临水与临水高空安全作业规程 一、凡从事临水作业的职工,由人事部门和安全技术部门,每年进行一次水上作业安全知识教育。否则,追究部门领导人的责任。 二、进行递缆解缆、挪船梛驳、移泊、退划以及从事舷外作业时,都必须穿救生衣。凡操作时不穿救生衣的,应及时制止,对操作时不穿救生衣不加制止的,要追究在场负责人员的责任。 三、从事临水高空作业时,必须系好安全带。由高空作业转换为临水作业时,必须在穿好救生衣后再操作。进行临水高空作业下达作业任务的部门,应编制安全技术组织措施计划,经安全部门审查和分管领导批准后,落实到人。没有安全技术组织措施计划,从事操作的人员有权拒绝作业;如强令职工操作,要追究单位负责
水利培训讲义 水利工程安全
临水与临水高空安全作业规程一、安全意识和责任1. 所有工作人员应确保安全意识高度增强,认识到临水与临水高空作业的危险性。2. 临水与临水高空作业人员应时刻保持高度的警觉,并树立安全意识第一的原则。3. 每个作业人员都有责任提醒他人遵守相关作业规程,共同维护安全环境。二、工作前准备1. 在进行临水和临水高空作业之前,必须进行充分的准备工作,包括检查相关设备的完好性,安全绳索和安全带的状态,以及确认所进行作业区域的安全状况。2. 需要明确任务目标和作业过程中的安全措施,并向所有参与人员进行相应的培训。三、作业规范1. 在进行临水和临水高空作业时,所有人员必须佩戴适当的安全帽、安全绳索和安全带。2.
上海市
产品建材国家标准(GB)
北京
新建上海至南京至合肥高速铁路安徽段站房及相关工程HNZF-1标⑴沪宁合高铁安徽段:苏皖省界至合肥南(不含),里程范围:DK427+948.09~合宁K460+579,线路长度130.88km,其中新建线路长度103.001km,利用既有线长度27.879km。其中桥梁工程长85.06km,隧道工程长6.47km,桥隧占比88.86%,利用既有线27.88km。⑵新建滁州、大墅、肥东三座站房,其中肥东站委托中国铁路上海局集团公司代建。⑶滁州站站房面积约39000平方米,无站台柱钢结构雨棚9657平方米,混凝土站台雨棚5172平方米,跨线天桥345平方米,站区生产生活房屋2593平方米,停车场10
工程中标信息 建筑业新闻
1.总体概述:施工组织总体设想、方案针对性和施工段划分;1.1编制依据、原则1.1.1编制依据⑴市政配套工程招标文件。⑵招标人提供的设计图纸及其它相关设计资料。⑶国家及地方政府现行的有关法律、法规。⑷国家现行的设计、施工规范、验收标准、安全规程、定型图、标准图等各项技术标准。⑸本地区自然环境、气候条件和资源条件。⑹工地现场调查、采集、咨询所获取的资料。⑺投标人拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果及历年来在市政道路工程施工中积累的施工经验。......
道路施工组织设计 市政工程施工组织设计
目 录第一章 编制依据及编制原则1一、编制依据1二、编制说明1三、编制原则3第二章 工程概况5第三章 施工准备6第四章 主要施工技术方案8一、土方工程8二、铺装、园路工程9三、水、电及设备安装工程15四、绿化工程20第五章 组织机构和管理体系36第六章 施工进度计划及保证措施40一、工期目标及进度计划40二、进度保证措施40三、进度控制手段和方法41第七章 质量保证体系及措施42一、质量目标42二、质量管理组织体系42三、质量控制保证措施42第八章 安全生产管理体系与保证措施47一、建立安全生产管理
园林景观工程 道路施工组织设计 市政工程施工组织设计
工程项工程项目名称、地点、建设规模、项目投资、建筑结构特征 (主要结构材料如型钢结构、钢管结构或轻型钢结构等;结构连接方式,连接的难度系数如节点的拘束度等。),环境及其特点(地质、水文、交通、通讯、气象等对工程安全有重大影响因素的情况说明),项目建设单位、设计单位、施工单位名称等. 监理实施细则编制依据2.0.1 涉及到的部分通用标准类:1 《工程测量规范(GB50026)》; &nb
钢结构 工业建筑
墩身钢筋加工、安装一、墩身钢筋制作程序施工程序为:清理承台顶面一测放桥墩中心及墩身轮廓线一固定钢筋定位胎具一搭设钢管脚手架一对墩身预埋件进行加工制作一作防腐处理穿箍一绑扎一用油漆标志综合接地钢筋一连接好接地端子一绑混凝土垫块一成型。二、钢筋制作与安装1、墩身钢筋均在钢筋场内集中进行加工,随后直接运抵现场绑扎成型。2、钢筋进场后,需经试验室抽检合格后方可使用,且需有出厂合格证,加工后的钢筋,表面无削弱钢筋截面的伤痕;钢筋弯制和末端弯钩符合设计要求,弯钩一次完成。钢筋安装后,钢筋主筋与模板间,采用不低于墩身砼强度的混凝土垫块支垫,垫块尺寸保证钢筋保护层厚度,墩身最小保护层厚度不得小于35mm 45
桥梁施工技术交底
承台钢筋加工、安装本工程钢筋采用在钢筋场集中加工,然后运输至施工点进行现场绑扎安装。一、钢筋进场1、本工程所用钢筋在进场时必须有质量保证书,按照供货单和质保书进行验收来货;2、按同牌号、同炉罐号、同规格进行分别堆放,按照上盖下垫原则,严禁混堆;堆场排水良好,保证场地没有积水,并分类挂好待检牌。二、钢筋检验1、原材进场后,应根据现行高速铁路施工规范、标准,组织试验部门对其质量指标进行现场见证取样检查,检验合格后方可施工。2、对已检验合格的材料,要挂好已检牌明示。三、钢筋焊接1、从事钢筋加工和焊接的操作人员必须经过工艺培训考试合格,持证上岗。2、根据规范进行现场条件下的焊接性能检验,合格后方能正式