国道318线高坪区过境段改建工程可行性研究报告获批路线起于南充市高坪区青溪街道,接既有国道318线高坪区段,利用林海南路至侯家湾,沿西南方向新建公路经北斗坪村、谭家沟至都京工业园区,利用都京坝村西侧公路,止于都京港嘉陵江特大桥(嘉陵区界),顺接既有国道318线嘉陵区过境段。路线全长约11.7公里,其中新建段约8.5公里,路面改造段约1.0公里,完全利用段约2.2公里。全线采用一级公路技术标准,设计速度60公里/小时,路基宽24.5米,桥梁与路基同宽,隧道建筑限界9.75×5.0米;新建桥梁设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级;全线采用沥青混凝土路面。估算总投资约6.91亿元。国道108线罗江区金山镇
工程中标信息
公路工程行业标准(JTG)
路桥市政节点详图 桥梁图纸
广西省
危险性较大的分部分项工程专项施工方案编制指南 一、基坑工程(一)工程概况1.基坑工程概况和特点:(1)工程基本情况:基坑周长、面积、开挖深度、基坑支护设计安全等级、基坑设计使用年限等。(2)工程地质情况:地形地貌、地层岩性、不良地质作用和地质灾害、特殊性岩土等情况。(3)工程水文地质情况:地表水、地下水、地层渗透性与地下水补给排泄等情况。(4)施工地的气候特征和季节性天气。(5)主要工程量清单。2.周边环境条件:(1)邻近建(构)筑物、道路及地下管线与基坑工程的位置关系。(2)邻近建(构)筑物的工程重要性、层数、结构形式、基础形式、基础埋深、桩基础或复合地基增强体的平面布置、桩长等设
法律法规
混凝土挡土墙及实体(1)、基坑承载力、内部尺寸必须满足设计要求。(2)、混凝土的施工配合比应符合试验规定。(3)、片石混凝土挡土墙及实体片石参量不得大于混凝土总量的25%,片石摆放均匀。(4)、混凝土表面应平整、密实、施工缝整齐,无蜂窝麻面现象。 (5)、沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量必须符合设计要求。3.墙背填土技术要求(1)、回填材料均应是透水性材料或设计规定的材料,严禁采用有机土、腐殖土、垃圾、盐泽土等不合格填料,填料中不得含用树根、草皮等杂物。(2)、墙背回填必须和挖、填方路基有效搭接,纵向接缝必须设台阶。(3)、结构物强度达到设计75%方可填筑。
施工方案 混凝土挡土墙
市政路桥监理
灌阳(湘桂界) 至湖南通道(湘桂界) 公路湖南通道经资源至全州段一期工程融资+工程总承包中标候选人公示项目概况:建设地点:广西壮族自治区桂林市境内建设规模:灌阳(湘桂界)至湖南通道(湘桂界)公路湖南通道经资源至全州段一期工程起点位于桂林市全州县凤凰镇三里村附近,与G72泉南高速及G76灌阳至凤凰高速相接,路线向西经全州县咸水镇北侧,设互通立交与国道G322全州至兴安公路相接,向西设超长隧道穿越越城岭山脉,至资源县中峰镇附近,在中峰镇良家村附近设枢纽互通立交与G59资源至兴安高速公路相接,之后向西北设超长隧道穿越猫儿山北侧山脉,至车田乡后,折向西南经两水乡,再向西经河口乡,设置河口互通与猫儿山服
辽宁省
交通运输行业标准(JT) JT/T391-2019 JT 公路桥梁盆式支座
公路养护作业本身具有安全风险大的特点。特别是公路路面养护施工作业通常是在不封闭交通的情况下进行的,高速的交通流和复杂的现场作业环境容易造成公路养护作业的高风险性。同时由于养护作业必须占用部分车道,容易形成道路瓶颈,造成交通不畅和堵塞,一旦养护作业安全管理不力,交通标志、安全设施摆放不完善,或驾驶、施工人员稍有疏忽,极易引发道路交通事故。
公路道路施工方案