新建成都至达州至万州铁路四电系统集成及相关工程施工中标候选人公示
项目概况：
1、建设地点： 成都市、资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区
2、建设规模： 新建成都至达州至万州高速铁路位于重庆市和四川省境内，线路东起重庆市万州区，向西经重庆市开州区、四川省达州市、南充市、遂宁市、资阳市，终至成都市，线路全长502.266km,新建正线长度419.833km，利用成自高铁82.433km。共设车站13个，其中新建7座（岳溪、开江南、达州南、渠县北、营山西、蓬溪南、乐至），既有站3座（万州北、遂宁、南充北），在建车站3座（资阳西、天府机场、天府)。主要技术标准：⑴铁路等级：高速铁路；⑵设计行车速度：350公里/小时；⑶正线数目：双线；⑷正线线间距：5.0米；⑸最小曲线半径：7000m（困难5500m）；⑹最大坡度：一般地段20‰，困难地段30‰；⑺到发线有效长度：650米；⑻列车运行控制方式：CTCS-3级列控系统；⑼调度指挥方式：调度集中；⑽最小行车间隔：3分钟。
3、标段划分：本次招标共分为4个标段，标段号：CDWQDJC-1、CDWQDJC-2、CDWRDJC-1、CDWRDJC-2。
CDWQDJC-1，工程数量为：电力: 10kV电缆572公里，低压电缆197.15公里，10kV配电所2座，改建配电所1座，箱式变电站92座，隧道照明25.036公里;牵引供电: 新建3座220kV牵引变电所，5座AT分区所，9座AT所，接触网602.111条公里；房建：生产生活房屋建筑面积43669平方米。具体数量以工程量清单及图纸为准，里程/范围：1.正线DK208+650～D2K464+344.165及相关枢纽引入工程范围。长度119.148（二院）+105.129（中铁设计）共224.277km。2.右线绕行段：D2K460+984.066～D2YK463+536.382，右线绕行段长度2.552km。3.遂成联络线相关强电工程（不含成都指代建部分），长度3.67km。4. 南充北动走线DZDK0+000-DZDK1+831.93，线路长度1.832km（不含汉巴南代建部分）强电工程。
CDWQDJC-2，工程数量为：电力：10kV电缆471.13公里,低压电缆216.94公里，新建10kV配电所4座，改建配电所1座，室内变电所16座，箱式变电站88座，隧道照明70.4公里，隧道防灾救援主站1处；隧道瓦斯通风工程3处；牵引供电：新建4座220kV牵引变电所，4座AT分区所，7座AT所，改造万州北牵引变电所，接触网导线521条公里；房建：生产生活房屋建筑面积56573平方米。具体数量以工程量清单及图纸为准，里程/范围：1.正线D2K0+000～DK208+650，右线绕行段D2yK0+000～D2yK19+000及相关枢纽范围。长度195.556km。2.达州南动走线及存车场DZDK0+000～DZDK2+700，长度2.7km。
CDWRDJC-1，工程数量为：通信：光电缆553.807条公里，铁塔77座，基站设备22套，分布式基站33套，直放站近端机19套、远端机76套；信号：光电缆1555.664条公里，计算机联锁设备7套、列控设备20套，信号机194架、联锁道岔158组；灾害监测：风监测设备31处、雨监测设备14处；异物侵限监测设备2处；客服、信息：各站设客运服务信息系统，各站及配套房屋设办公管理信息系统、公安管理信息系统，动车运用所设动车所信息系统；房建：区间四电房屋（基站、直放站、中继站、独立铁塔基础）房屋总建筑面积8452.30平米，具体数量以工程量清单及图纸为准。，里程/范围：1.正线DK208+078（其中信号里程为下行线DK213+301、上行线DK213+973；信息、通信含营山西综合工区）～D2K464+344.165及枢纽引入相关工程。长度224.277km。2.遂成联络线相关弱电工程（不含成都指代建部分），长度3.67km。3.南充北动走线DZDK0+000-DZDK1+831.93，线路长度1.832km（不含汉巴南代建部分）弱电工程。
CDWRDJC-2，工程数量为：通信：干线光电缆849.222条公里，铁塔93座，基站设备37套，分布式基站23套，直放站近端机35套、远端机155套；信号：光电缆1375.6条公里，计算机联锁设备7套、列控设备17套，信号机129架、联锁道岔92组；灾害监测：风监测设备29处、雨监测设备15处、异物侵限监测设备1处；信息：客运服务信息系统5套，办公信息系统16套；存车场视频监控系统1套，公安管理信息系统17套，派出所视频监控系统4套，派出所入侵报警设备4套，派出所公安执法办案专用设备4套；房建：区间四电房屋（基站、直放站、中继站、独立铁塔基础）房屋建筑面积3671.10平米，具体数量以工程量清单及图纸为准，里程/范围：1.正线D2K0+000～DK DK208+078（其中信号里程为下行线DK213+301、上行线DK213+973），右线绕行段D2yK0+000～D2yK19+000及相关枢纽范围。长度194.983km。2.达州南动走线及存车场DZDK0+000～DZDK2+700，长度2.7km。
4、计划工期： 1278 日历天，计划开工日期 2024-04-01 ，计划竣工日期 2027-09-30
中标信息
