目录1、 编制依据 11.1、 文件依据 11.2、 主要法律法规和规范性文件 11.3、 规范、规程及标准 12、 工程概况 22.1、 总体概况 22.2、 钢筋桁架楼承板概况 32.3、 节点处理 53、 钢筋桁架楼承板施工 93.1、 钢筋桁架楼承板的运输与存放 103.2、 二次转运 103.3、 施工准备 103.3.1、 施工机具准备 103.3.2、 施工前准备 103.3.3、 外观质量的检查 113.3.4、 施工放
施工方案
承台基坑开挖、桩头凿除技术交底桩身砼达到一定的强度后即可进行基坑开挖施工。本工程承台基坑开挖大部分采用放坡开挖，极少数深基坑、水中墩采用基坑支护方法施工，以挖掘机开挖，人工配合形式完成承台开挖的施工。一、基坑开挖的断面：本施工里程段承台基坑开挖深度大部分为3米左右，根据地质情况开挖边坡按1:0.5～0.75放坡，土质较差地段在靠近便道一侧插打工字钢或木桩做防护加固处理，避免施工车辆通过对边坡扰动而造成边坡失稳。基坑开挖施工时应注意基坑排水，在基坑顶部远离坡顶0.5米的位置环向设置截水坝，坝高0.5米，避免地表水或雨水冲刷基坑边坡。基坑底部四周承台模板以外机械挖宽0.4米，深0.2～0.3米的排
桥梁施工技术交底
石油化工行业标准（SH）
水泥混凝土面层小区道路施工方案一、工程概况：1、小区道路使用的车辆主要为各种特种车辆，重车较多，且使用频繁，路面结构自上而下分别为，26cm厚4.5MPa抗折水泥砼面层、20厚水泥稳定砂砾石基层，7天浸水无侧限抗压强度不低于2.5KPa，水泥含量按5%控制（压实度≥89%）。2、水泥砼面层共计11314.29㎡。3、纵缝（Ф16==800@==700、端头250）特种车库以南5道，两房中间9.5道，东西两侧7m宽路中各一道。设传力杆（32==500）的胀缝7道，设传力杆的横向缩缝（32==500@==280、端头375）西侧16道、东侧15道。二、编制依据：1、《公路水泥混凝土路面施工技术规范
公路道路施工方案
第一部分 模板工程质量通病防治......第二部分 钢筋工程质量通病防治......第三部分 混凝土工程质量通病防治......第四部分 砌体工程质量通病防治......第五部分 内粉工程质量通病防治第六部分 外墙工程质量通病防治第七部分 楼地面工程质量通病防治第八部分 门窗栏杆工程质量通病防治第九部分 安全文明施工质量通病防治......
建筑工地培训 建筑质量控制 建筑工程创优方案
灌阳(湘桂界) 至湖南通道(湘桂界) 公路湖南通道经资源至全州段一期工程融资+工程总承包一、项目概况建设地点：广西壮族自治区桂林市境内建设规模：灌阳（湘桂界）至湖南通道（湘桂界）公路湖南通道经资源至全州段一期工程起点位于桂林市全州县凤凰镇三里村附近，与G72泉南高速及G76灌阳至凤凰高速相接，路线向西经全州县咸水镇北侧，设互通立交与国道G322全州至兴安公路相接，向西设超长隧道穿越越城岭山脉，至资源县中峰镇附近，在中峰镇良家村附近设枢纽互通立交与G59资源至兴安高速公路相接，之后向西北设超长隧道穿越猫儿山北侧山脉，至车田乡后，折向西南经两水乡，再向西经河口乡，设置河口互通与猫儿山服务区合建；继
工程中标信息
目 录1、 工程概况2、 分部工程、分项工程逐项说明其工程质量验收情况3、 质量控制资料验收情况4、 分部工程安全和功能验收情况及检测资料完整性核查情况5、 竣工资料核查情况6、 观感质量验收情况7、 施工过程质量事故及处理结果8、 对工程施工质量验收意见
建筑质量控制 装饰装修 市政路桥监理
3.1看房通道设计综合现场情况，看房通道分2段搭设，分段详见看房通道总平面布置图。其中，第1段为2#房东北角看房通道，长约72.2m；第2段为6#房东侧看房通道，长约192.6米；安全通道宽度搭设为5米，高度为6米。底层均满铺脚手板，顶棚盖板为单层彩钢板防雨及防水卷材一道，木方满铺钢管间距及水平管道数见附图。搭设脚手架和铺设木方人工按信息价计算，顶棚单层彩钢板人工按相关定额计算，材料另外计算。3.2基础找平① 为保证看房通道架体的稳固性，架体搭设（即所有立杆）处地基土壤应密实，并且标高应大致一致，立杆底部均设置垫板。② 看房通道临时道路宽度为5米，素土压实后,土面上架空500高。安全通道道路分
