施工噪音控制方案噪音控制措施(一)噪音来源施工噪音包括现场施工生产的噪音和车辆运输产生的噪音施工过程将动用挖掘机、空压机、发电机、风镐、打夯机等施工机械,这些施工机械在进行施工作业时产生噪音,成为对临近敏感有较大影响的噪声源。这些噪声源有的是固定源,有的是现场区域的流动源。此外,一些施工作业如:安装、搬卸、拆除等也产生噪声。而且,有些工艺必须连续施工,夜间施工噪声扰民问题会比较突出。(二)噪声控制措施1、施工场界噪声控制按《建筑施工场界噪声限值》要求。......
安全文明施工 施工方案
施工噪音控制方案32页
施工现场CI形象管理方案目 录一、 企业标志二、 大门方案三、 围墙方案四、 旗杆、旗帜五、 现场标牌六、 现场办公室及会议室七、 现场门卫室八、 现场宿舍九、 现场食堂十、现场卫生间十一、现场机械设备十二、人员着装形象十三、楼面形象十四、胸卡十五、其它附件一:《五牌一图》内容附件二:项目部相关人员岗位职责及安全生产责任制附件三:各工种、机械安全操作规程 附件四:各项安全生产管理制度
安全文明施工 建筑工程创优方案
圆管涵管节采用专业预制厂家制作,预制检测合格后运至施工现场进行现场汽车吊吊装成型,管涵的安装从昌九高速接长侧开始。管涵基坑采用挖机开挖,自卸车运渣弃土,同时配合人工清土找平作业。基础与进出洞口采用钢模施工,模板支撑使用钢管与对拉螺杆支撑加固。1、圆管涵、倒虹吸施工工艺流程:圆管涵、倒虹吸施工工艺流程见下图一。2、施工方法2.1测量放线:在施工前根据设计图纸测量放出全线圆管涵、位置及涵底高程,并对涵管周围的水系进行调查,使所修建的涵管能满足地面排水要求。如有不同,及时与设计代表联系。 根据施工设计图放出圆管涵轴线控
桥梁施工方案
作业指导书
空气源热泵施工组织方案(35页)
电气给排水施组方案
施工工艺
上海市
铁路企业标准(Q/CR)
城镇建设工程行业标准(CJJ) 市政公用 城镇道路交通 城市轨道交通
2月26日,一台刀盘涂装“瑞龙”图案的超大直径盾构机“甬舟号”下线,刀盘开挖直径14.57米,将应用于目前世界上最长海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道宁波端工程建设。“甬舟号”盾构机由中铁十四局集团、铁建重工集团联合研发,全长135米,总重量4350吨,配备特制刀具308把,总装达到世界一流水平。金塘海底隧道为甬舟铁路全线重点控制性工程之一,隧道西起宁波市鄞州区,东至舟山市金塘镇,全长16.18千米,其中盾构段长11.2千米,最大埋深达78米。隧道穿越10万吨级金塘主航道,采用两台盾构机分别从宁波、舟山始发相向掘进,最终在海底实现对接,精度要求误差不超过20毫米,将实现世界首次超大直径盾构机
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主要施工方案及主要技术措施 一.管沟定位放线 1.测量人员根据施工图纸进行定位放线,在管线改变方向处打转角桩,在边坡点打水平桩。转向桩、水平桩测量确保准确失误,栽地牢固、栽桩处设明显标准,保证管底处标高。 2.由各转角桩加密中心桩,加密中心桩间距可根据现场实际情况而定。打加密中心桩后,在地面洒白灰线表明开挖线,而后开挖管沟,管沟开挖管沟,管沟开挖到一定深度后,打腰桩或斜度板,以控制管沟开挖深度。 二.管沟开挖 1.管沟的开挖必须严格按照设计图纸或工程监理指导的开挖路线及开挖深度进行施工,而且在没有征得相关部门同意的情况下不得擅自进行改动。&nb