CDWQDJC-1(标段名称：成达万强电集成1标)
第一名：中国铁建电气化局集团有限公司
经评审的投标报价(元)/费率：1058170173
第二名：中铁武汉电气化局集团有限公司
经评审的投标报价(元)/费率：1058185464
第三名：中铁电气化局集团有限公司
经评审的投标报价(元)/费率：1058178715
CDWQDJC-2(标段名称：成达万强电集成2标)
第一名：中铁武汉电气化局集团有限公司
经评审的投标报价(元)/费率：1208539964
第二名：中国铁建电气化局集团有限公司
经评审的投标报价(元)/费率：1208542002
第三名：中铁电气化局集团有限公司
经评审的投标报价(元)/费率：1208550652
CDWRDJC-1(标段名称：成达万弱电集成1标)
第一名：中铁五局集团电务工程有限责任公司、浙大网新系统工程有限公司联合体
经评审的投标报价(元)/费率：721124180
第二名：中铁二局集团电务工程有限公司、中铁八局集团电务工程有限公司 联合体
经评审的投标报价(元)/费率：721132774
第三名：中铁九局集团电务工程有限公司、易程创新科技有限公司 联合体
经评审的投标报价(元)/费率：721155315
CDWRDJC-2(标段名称：成达万弱电集成2标)
第一名：中铁二局集团电务工程有限公司、中铁八局集团电务工程有限公司 联合体
经评审的投标报价(元)/费率：606845895
第二名：中铁五局集团电务工程有限责任公司、浙大网新系统工程有限公司 联合体
经评审的投标报价(元)/费率：606845907
第三名：中铁九局集团电务工程有限公司、易程创新科技有限公司 联合体
经评审的投标报价(元)/费率：606812573
发布时间：2024/3/1
来源：北京工程建设交易信息网
新建成都至达州至万州铁路达州南站站房及相关工程中标候选人公示 项目概况： 建设地点： 四川省达川地区达州市城区南部的斌郎乡境内 建设规模： 达州南站位于达州市城区南部的斌郎乡境内，距离市中心13.3km，为新建铁路成都至达州至万州中间站。达州南站站中心里程DK104+939.60,站场形式为桥式站场，站房范围内线路无纵坡；站房形式为侧式高架站房，并利用站场桥下设置出站架空层。车场规模7台16线（成达万场4台8线，渝西场4台8线，两场共用四号站台），设正线4条，到发线12条，正线间距5m，到发线与正线、到发线与到发线间距6.5m；车站设450x12x1.25站台7座，并于车场北侧远期预留广巴达城际；高架站房范围外，站场左右各设置无柱雨棚1座，站台雨棚7座。达州南站站房规模面积约5.4万平方米，其中包含地下建筑面积约1.6万平方米，地上建筑面积约3.8万平方米，工程规模地下1层，地上主体2层，局部夹层，建筑高度35米，建筑最大跨度72米（网架结构）。成达万场站台面积约2.2万平方米，渝西场站台面积约1.6万平方米，成达万场站台雨棚和无柱雨棚面积约2.1万平方米，渝西场站台雨棚和无柱雨棚面积约1.5万平方米。铁路自营停车场及行包道路、市政车场及道路、高架车道等约6.6万平方米。另有站房平台、夹层、进站通廊等。达州南站初设批复总投资23.4亿元。 中标信息 DZNZFSG-1(标段名称：施工一标) 第一名：中铁四局集团有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：785876956 第二名：中铁三局集团有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：785930474 第三名：中铁二局集团有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：785933288 DZNZFSG-2(标段名称：施工二标) 第一名：中国建筑第八工程局有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：1067565753 第二名：中铁建工集团有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：1067490522 第三名：中铁建设集团有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：1067492369 DZNJL(标段名称：施工监理) 第一名：长沙中大监理科技股份有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：15028000 第二名：成都大西南铁路监理有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：15035140 第三名：四川铁科建设监理有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：15104100 发布时间：2024/3/2 来源：北京工程建设交易信息网 新建成都至达州至万州铁路南充北站站房及相关工程中标候选人公示 项目概况： 建设项目地点： 四川省南充市顺庆区潆华北路（既有南充北站原址） 建设项目规模： 南充北站位于南充市顺庆区潆华北路（既有南充北站原址）；距离南充市区距离约5km，距离达成铁路南充站5.5公里，距南充高坪机场12公里，为新建铁路成都至达州至万州中间站。