施工方案一 编制原则1、根据建设单位招标文件要求，认真贯彻国家对工程建设的各项方针，严格执行建设程序。2、遵循市政道路建设施工工艺及其技术特点，采用先进施工技术，科学制定施工方案。在保证工程质量的前提下，努力加快建设速度，缩短施工工期。3、科学的安排雨期、冬期施工项目，保证本工程生产的均衡性和连续性。4、结合本工程特点，选择性能良好的机械设备，科学合理的配备生产要素，提高机械化程度，改善劳动条件，提高劳动生产率。5、结合本工程的施工特点，调集具有类似工程施工经验的专业队伍进场施工。......
道路施工方案
库沙新拜产业园库车工业园区产业大道建设项目一、项目概况一标段：新建道路1720米，红线宽度50米。新建生活给水管网2014米、中水管网2026米、排水管网3889米、道路配套交通、路灯、绿化等基础设施。道路红线宽度50米，等级为城市主干道，生活区横断面形式从左到右依次为：人行道3.0m+非机动车道4.0m+绿化带4.0m+机动车道11.5m+绿化带5.0m+机动车道11.5m+绿化带4.0m+非机动车道4.0m+人行道3.0m=红线50.0m。路面设计使用年限15年。二标段：新建道路1720米，红线宽度50米。新建生活给水管网1880米、中水管网1885米、排水管网3264米、道路配套交通、路
工程中标信息
罗沙路改扩建工程施工1标中标结果公示一、项目概况罗沙路改扩建工程起于罗湖区沿河北路罗芳立交，终于罗湖区深盐二通道，线路全长约 3.9 公里，为地下快速路和地面主干路组成的复合通道。本公告对应的项目类型为罗沙路改扩建工程地下道路，主要位于现状罗沙路下方。本次招标内容：施工总承包，招标内容包括（但不限于）：盾构工作井和始发后配套明挖段（含内部结构、附属结构、预留预埋、建筑结构、机电等）、盾构隧道（含掘进、管片、内部结构、预留预埋、周边建筑物保护、健康监测等）、水土保持、交通疏解；项目全线隧道机电和隧道装饰装修工程，部分绿化工程（树木迁移）；部分给排水工程、电力工程、管线迁改（10kv电力、通信含军
第1篇一、工程概况本工程为某地区道路改造项目，涉及路段全长10公里，道路等级为二级公路，设计速度为80公里/小时。道路结构为沥青混凝土路面，基层采用泥结石结构。泥结石基层具有良好的稳定性、耐久性和经济性，适用于中等交通量的公路工程。二、施工准备1.人员准备-组建专业的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。-对施工人员进行技术培训和安全教育，确保施工人员具备相应的技能和意识。2.材料准备-确保所用材料的符合设计要求和规范标准，如石灰、土、碎石等。-对材料进行抽样检验，确保质量合格。3.设备准备-搭建施工便道和临时设施。-准备挖掘机、压路机、摊铺机、拌合设备、运输车辆等施工
公路道路施工方案
产品建材国家标准（GB）
产品建材国家标准（GB） 道路交通标志
一、工程概况1、编制依据（1）XXXXXXX设计图纸；（2）《城市桥梁施工与质量验收规范》（CJJ2）；（3）《桥梁球型支座》GB/T17955（4）《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F502、工程概况本项目在平面设计上为“全苜蓿叶”式互通立交，由2个主线桥、8条转向车道、4条集散车道组成。在立面方向上由地上三层组成，其中地上一层由辅道系统、公交系统以及人行、非机动车系统组成，地上二层由XXX街主线桥组成，地上三层由XX大道主线桥组成，并上跨XX街主线桥。地上二层和地上三层通过左右转匝道实现系统连接，并实现XX街和XX大道交通的快速转换。本项目的道路红线宽度为60m，建成后设计速度为60km
桥梁施工方案
