邱：公路路基与基层地聚合物注浆加固技术规程 SZ-G-B04-2007
交通运输行业标准（JT）
武汉至黄梅高速公路（武汉段）初步设计阶段勘察设计及设计咨询一、项目概况建设地点：湖北省武汉市，涉及长江新区、新洲区建设规模：武汉至黄梅高速公路（武汉段）路线起于武汉市四环线武湖互通附近，在长江新区内利用规划武阳大道走廊，设置高架桥向东依次经过江湾西路（规划）、江湾东路（规划）、平江大道、福银绕城高速、G230国道；跨过倒水河进入新洲区，路线转至涨渡湖北侧，与在建新港高速交叉，终点在罗霍洲北侧（武汉市与团风县界）与武汉至黄梅高速公路（团风至蕲春段）。本项目全段路线总长约40.8公里，主线全部为桥梁；共设置互通式立交6处；管理、监控分中心、养护工区各1处，服务区1处。总投资约115亿元。拟按照双向
工程中标信息
8月29日，从国家发展改革委举行的专题新闻发布会上了解到，《中国—非洲国家共建“一带一路”发展报告》2024版蓝皮书正式公开发布。蓝皮书显示，在共建“一带一路”引领下，非洲交通、能源及新型基础设施等一批重大项目得以实施。国家发展改革委区域开放司司长徐建平在发布会上介绍，非洲基础设施“硬联通”迈上新台阶。目前，中国企业已在非洲各国累计参与新建和改造铁路超过1万公里、公路近10万公里、桥梁近千座、港口近百个、输变电线路6.6万公里、骨干通讯网络15万公里。蓝皮书具体介绍了设施联通稳步推进的方方面面： 助力非洲初步形成铁路骨干网中国企业参建的一批铁路项目相继竣工。肯尼亚蒙内铁路（蒙巴萨—内
建筑业新闻
长深高速公路南京至宜兴段改扩建工程一、项目概况长深高速公路是国家高速公路网11条北南纵线之一，也是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网中“射七”的重要组成部分。长深高速公路江苏段东山枢纽至苏浙省界路线长约140公里，设计速度120公里/小时。其中东山枢纽至桂庄枢纽段约31km，现状为双向六车道；桂庄枢纽至新昌枢纽段约43公里，现状为双向四车道；新昌枢纽至苏浙界段约66公里，现状为双向六车道。1、南京至溧水段（东山枢纽至桂庄枢纽段）（北段）本段起于东山枢纽，途径南京江宁区、镇江句容市、南京溧水区，止于桂庄枢纽，线路里程约31公里。本段涉铁节点主要包括：与规划宁宣铁路并行、与规划宁宣铁路交叉、与宁杭
工程中标信息 建筑业新闻
金口河至西昌、昭觉至普格高速公路项目投资人标段中标候选人公示一、项目概况金口河至西昌、昭觉至普格高速公路均已列入《四川省高速公路网布局规划（2022—2035年）》，金口河至西昌高速公路是一条从成都通往西昌的新通道，兼具雅安至西昌高速公路复线功能，昭觉至普格高速公路是成都放射线S7成都至会理高速公路的重要组成路段。两项目的建设将进一步提升我省南向出川通道能力，支撑攀西经济区融入成渝地区双城经济圈，对促进攀西地区资源产业优势发挥，巩固民族地区脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，建设社会主义现代化凉山具有重要作用。本次招标为金口河至西昌高速公路项目、昭觉至普格高速公路项目打捆招标，两个项目总里程约为2
G4京港澳高速株洲王十万（朱亭）至耒阳大市段扩容工程捆绑桂东至新田（宁远）高速公路桂东至郴州段特许经营者招标中标候选人公示一、项目概况（1）G4京港澳高速株洲王十万（朱亭）至耒阳大市段扩容工程：①既有路段项目现状既有路段朱亭互通南侧至洪市互通段（以下简称“北段”）路线长约57.297公里，双向四车道高速公路，属于湘潭至耒阳高速公路湘潭至衡阳段；洪市互通至大市镇段（以下简称“南段”）路线长约39.029公里，双向四车道高速公路，属于湘潭至耒阳高速公路衡阳至耒阳段。目前，北段和南段均由省政府委托湖南省高速公路集团有限公司按政府还贷高速公路项目运营。根据《湖南省人民政府办公厅关于京珠高速公路潭耒段设
