设置至少2部疏散楼梯,房间疏散门至疏散楼梯的最大距离不应大于25m。 4 单面布置用房时,疏散走道的净宽度不应小于1.0m;双面布置用房时,
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