公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁
目 录一、 工程概况 1二、 挡土墙施工工艺及方法 11、施工工艺框图 12、施工方法 2三、 材料要求 5四、 工程施工工期 6五、 主要劳动力计划表 6六、 工期保证措施 6七、 质量保证措施 6八、 安全保证措施 8九、 水土保持与环境保护措施 9
岩土施工方案
目录第一章 总体概述 11.1. 编制依据 11.2. 工程概况 11.3. 桥梁维修概况 1第二章 施工准备 42.1. 管理组织机构 42.2. 人员准备 62.3. 设备准备 72.4. 技术准备 72.5. 维修材料技术指标 8第三章 关键技术、工艺施工方法 103.1. 桥梁维修方法 103.2. 维修施工步骤 123.3. 混凝土破损、钢筋锈蚀修补 123.4. 裂缝修补处理 153.5. 支座顶升 173.6. 支座更换及脱空维修 193.7. 梁板铰缝注浆 213.8. 伸缩缝维修 223.9. 植筋 223.10. 桥面灌缝修补 253.11. 桥面坑槽病害修补 253.12
桥梁施工方案 公路道路施工方案
1、工程概况2、机构组成3、质量管理情况4、施工进度控制5、施工安全与文明施工情况6、环境保护与节约用地措施7、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况8、工程款支付情况9、施工体会......
工程施工总结
市政桥梁施工质量控制要点 市政安全资料全套
目 录一、工程概况 1二、检测目的 3三、检测依据和标准 4四、荷载试验实施 4（一）试验内容 41、静载试验 42、动载试验 5（二）试验过前已完成工作 61、试验前的准备工作 62、理论计算及复核 6（三）试验过程 131、加载车辆 132、工况设置 133、设备选型及准备 164、现场准备工作 195、现场测试 19（四）试验数据及成果提交 211、静载试验 212、动载试验 223、提交的成果 23（五）项目特点分析 241、桥梁结构的内力计算 242、应变数据采集的准确 243、加载试验中桥梁结构裂缝观测 254、检测工作组织 255、现场影响工作开展因素 25五、试验检
市政道路试验
G4223武汉至重庆高速公路荆门至宜昌段投资人一、项目概况建设地点：湖北省宜昌市、荆门市建设规模：G4223武汉至重庆高速公路荆门至宜昌段推荐路线起于荆门市沙洋县西侧五里铺镇严店村,路线止于凤凰观村天峰六队,经夷陵互通对接宜巴高速。本项目推荐方案全长64.905km,其中荆门市境内11.488km,宜昌市境内53.417km,按设计速度120km/小时、双向六车道高速公路、路基宽度34.0m标准建设。共设主线桥28106m/45座(含互通主线桥),其中特大桥14894.5m/11座;共设置互通式立交6处,其中枢纽互通式立交3处,一般互通式立交3处项目估算总投资约为116亿元。其他：项目概况仅供
工程中标信息
开局即决战、起跑就冲刺18号上午，义龙庆高速公路丽水段项目开工仪式在松阳举行标志着浙江重大交通项目投资又落一子浙西南山区将再增一条共富大通道进一步织密山区路网义龙庆高速公路路线全长约198公里，总投资约548亿元，由浙江交通集团牵头投资建设。起点位于金华义乌，途经永康、武义、遂昌、松阳，至龙泉市，设计时速100公里/小时，分金华段和丽水段建设。全线建成后，将进一步加强大花园最美核心区与义甬舟开放大通道、金义和杭州都市区的快速连接，义乌与丽水两地之间能减少约1小时的车程，对带动遂昌、松阳、龙泉等县市及周边区域经济发展，促进浙闽粤综合运输通道功能提升，提高路网整体服务水平具有重要的意义。此次开工的
建筑业新闻
如皋至常州高速公路黄桥至泰兴段主体工程一、项目概况如皋至常州高速公路黄桥至泰兴段是《江苏省高速公路网规划（2017-2035年）》中如常高速（S30）的重要组成部分。为优化区域路网布局，提升高速公路网互联互通水平和转换效率，有效支撑常泰跨江联动发展，促进沿线区域经济社会高质量发展，建设如皋至常州高速公路黄桥至泰兴段工程。 项目路线起自黄桥镇南本线路与盐靖高速公路交叉处，向西南布线，止于沪陕高速公路泰兴东枢纽，顺接常泰长江大桥北接线，路线全长7.012公里。路线全线位于泰兴市境内，全线途经 2 个乡镇，分别为黄桥镇和河失镇。本项目按照双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时
岩土工程图纸
柯桥至诸暨高速公路交通安全设施工程柯桥至诸暨高速公路工程路线起点位于柯桥区福全镇王七墩村附近，与杭绍台高速公路相交，并与杭金衢高速至杭绍台高速联络线一道形成福全枢纽，起点桩号K0+000，路线向西南途经福全、柯岩、湖塘、漓渚，店口、姚江、暨阳等乡镇街道，接诸永高速的姚江枢纽，终点位于诸暨市暨阳街道浦阳新村附近学院路与浦阳路交叉口处，顺接诸暨市柯诸高速与二环北路互通立交建设工程，终点桩号K39+271.577，路线全长约39.272公里，其中柯桥段长约10.658公里、诸暨段长约28.614公里。全线设枢纽互通2处（福全枢纽和姚江枢纽），一般互通5处（漓渚互通、店口南、店口互通、姚江互通、大侣互
G3京台高速安徽蚌埠互通至路口枢纽段改扩建房建工程施工一、项目概况项目地点：合肥市、蚌埠市、滁州市等项目概况：G3京台高速安徽蚌埠互通至路口枢纽段改扩建路线全长约107.023公里，全线改扩建吴圩服务区1对，蚌埠管理处1处，双庙、九梓2处收费站，九梓、蚌埠养护工区2处；新建永康、蒋集、武店2处收费站；交警营房及路政用房维修等。项目估算为：26000万元。招标范围和标段划分：共分为1个标段，招标范围为吴圩服务区1对、蚌埠管理处1处、本项目高速公路沿线所属新建或改扩建收费站、养护工区等建筑单体及室外配套工程等。详见工程量清单及图纸。计划工期：14个月。以实际签发开工令时间为准。二、中标信息第一名：
本工程项目区公路网己形成，交通较为便利，外购材料、机具设备可通过G312线、G227线等公路联运方式进入工地。沿线主要料场和当地采购材料均有县乡公路和便道可以利用。项目区运输车辆和农用车辆较多，运输条件较好。沿线通讯情况较好，能够满足施工需要，办公及信息化可利用就近网络引入。项目部配备计算机网络，与业主信息管理系统联网，砼拌和站设电子监控系统，满足信息化施工要求。施工用电及用水（1）施工用电：沿线电网较为发达，沿线路段内均有电力部门的供电线路端口，就近搭接既有电网，架设施工临时用电线路，四个桥涵施工劳务队各配备1台180KVA变压器，预制场设1台500KVA变压器，水泥稳定土拌和站和沥青混凝土
其他路桥市政资料