目 录1．编制依据 11.1主要依据 11.2相关规范、规程 12.工程概况 22.1工程概述 22.2钢箱梁概述 32.3合同工期 42.4主要技术标准 52.5施工现场条件 52.6主要工程量 62.7施工范围及内容 63. 工程重难点及施工对策 63.1工程重难点 63.2施工重难点对策 74. 管理目标 74.1安全目标 74.2质量目标 74.3工期目标 84.4环保目标 84.5文明施工目标 84.6职业健康目标 85. 项目组织结构及主要管理人员 85.1 项目组织结构 85.2 项目主要管理人员 96. 施工部署 106.1 总体施工部署 106.2 总
桥梁施工方案
鄂州机场高速公路二期工程第1、3、5合同包施工分包项目一、项目概况鄂州机场高速公路二期工程位于湖北省东南部，起点位于鄂州市鄂城区汀祖镇西北侧，与鄂州机场高速公路一期工程对接，终点与鄂咸高速相接、与武汉都市圈南六环线对接，路线总体呈东西走向。项目主线起止桩号为K13+028～K49+493.47，路线全长36.465km，其中鄂州市境内14km，黄石市境内22.474km。项目采用设计时速为120km/h的双向六车道高速公路标准，路基宽度34m。全线设互通式立交7处，服务区1处，匝道收费站4处；设连接线1条（太和东互通连接线，长3.11km）。主线路基总长19317m，桥梁总长13540m/36
G76厦蓉国家高速公路都匀至贵阳段扩容工程与榕江至融安（黔桂界）高速公路打捆特许经营项目社会资本招标中标候选人公示一、项目概况G76厦蓉国家高速公路都匀至贵阳段扩容工程与榕江至融安（黔桂界）高速公路包括G76厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程（以下简称“子项目 1”）和榕江至融安（黔桂界）高速公路（以下简称“子项目 2”）2个子项目，共同作为一个特许经营项目实施。子项目 1 厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程包括A、B两部分： （1）A 部分：为厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程。根据工可报告，A部分路线全长79.825公里，桥隧比62.62%。总投资163.965 亿元，其中静
一、说明1.一般要求(1)本计量规则各章节是按第七章“技术规范”的相应章节编号的，因此，各章节工程子目的工程量计量规则应与“技术规范”相应章节的施工规范结合起来理解、解释和应用。(2)本规则所有工程项目，除个别注明者外，均采用我国法定的计量单位，即国际单位及国际单位制导出的辅助单位进行计量。(3)本规则的计量与支付，应与合同条款、工程量清单以及图纸同时阅读，工程量清单中的支付项目号和本规则的章节编号是一致的。(4)任何工程项目的计量，均应按本规则规定或监理人书面指示进行。(5)按合同提供的材料数量和完成的工程数量所采用的测量与计算方法，应符合本规则规定。所有这些方法，应经监理人批准或指示。承包
工程造价
4.1.3 井下低压配电系统接地型式应采用IT系统，并应符合下列规定： 1 配电系统电源端的带电部分应不接地或经高阻抗接地，且配电系统相导体和外露可导电部分之间第一次出现阻抗可忽略的故障时，故障电流不应大于5A。 2 配电系统不宜引出N线。 4.1.4 井下变（配）电所的电源及供电回路设置应符合下列规定： 1 由地面引至井下主变（配）电所和其他井下变（配）电所的电力电缆，其总回路数不应少于两回路；当任一回路停止供电时，其余回路的供电能力应能承担井下全部负荷。 2 有一级负荷的井下主变（配）电所、主排水泵房变（配）电所和其他变（配）电所，应由双重电源供电。 3 向大型矿井井下矿物开采
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 公用设备工程师 建筑设备