新建南充北站为跨线式高架站房，出站地道与城市通廊结合，形成桥建合一的形式，城市通廊两侧设置2个12米宽出站通道。成达万铁路引入既有南充北站，于既有兰渝场西侧新建高速场，车站中心里程DK252+969.25，车场总规模8台18线（含成达万正线2条，兰渝正线2条）。其中，既有兰渝场5台11线（含正线2条，其中预留2台3线）；高速场规模4台8线（含正线2条，与兰渝铁路共用1台1线）。高速场到发线有效长度650m，设3座450m×12.0m×1.25m站台及1座450m×11.0m×1.25m站台（兰渝场共用）。南充北站新建站房规模面积约4.2万平方米，改造保留既有站房约0.8万平方米，建成后总站房规模约为5.0万平方米，其中包含地下建筑面积约0.8万平方米，地上建筑面积约4.2万平方米，工程规模地下1层，地上主体2层，局部夹层，建筑高度34.3米，建筑最大跨度72米（桁架结构）。新建成达万场站台约2.1万平方米，既有兰渝场站台面积约1.8万平方米（局部拆改），新建站台砼雨棚、楼扶梯钢雨棚约1.9万平方米。市政配套城市通廊、高架车道等约1万平方米，另有站房平台、夹层、进站通廊等。南充北站初设批复总投资13.86亿元。 计划工期：1036 日历天，计划开工日期2024-03-01，计划竣工日期2026-12-31 。 中标信息 NCBZFSG(标段名称：南充北站站房施工标) 第一名：中建三局集团有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：975616091 第二名：中铁二十一局集团有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：975577500 第三名：中铁一局集团有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：975621052 NCBJL(标段名称：施工监理) 第一名：中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司 经评审的投标报价(元)/费率：7561632 第二名：成都大西南铁路监理有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：7519450 第三名：四川铁科建设监理有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：7554040 发布时间：2024/3/2 来源：北京工程建设交易信息网 新建成都至达州至万州铁路遂宁站站房及相关工程中标候选人公示 项目概况： 建设地点： 四川省遂宁市船山区明月路北（既有遂宁站旁） 计划工期：1309日历天，计划开工日期 2024-03-01，计划竣工日期 2027-09-30 中标信息 SNZFSG(标段名称：遂宁站站房施工标) 第一名：中铁建工集团有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：976621517 第二名：中铁八局集团有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：976599182 第三名：中铁二局集团有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：976647799 SNJZ(标段名称：施工监理) 第一名： 成都大西南铁路监理有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：7604430 第二名： 四川铁科建设监理有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：7638900 第三名： 西安铁一院工程咨询管理有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：7654260 发布时间：2024/3/2 来源：北京工程建设交易信息网
建设规模： 遂宁站位于四川省遂宁市船山区明月路北（既有遂宁站旁），新建车站位于既有站区，承担高速场成达万线和普速场达成线铁路旅客发送任务，为新建铁路成都至达州至万州中间站。遂宁站站中心里程DK331+495.61,站场形式为路基站场；站房形式为侧式+高架站房，设有南北站房，并利用站场下空间设置出站通廊和城市通廊。车场规模6台16线（成达万场3台7线，既有达成场3台9线），其中新建场设正线2条，到发线5条；车站设新建450x12x1.25站台3座，保留既有站台3座；新建站台混凝土雨棚3座，局部保留既有站台钢结构雨棚3座。遂宁站站房规模面积约3.5万平方米，其中包含地下建筑面积约0.6万平方米，地上建筑面积约2.9万平方米，工程规模地下1层，地上主体2层，局部夹层，建筑高度36.5米，建筑最大跨度61.6米（网架结构）。新建成达万场站台面积约1.8万平方米，既有达成场站台面积约1.6万平方米（局部拆改），新建站台雨棚及楼扶梯雨棚面积约1.7万平方米。新建市政配套换乘厅、城市通廊、高架车道等约2.4万平方米，新建铁路自营停车场约2万平方米，另有站前平台、夹层、进站通廊等。遂宁站初设批复总投资14.01亿元。
评论 0
阅读数 353
0
相关推荐
评论： 100
评论