1、编制依据…………………………………………………………22、工程概况…………………………………………………………23、质量目标…………………………………………………………24、施工部署安排……………………………………………………25、施工部位的技术要求及作业条件………………………………36、主要施工方法……………………………………………………47、施工保证措施……………………………………………………68、施工进度安排……………………………………………………79、主要材料及劳力计划……………………………………………7山东康博公馆二期1#商业房心土回填方案1. 编制依据1.1 施工图纸 图纸名称
地基基础 施工方案
广德至宣城段改扩建、亳州至蒙城高速公路涡阳至蒙城段房建工程中标结果一、项目概况项目地点：GX-FJ标段：安徽省宣城市宣州区、郎溪县、广德市；GM-FJ标段：安徽省亳州市涡阳县、蒙城县沪渝国家高速公路安徽省广德至宣城段全长91.554 公里，广德线提质改善段老路路线走向不变，路线全长22.009公里。房建工程包括改造服务区2处（绿锦、广德）、新建服务区1处（洪林）、新建收费站3处（洪林、十字、高湖、）改造收费站4处（宣城东、广德西、广德、广德东）、改造养护工区1处（十字养护工区）、改造管理分中心1处（宣城西管理分中心及收费站），同步建设交警营房及交通综合执法站所。改造利用面积21911平方米，新
工程中标信息
简介：1、土方工程、基坑支护、降水工程2、塔吊类3、垂直运输设备4、起重吊装及安装拆除工程5、模板工程及支撑体系6、脚手架工程7、建筑幕墙类8、钢结构、网架及锁膜结构1、土方工程、基坑支护、降水工程2、桩基工程3、塔吊类...未完更多内容下载之后可查看
施工方案
简介：1、施工工序2、技术资料---基础分部3、技术资料-主体分部4、装饰装修工程5、建筑节能（围护结构部分）工程6、屋面工程7、建筑给水排水及采暖工程8、电气工程9、消防资料10、总体竣工验收及备案资料....未完更多内容下载之后可查看
资源合集
近日，新建长沙至赣州高速铁路浏阳站、上栗站、萍乡北站等10个车站建筑设计项目中标候选人公示发布，即将正式启动全线新建车站站房方案设计工作。根据招标公告，长沙至赣州高速铁路湖南段业主为怀邵衡铁路有限责任公司，江西段业主为江西省铁路发展有限公司，代建单位为昌九城际铁路股份有限公司，招标人为中国铁路经济规划研究院有限公司。1、项目概况长沙至赣州高速铁路（简称“长赣铁路”）是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网之一的渝长厦（重庆-长沙-厦门）通道的重要组成部分，位于湖南省东部和江西省西南部。线路西起湖南省长沙市长沙西站常益长铁路，向东南途经江西省萍乡市、吉安市境内，至终点赣州市，在赣县站东
作业指导书
建筑工程图纸
混凝土节点详图
锚索设计图-变更
岩土节点详图
挡土墙设计图
抗震加固施工图
铁路扩能改造工程施工进度计划图（2页word可编辑）
铁路工程
施工方案 安全文明施工
本工程地下一层，地上五层局部七层，主体结构长235.2m、宽159.6m。结构最低点标高-16m，钢结构顶点标高31.65m。主体结构由钢筋混凝土-剪力墙及吊挂结构、屋盖钢桁架组合而成。钢结构主要由+20.9m、+36.9m、+44.5m标高的钢梁、+21m、+15.9m标高的吊挂钢梁及+30.6m标高的屋盖桁架组成。+20.9m、+36.9m、+44.5m标高的钢梁分布于钢筋混凝土剪力墙间，钢梁最大跨度37.5m，采用焊接H型钢截面，截面规格为H2200x500x34x40，材质为Q345B。单根钢梁重约18.3吨。+21m、+15.9m标高的吊挂梁通过高强钢棒悬挂在屋顶桁架下弦，主梁悬吊于
钢结构 施工组织设计
路桥市政节点详图
9.1.4 各类杆塔均应计算下列运行工况的荷载： 1 最大风速、无冰、未断线； 2 覆冰、相应风速、未断线； 3 最低气温、无冰、无风、未断线。 9.1.7 各类杆塔的塔身、横担、导线和地线的风荷载计算均应按以下三种风向取值： 1 风向与线路方向垂直，转角杆塔应按转角等分线方向； 2 风向与线路方向的夹角成60°或45°； 3 风向与线路方向相同。
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 电气工程师 建筑设备