近日，据中国公路学会官微消息，2024年国际桥梁大会（IBC）奖项相关评审工作完成，4座中国桥梁上榜，分别是深中通道伶仃洋大桥、沙溪大桥、武夷山国家公园竹桥、福厦高铁泉州湾跨海大桥。深中通道伶仃洋大桥乔治•理查德森奖深中通道跨越中国珠江入海口，是集桥、岛、隧、海底互通于一体的世界级集群工程。项目控制性工程伶仃洋大桥为主跨1666米的悬索桥，创五项世界纪录，包括离岸海中悬索桥跨径最大、通航净高最高、海中锚碇体量最大、主缆钢丝强度最高、颤振检验风速最高，面临世界级的技术挑战。深中通道伶仃洋大桥（图源：深中通道管理中心）沙溪大桥尤金•菲戈奖沙溪大桥，位于福建省三明市三元区，全长1408米，是国高网莆
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新建公路工程位于上海市青浦区.为连接S26沪常高速公路出入口与胜利路的道路.主要接驳青浦区上下高速公路的车流.同时兼有承担工业园区大盈社区东西向交通的功能.道路等级为集散型二级公路（城镇段）.设计车速40km/h.路面设计荷载为BZZ—100型标准车.桥梁设计荷载为公路—II级。
市政路桥监理
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某三座桥梁形象进度图
桥梁图纸
目 录一、工程概况 1二、检测目的 3三、检测依据和标准 4四、荷载试验实施 4（一）试验内容 41、静载试验 42、动载试验 5（二）试验过前已完成工作 61、试验前的准备工作 62、理论计算及复核 6（三）试验过程 131、加载车辆 132、工况设置 133、设备选型及准备 164、现场准备工作 195、现场测试 19（四）试验数据及成果提交 211、静载试验 212、动载试验 223、提交的成果 23（五）项目特点分析 241、桥梁结构的内力计算 242、应变数据采集的准确 243、加载试验中桥梁结构裂缝观测 254、检测工作组织 255、现场影响工作开展因素 25五、试验检
市政道路试验
桥梁加固方案一、体外预应力加固：缺点：1.预应力的施工工艺在钢绞线下料与穿束中粘接段段的长度和位置新老混凝土之间的粘结后加预应力对原预应力的影响很难确定。2.施加预应力索加固现在存在的问题：如合理的加固预应力筋的位置和数量后加固的预应力钢筋对已经存在的预应力钢筋的影响3.体外预应力钢筋松弛、断筋等失效的现象也较为常见二、体外预应力的加固另外的加强措施1、弯曲加强采用体外预应力加固法可提高结构构件的受弯承载力。预应力筋布置应符合优化布置原则即加固筋外形与外荷载产生的弯矩图形相似。因此加固梁式结构时体外预应力筋多采用折线形连续筋以充分发挥加固筋的抗拉强度。体外筋的灵活布置可以有效地补强加固不同受力
桥梁施工方案 桥梁加固
其他结构资料
某桥梁施工进度图（dwg文件）
桥梁施工技术交底
市政道路工程资料表格 市政路桥监理
2024年1月26日，嵊州市人民政府网站发布了《嵊州市艇湖城市公园8号景观桥局部垮塌事故调查报告》。该桥梁于2019年11月7日竣工验收，2021年8月11日发生垮塌，历时不到两年，着实让人震惊！《调查报告》公布事故原因，更是让人瞠目结舌，设计单位无视甚至用错勘察报告，施工、监理、图审、代建各单位也均未履行工程质量责任，无视最基本的施工及验收流程，导致一起违反建设工程技术标准造成的质量事故。2021年8月11日18时30分左右，嵊州市艇湖公园内8号景观桥发生局部垮塌，事故现场游客视频曝光显示，桥梁局部突发下陷，一游客从桥上快速通过，紧接着桥体便局部垮塌，所幸无人员伤亡，造成486.99万元的直