水运工程行业标准（JTS） 水运工程
水利水电施组 水利工程图纸
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水运工程行业标准（JTS）
由于加药加氯系统是将含有相关药剂的水溶液投加到预处理池及清水池，其中加氯系统是靠泵房提供的动力水将设备产生的二氧化氯汽水混合液投加到清水池的工艺；加药系统是将系统生产的药水溶液投加到预处理池。所以泵房调试至关重要。加氯加药设备的运行离不开两个因素：水和电。要对加药加氯系统进行调试就必须瞒足设备间的通水通电。电是靠配电房独立的供电回路提供，水是靠泵房供水主泵从清水池抽取，而泵房的运行又离不开电，所以，调式的先决条件是各设备供电应正常。调试准备：1.断电情况下检查各设备间电气连接是否正常，有无错误，有错误需及时修正，保证电气连接正常2.检查各设备间工艺管道连接是否正常，是否存在连接不到位，保证各管
电气给排水施组方案
工程施工表格
近日，新建重庆至昆明高速铁路重庆西至宜宾东段（以下简称渝昆高铁渝宜段）正式进入运行试验阶段。该项目由中铁二院勘察设计，中铁二局、三局、四局、建工等单位参建。渝昆高铁渝宜段自重庆西站引出，途经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、江津区、璧山区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，到达宜宾东站，正线全长约205公里，设计时速350公里，设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东等8个车站。其中重庆西、泸州、宜宾东为既有车站，其余车站均为新建车站，九龙坡为预留车站。隧道施工据悉，渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一京昆通道的重要组成部分，线路起于重庆西站，止于昆明南站，途经重庆市
建筑业新闻
火电厂设备及运行维护（161页pdf）
电力工程