目 录第一章 综合说明第二章 工程概况第三章 公路工程试验项目及频率汇总表第四章 主要项目及试验检测工作计划第五章 主要试验仪器配置第六章 试验检验程序第七章 检测质量保证方案第八章 现场工程质量方案第九章 原材料试验工作程序与质量管理制度第十章 试验室管理制度
市政道路试验
目 录目 录 11 编制说明 41.1 钢筋笼吊装特点 41.2 编制依据 42 工程简介 42.1工程基本概况 42.2建筑、结构概况 52.3 连续墙概况 63 连续墙钢筋笼吊装施工验算 63.1吊装机械的选择 63.1.1 最不利槽段的选择 63.1.2 吊装高度H的确定 73.1.3 主吊机起重臂长度 83.1.4 选择主副吊起重吨位 83.2吊点位置的选择 103.3钢筋笼起吊整体内力及变形计算 123.3.1 工况一:水平起吊下钢筋笼内力验算 123.3.2 工况二:竖直起吊下钢筋笼内力验算 153.4 起吊梁及吊筋验算 213.
岩土施工方案
建设层数为六层,结构形式为砖混结构。
砌筑工程施工方案 建筑监理规划
施工组织设计
本工程±0.00=48.00m,基础垫层底标高分别为-15.87m、-16.37m。场地地面标高,根据本工程勘察报告所示地面标高为46.47~47.65m。根据场地地面标高不一,各剖面,基坑支护深度为:1-1剖面基坑深度约14.47m,2-2剖面基坑支护深度约15.07~15.97m,3-3剖面基坑支护深度约15.37m,4-4剖面基坑深度约15.37m。本方案针对本工程基坑支护及地下水控制进行编制。
土石方工程
技术准备4.1.1项目技术部组织进行图纸会审工作,提前编制施工方案,方案中必须具有切实可行的技术措施。4.1.2 根据我方技术要求与商品混凝土供应商密切联系,,确定最优配合比。4.1.3针对浇筑部位结合现场场地特点,确定罐车的进出路线及泵车的布置。4.1.4为了保证混凝土浇筑连续均匀进行,按计划合理组织劳动力,在施工过程中正确执行施工方案,并在浇筑混凝土前组织召开一次班长以上人员参加的技术交底会,使工人能确实掌握操作要领以及浇筑混凝土时要注意的事项。4.1.5现场养护室设置及设备的准备工作
混凝土工程
项目全长180m,其中桥梁长58m,引道长122m。路线全线按四级公路标准设计,设计时速20km/h,引道路基宽度为6.5m;桥梁宽度为7.5m,桥梁设计汽车荷载等级为公路一I级。
桥梁图纸 公路图纸识图
简易台架衬砌是随着交通工程对功能性需求不断增强,结合传统的人工立模衬砌施工及整体式液压钢台车衬砌施工而发展,居于上述两种衬砌方法之间并以其具备的方便、灵活、效率较高、适应性强等特点,而得到普遍应用的衬砌施工方法之一。在铁路隧道施工应用中体现在下锚段、各种附属洞室、需正式预留的设计施工斜井、通风斜井、桥台进洞扩大等结构段落;在公路隧道施工应用中体现在双洞之间的连接通道(人行及车行横通道)及此类通道与正洞的交叉口结构段、紧急停车带结构段、特殊灯光带结构段及通风竖井、竖井进出风风道及各风道与竖井的连接井底场洞、各风道与正洞交叉口机构段;在水利水电工程施工应用中体现在小断面输水隧洞衬砌结构;在城市轨道
岩土施工工艺 岩土施工工法