安全文明施工 施工方案
市政工程施工方案
工程项目会议管理制度 （一）基本原则 1、坚持以多种会议形式贯彻和落实公司各种规章制度及有关决定，及时研究和解决工程建设管理中存在的问题，多方交流信息，加快信息反馈的速度，不断完善和改进管理工作。 2、所召开的会议本着既要解决问题，又要缩短时间的原则。尽量精简会议频率，可开可不开的会，坚决不开；可在基层现场解决的问题，不在会上研究；属于部门职责范围内的事情，不开全体会议。必须召开的会议，应于会前通报议题，事先准备好供会议讨论的重要事项或文件材料。凡涉及对外或需向上级请示的，一定要在会前做好协调和请示等准备工作。要使各种会议开得有内容、有决议、有效果。 3、各次会议要明确主办部门，同时明
项目管理
新建成都至达州至万州铁路四电系统集成及相关工程施工中标候选人公示项目概况：1、建设地点： 成都市、资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区2、建设规模： 新建成都至达州至万州高速铁路位于重庆市和四川省境内，线路东起重庆市万州区，向西经重庆市开州区、四川省达州市、南充市、遂宁市、资阳市，终至成都市，线路全长502.266km,新建正线长度419.833km，利用成自高铁82.433km。共设车站13个，其中新建7座（岳溪、开江南、达州南、渠县北、营山西、蓬溪南、乐至），既有站3座（万州北、遂宁、南充北），在建车站3座
秀山县海绵城市（试点区域）建设项目工程旁站监理细则一、方案编制依据1、有关工程建设的法律、法规：《建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程监理规范》GB50319-2013、《旁站监理管理办法》。2、政府为业主建设项目所下达的文件（项目审批文件）。3、建设行政主管部门的有关文件。4、设计、勘察系列文件。5、现行的技术规范、施工验收规范规程等。主要的规范、标准见表1-2。6、业主与承建商及物资供应商签订的工程施工承包合同及物资供应合同。7、经公司批准同意的监理规划、监理实施细则和其他图、表、文件资料等。8、经批准的实施性施工组织设计、施工进度计划、施工方案等。二、监理人员配备为确保工程质
建筑监理细则
总建筑面积259064.75平方米，其中计入容积率的建筑面积182802.62平方米，地下建筑面积76262.13平方米，地下人防19370.41平方米；拟建工程地上 21#、22#、23#、24#、25#、26#、27#、28#、29#、30#、31#、32#、33#、34#、35#、36#、37#为一类高层住宅内隔墙采用ALC板。本工程住宅楼为框架结构，建筑结构安全等级为二级。建筑分类为民用建筑；建筑耐火等级为二级；结构类型为框架结构；建筑防水等级:屋面防水等级：Ⅰ级地下室防水等级：一级；设计使用年限：主体结构设计使用年限50年。本工程内墙板采用100mm、200mm厚蒸压加气混凝土板，A
装饰装修
一、前言：随着国民经济的迅猛发展和人们对建筑物装饰要求的日益提高，压型钢板屋面因具有构造简单、重量轻、施工便捷、装备化程度高、色彩丰富、使用寿命长，耐热、耐腐蚀性、免维护等特点，受到建设、设计、施工单位的青睐，并在国内外被广泛采用。压型钢板在屋面施工中，因无同类工法相借鉴，故总结我司在车站、工厂展厅等大量压型钢板屋面施工技术、QC 成果等成功经验基础上，形成压型钢板在屋面施工工法。二、工法特点：1.安装质量容易保证。2.工艺流程清晰，操作简单易行。3.所需设备及施工人员较少。三、适用范围：1.主要用于：工业厂房、仓库和各种公共建筑屋面工程作装饰防水层，或具有类似的工业与民用建筑工程的金属屋面施
屋面及防水工程 施工方案
建筑工业产品行业标准（JG）
黑色冶金行业标准（YB）