噪声控制监理细则（6页）编制目的:为认真贯彻贯彻省建设厅、环保厅，有关建设工程安全文明施工的有关文献精神，进一步控制施工噪声,增进文明施工水平的提高,做到尽量不扰民、不干扰周边的生活环境，使现场施工环境噪声达到国家规范、省防治条例的原则。......
建筑监理细则
造价控制监理细则 (13页word可编辑)目 录一、 专业工程特点（一）、造价控制监理工作的主要特点（二）、本工程概况及编制依据 二、 工作流程（一）、造价控制监理流程（二）、工程变更管理流程三、 造价控制监理工作的目标及控制要点（一）、工作目标及主要工作内容（二）、造价控制要点四、 造价控制监理的方法及措施附1 造价控制监理流程图 附2 工程变更管理流程图 一、专业工程特点建设工程造价，即进行建设项目固定资产再生产和形成最低流量流动资金的一次性费用总和。从建设监理的角度，工程造价
工程造价
监理合同虽然与施工合同一样是通过招标投标方式签订的，但它且具有委托协作的性质。在工程建设中，监理必须守法、诚信，必须具有一定的专业技术水平，能解决工程中存在的问题，同时也必须维护建设单位、施工单位的合法利益、权力。作为建设单位的左膀右臂，监理工程师在工地冲锋陷阵，为工程排忧解难，只有在建设单位的信任、关心和支持下才能全身心为工程服务。所以建设单位与监理单位的相互信任及支持在工程建设中显得十分重要。
水利质量控制 水利监理
按有关法律、法规和监理合同的规定实施监理服务；督促承包商按照施工规范、验收标准进行施工，按照安全生产、文明施工标准对工地进行管理；在保证工程安全，符合质量要求的前提下，尽可能节省投资，实现工期要求；监理合同履约率100%，顾客满意率达到80%以上,工程验收率100%。......
建筑监理规划 建筑质量控制
一、《条例》的特点 （一）坚持市场化的改革方向，有利于发挥市场在配置资源中的决定性作用和激发社会投资活力。 大家都知道，改革开放特别是 2004 年《投改决定》颁布以来，我国实行了以落实企业投资自主权为主要内容的投 资体制改革，形成了投资主体多元化、资金来源多渠道、投 资方式多样化、项目建设市场化的格局。党的十八大以来， 中共中央、国务院印发《关于深化投融资体制改革的意见》（中发〔2016〕18 号），我国投融资体制改革持续深化，在 推进要素配置市场化、落实企业投资主体地位方面成效显著。 近年来企业投资约占全社会固定资产投资总额 95%，民间投 资保持在 60%以上。《条例
文件公告
工程质量是指在国家现行的有关法律、法规、技术标准、设计文件和合同中，对工程的安全、适用、经济、环保、美观等特性的综合要求。是施工过程中的每一阶段施工的成品达到技术标准要求、满足使用需要性能的总和。我国目前建筑业势头依然很猛，工程的质量显得非常重要，对于我们施工人员来说，只需记住这口号：优秀工程质量先 精心施工记心间！（一）钢筋工程1.地梁钢筋绑扎：做法标准：1、 弹线控制主筋与箍筋的间距；2、 底部采用水泥垫块，梁两侧采用塑料或其它垫块控制保护层厚度；3、 绑扎丝朝向梁内侧弯曲。质量标准：1、 钢筋规格、数量符合设计要求；2、 受力钢筋间距允许偏差±10mm之内；排距允许偏差 ±5m
工程技术
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房地产
隧道施工监理控制要点一、洞口施工在洞口施工阶段要经常监督、检查承包人下列各项工作:1、洞口施工是否按施工组织设计的顺序安排，按照图纸及规范的要求组织施工。洞口各项工程应通盘考虑，妥善安排，尽快完成，为洞口安全及洞身施工创造有利条件。2、排水系统：洞外排水系统包括边坡、仰坡外的截水沟、排水沟、洞口排水涵管。所开挖和铺砌除按图纸要求施工外，还应符合砌体工程的各项要求。1)边坡、仰坡外截水沟、排水沟应在洞口土石开挖前完成。截水沟、排水沟的上游进水口应与原地面衔接紧密，下游出水应妥善的引入路堑边沟。2）边坡、仰坡以外的土方，不能存在坑洼积水，并不得用土填筑，以免流失堵塞排水系统，影响洞口安全。3、当洞