主桥上部采用中跨100m跨预应力混凝土连续箱梁。箱梁断面为单箱单室直腹板断面。箱梁顶宽12.2m，底宽6.4m，翼缘板宽2.9m，支点处梁高7.204m，跨中梁高4.69m，腹板厚100cm（1#）～60cm（跨中），底板厚度为120cm（1#）～40cm（跨中），悬浇段顶板厚度54cm。
桥梁工程计算
本标段在道路桩号K1+052与K1+779.97太城溪桥各有桥一座，根据桥检报告，设计院现场勘察及计算两桥桥面加铺沥青层后原桥上部结构将不满足规范要求。原桥下部结构采用重力式桥墩，U型桥台，15#片石扩大基础，持力层为卵石基础，地质及结构使用情况良好。为满足道路路面改造的要求，保证道路的正常运营，减少工期，降低成本，对桩号K1+052与K1+779.97太城溪桥上部结构破除改建，原桥下部结构予以保留，并对下部结构病害进行修复处理后继续利用。
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 市政公用 结构工程师 结构设计 城镇道路交通
本段小桥共82.92米/4座，中桥559.15米/11座，大桥3034.13米/11座，特大桥2313.06米/2座。其中岷江特大桥位于岷江江口～乐山段规划的张坎电航枢纽库存区内，桥梁起止桩号为K188+999.821～K190+025.821，主桥为80+130+80m的预应力砼连续梁，引桥采用预应力砼简支T梁，下部构造主墩采用空心薄壁墩，桩基础。思蒙河特大桥跨越成昆铁路、思蒙河、乡村公路及规划中的工业环线，全桥12联，左线58跨，右线57跨。
市政路桥监理
一、引言 碳纤维增强聚合物（CFRP）复合材料具有强度高、变形小、弹性模量适中、耐腐蚀性和耐久性强、质轻、抗疲劳性优异、使用基本不增加结构截面、施工简便、施工工期短、质量易保证、经济效益高、且能保证碳纤维与原结构共同作用。近年来在土木工程领域中的研究与应用得到了迅速发展。二十年代开始已大量运用于建筑结构的加固和补强、抗震加固等。 二、加固工程概况湖州市某大桥主桥为61m预应力混凝土下承式桁架拱，引桥为165m梁板结构，桥面净宽 17.5m ，于1992年建成通车（大桥立面图）。随着当地经济的发展和乡村的变迁，交通流量急剧增加，该桥预应力混凝土下承式桁架拱桥梁和横梁大部分出现
目 录 编 制 说 明 131.项目策划的组织机构 132.项目策划编制的目的 133.项目策划编制的依据 134.项目策划的编制原则 135.项目策划的基本结构 13 第一部分 项目总体策划 151 项目总体分析 151.1 项目基本概况 151.1.1 工程概况 151.1.2 主要工程量 151.1.3 工程特点 171.2 项目周边情况 171.2.1 工程环境 171.2.2 地理环境 181.3 项目自身优势和劣势 182 项目总体定位及管理思路 192.1 项目分析 192.2 项目总体定位及管理思路 193 项目管理总体目标 203.1 质
项目策划书
一、钻孔灌注桩基础施工安全要点(1) 所有作业人员严格遵守安全操作规程，工作时思想高度集中，服从统一指挥，不得擅离职守，同时保证现场施工人员的通讯畅通。所有人员进入现场必须佩戴安全帽。(2)进入工地前必须对施工现场进行踏勘，清场内高压线、地下管道、通讯电缆等构筑物；工地应具备“三通一平”的施工条件，施工现场应有排污坑、污水池等设施。(3)施工现场应设置安全标志，危险部位应设安全警示牌；工地内供电线路应架空或挖沟埋设，电气线路的绝缘状态应符合安全要求；夜间生产要有足够的照明。(4)钻架与平台安装要平稳、周正、牢固，零部件要齐全；明齿轮、皮带传动以及裸露的旋转轴头均应配齐防护栏杆或防护罩。....
市政安全资料全套 桥梁施工技术交底