交通运输行业标准（JT）
公路工程行业标准（JTG）
国道307线阳泉坡头至榆次段一级公路新建工程项目特许经营者招标二次招标中标候选人公示项目概况：建设地点：本项目位于山西省阳泉市、晋中市，涉及阳泉市郊区、寿阳县、榆次区。（1）建设内容：本项目工程建设范围包括路基路面、桥梁、涵洞、交通工程及沿线设施、 绿化及环境保护等分项工程和其他工程。（2）建设规模：本项目国道307线阳泉坡头至榆次段一级公路新建工程路线全长87.242公里，其中：主线长60.333公里（阳泉境内8.36公里，寿阳境内43.14公里，榆次境内8.833公里），主线起点位于阳泉市坡头村东芦湖桥头与既有国道307（K451+000处）顺接，终点与规划晋中国道108互通相接。主线采用
工程中标信息
龙港沿江至苍南炎亭公路李家垟至陈华垟段公路工程、平阳麻步至龙港新城公路郭宕至龙港新城段改建工程、平阳鳌江至苍南钱库公路象南至林家院段公路工程施工一、项目概况（1）龙港沿江至苍南炎亭公路李家垟至陈华垟段公路工程桩号K1+433—K4+960，主要内容包括：所辖桩号范围内的路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程、其他工程、市政综合工程等的实施、完成及缺陷责任期内的缺陷修复。主要结构物包括：下水门桥43.47m（3×13m预应力砼矮T梁、柱式桥墩，桩基、重力式桥台，桩基）、徐家庄1号桥53.37m（3×16m预应力砼矮T梁、柱式桥墩，桩基、重力式桥台，桩基）、
国道108线太原晋中界至太谷任村、太谷任村至灵石南关一级公路新建工程项目特许经营者中标结果一、项目概况建设地点：本项目位于山西省晋中市榆次区、太谷区、祁县、平遥县、介休市、灵石县。建设内容：本项目建设内容包含全线路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、隧道工程、交叉工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程、其它工程等。国道108线太原晋中界至灵石南关一级公路全长213.203公里，分两段进行实施，具体如下：太原晋中界至太谷任村段采用一级公路技术标准建设，路线全长58公里，采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。主要工程：大、中桥24座/7051米（其中大中桥1
铁路工程行业标准（TB） 铁路工程
4月11日上午9:58，随着最后一节长15米、重245.6吨的钢箱梁稳稳地落在桥面上，全长1543米、主跨1208米的江龙高速复兴长江大桥主跨合龙。这也是三峡库区和长江上游最大跨径的钢箱梁悬索桥。▲江龙高速复兴长江大桥主跨合龙。中国十九冶集团重庆公司供图开州至云阳高速（江口-云阳-龙缸段），是渝东北地区“三横一纵”交通网中的纵向大通道。云阳复兴长江大桥是江龙高速关键控制性工程，一端连接着云阳复兴镇张家嘴村，一端连接着凤鸣镇马岭村；设计为双向六车道，宽41.1米，设计时速80公里/小时。“千米级的大跨度，对大桥施工来说，最大的难度就是钢箱梁吊装。”负责投资建设的中国十九冶集团江龙高速项目负责人说
建筑业新闻
沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程施工中标结果公告一、项目概况建设地点：武汉市、孝感市、仙桃市、潜江市、荆州市、宜昌市。建设规模：本项目起自武汉市蔡甸区奓山街道，接已纳入G4京港澳高速改扩建工程的武汉西枢纽互通，沿既有高速改扩建，止于宜昌市猇亭区虎牙街道高家店枢纽互通，顺接宜昌联络线，全长266.261公里。全线共设置27处互通式立交，同步建设宜昌联络线4.796公里，三伏潭、毛嘴、七星台3处互通连接线共长5.419公里。主线及宜昌联络线采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里／小时，整体式路基宽度42米，单侧分离增建路基宽度20.75米。新建及加宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路－I
广西省
3月17日晚，山东高速公告，中国国际经济贸易仲裁委员会15日作出裁决，深圳市人才安居集团（下称深圳人才安居）被裁决向公司子公司畅赢金程支付股权转让款本金20亿元及利息、逾期付款违约金、本案仲裁费及申请人因本案发生的其他相关费用。本裁决为终局裁决，自作出之日起生效。山东高速公告称，本案已裁决，但被申请人尚未履行，暂无法确定本次仲裁事项对公司本期或期后利润的影响金额。山东高速和深圳人才安居的这笔交易可追溯至2020年。山东高速2022年2月25日公告的《山东高速股份有限公司涉及仲裁暨对外投资进展公告》显示，2020年11月，畅赢金程与深圳人才安居集团就转让所持恒大地产集团有限公司1.1759%的股
G3京台高速公路大刘郢枢纽至蚌埠互通段改扩建工程施工招标公告一、项目概况项目地点：蚌埠市项目概况：项目起自蚌埠市怀远县大刘郢枢纽北侧K878+435，接已建成的京台高速徐州至大刘郢段，沿既有高速公路改扩建，经蚌埠市淮上区、怀远县、禹会区，止于蚌埠互通北侧K901+079.747，接正在改扩建的京台高速蚌埠互通至路口枢纽段，全长22.644公里。全线改扩建大刘郢（枢纽）、蚌埠西、涂山怀远3处互通式立交，预留秦集互通式立交设置条件。全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里/小时。整体式路基宽度42米，单侧分离新建路基宽度20.75米。新建及拼宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,利
公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