岩土监理 岩土质量控制
11月8日，贵州交通投资集团有限公司（简称“贵州交投集团”）成立大会在贵州省贵阳市召开。贵州省交通运输厅党委书记、厅长张胤为贵州交通投资集团有限公司授牌并讲话，贵州省交通运输厅党委委员、副厅长，贵州省公路局党委书记李健主持会议并宣读组建批复及任职决定，贵州交通投资集团有限公司党委书记、董事长、总经理袁泉作表态发言。贵州交通投资集团有限公司是贵州省委、省政府立足新时代交通运输事业发展大局，全面深化改革，整合资源要素，将贵州交通建设集团有限公司和贵州省公路开发集团有限公司通过专业化重组整合而成，集公路交通投资、建设、运营、施工、养护一体化运作，注册资本82.39亿元，资产总额突破4300亿元，职工
建筑业新闻
装配式建筑 建筑监理细则
投资部项目测算表（excel）
深圳市城市轨道交通32号线一期工程施工总承包32101标一、项目概况本次招标内容：施工总承包;深圳市城市轨道交通32号线一期工程线路起自8号线三期工程终点溪涌站（不含），终至葵涌东站，途经上洞—大鹏半岛自然保护区—土洋—葵涌等重要区域，线路全长约9.53km，共设站4座，其中换乘站1座（与深惠城际大鹏支线于葵涌站换乘），平均站间距约2.41km，均为地下敷设，采用A型车4辆编组，列车设计速度为80km/h，不新建场段，不新建主变电所，接入既有8号线望基湖主变电所及大鹏支线新大主变电所，控制中心与深云车辆段NOCC线网控制中心共享。计划总投资：677100 万元二、中标信息中标候选人：中国葛洲坝
工程中标信息
12月12日，据万达集团官网显示，太盟投资集团(PAG)与大连万达商管集团共同宣布签署新投资协议。太盟将联合其他投资者，在其2021年的投资赎回期满时，经大连万达商管集团赎回后，对珠海万达商管再投资。据了解，现有投资人于2021年8月对珠海万达商管的投资额约为380亿人民币，其中太盟的投资额约为28亿美元(约180亿人民币)，现有投资人在原投资安排中享有到期赎回权。按照新协议，大连万达商管持股40%，为单一最大股东，太盟等数家现有及新进投资人股东参与投资，总计持股60%。万达将与太盟等重要股东一起，进一步优化公司法人治理，保持管理团队稳定，共同支持公司的长远发展。另外，就上市问题，新投资将不再
开局即决战、起跑就冲刺18号上午，义龙庆高速公路丽水段项目开工仪式在松阳举行标志着浙江重大交通项目投资又落一子浙西南山区将再增一条共富大通道进一步织密山区路网义龙庆高速公路路线全长约198公里，总投资约548亿元，由浙江交通集团牵头投资建设。起点位于金华义乌，途经永康、武义、遂昌、松阳，至龙泉市，设计时速100公里/小时，分金华段和丽水段建设。全线建成后，将进一步加强大花园最美核心区与义甬舟开放大通道、金义和杭州都市区的快速连接，义乌与丽水两地之间能减少约1小时的车程，对带动遂昌、松阳、龙泉等县市及周边区域经济发展，促进浙闽粤综合运输通道功能提升，提高路网整体服务水平具有重要的意义。此次开工的
国道307线阳泉坡头至榆次段一级公路新建工程项目特许经营者招标二次招标中标候选人公示项目概况：建设地点：本项目位于山西省阳泉市、晋中市，涉及阳泉市郊区、寿阳县、榆次区。（1）建设内容：本项目工程建设范围包括路基路面、桥梁、涵洞、交通工程及沿线设施、 绿化及环境保护等分项工程和其他工程。（2）建设规模：本项目国道307线阳泉坡头至榆次段一级公路新建工程路线全长87.242公里，其中：主线长60.333公里（阳泉境内8.36公里，寿阳境内43.14公里，榆次境内8.833公里），主线起点位于阳泉市坡头村东芦湖桥头与既有国道307（K451+000处）顺接，终点与规划晋中国道108互通相接。主线采用