托克托产业园区铁路专用线项目投资人+EPC+O一、项目概况建设地点：内蒙古自治区呼和浩特市托克托县境内。建设规模：托克托县产业园区铁路专用线于呼鄂铁路托克托东站站对侧(东侧)设交接场，自交接场南咽喉接出，于呼鄂、呼准铁路之间向南引线，至既有呼准线K61+318处跨越呼准铁路至两线东侧，后并呼准铁路向南走行，折向东至大唐储灰场南部新建产业园区站。预留久泰支线自产业园区专用线预留柳二营线路所(CK5+100)引出，沿久泰新材料有限公司北侧走行，终至新建久泰站。线路全长15.9公里，设置车站2座(改建托克托东站、新建产业园区站)，桥梁6座。预留久泰支线线路正线全长3.95公里。主要技术标准：1．正线
工程中标信息
产品建材国家标准（GB）
白皮书目录1.全面性1.1工程概况、施工组织方案1.2施工机械设备、劳动力投入计划1.3质量、工期、安全措施方案1.4文明施工措施1.5施工总进度计划（附图）1.6施工现场平面布置（附图）2.可行性2.1施工措施及计划2.2施工现场流水段的划分2.3施工现场流水作业2.4施工现场交叉作业2.5施工现场机具配置和布置3.针对性3.1施工的重点和关键部位处理3.2质保体系3.3安保体系3.4创优措施3.5安全措施3.6文明施工和防止扰民措施4.先进性4.1采用的新工艺、新技术、新设备4.2在确保工程质量前提下，有降低成本、缩短工期、减轻劳动强度、提高进度的方案4.3在执行国家强制性条文前提下体现施
电气给排水施组方案
新扬高速公路宿迁枢纽至黄花塘枢纽段扩建工程施工图勘察设计项目一、项目概况新扬高速宿迁枢纽至黄花塘枢纽段起于与宿迁支线交叉的宿迁枢纽，终于与长深高速交叉的黄花塘枢纽，路线全长约136.9公里，其中宿迁市经开区长约1.2公里、宿城区长约14.7公里、泗洪县长约61.6公里，淮安市盱眙县长约59.4公里。全线共设13处互通，4处服务区，特大桥1座。新扬高速公路宿迁枢纽至黄花塘枢纽段扩建工程施工图勘察设计项目共分为2个标段，即XNYK-SJ-1、XNYK-SJ-2标段。XNYK-SJ-1标段：起点至泗洪北枢纽（含），里程约39.1公里；XNYK-SJ-2标段：泗洪北枢纽（不含）至终点，里程约97.8公
应县至繁峙高速公路和国道208线怀仁王家堡至山阴薛圐圙段改扩建工程特许经营者二次招标中标结果公示一、项目概况本项目为打捆实施项目，包含两个收费公路子项目，分别为应县至繁峙高速公路（以下简称“应繁高速”）以及国道208线怀仁王家堡至山阴薛圐圙段改扩建工程（以下简称“国道208朔州北段”）。两项目均纳入《山西省省道网规划（2021－2035 年）》和《朔州市“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，是相关规划明确的“十四五”期间建设的重大交通项目。应繁高速路线全长39.343km，采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度为100km／h，路基宽度采用26m。全线设置特大桥2248m／1座、大桥
沪蓉高速公路新集至东西湖段改扩建工程项目投资人HRXDTZ-1标段招标公告一、项目概况建设地点：湖北省武汉市建设规模：本项目路线起点位于武汉市长江新区六指街道，设新集枢纽与沪蓉高速相交，沿线经过武汉市长江新区、黄陂区、东西湖区，终点位于武汉市东西湖区走马岭街道，设东西湖枢纽接京港澳高速。本项目拟按双向八车道、设计速度 120km/h的高速公路标准进行改扩建。改扩建方案以既有公路走廊为基础，一般路段采用两侧拼宽方案，局部受限段落采用单侧分离新建或单侧拼宽的方式，全长约48km。本项目共设置桥梁18086.9m/53座，互通式立交 10 处，其中枢纽互通5处，一般互通5处，服务区2处、养护工区1处
建筑政策 工程测量
商务管理
云岩区鹿冲关城中村改造项目设计、施工总承包（EPC）一、项目概况项目改造范围土地面积233.32亩，拆迁改造建筑面积405001.49平方米。总用地面积256.43亩，净用地面积213.31亩，计容用地面积233.32亩，项目一级开发成本310988.00万元，修建安置房总建筑面积约37万平方米，其中计容建筑面积约27万平方米，容积率3.5；项目二级开发成本232122.03万元，总建筑面积约49万平方米，其中计容建筑面积约36万平方米，容积率4.8。（一级开发时限为48个月，二级开发时限为24个月）。计划工期：设计90日历天；施工1095日历天。招标范围：（1）设计招标范围：完成本项目红线内
石油化工行业标准（SH）
工程建设国家标准（GB） 市政公用 道路桥梁
工程建设国家标准（GB）
陕西某市高新西区项目景观照明设计方案（28页）格式：PDF（可复制）
电气给排水设计方案
啤酒厂土建项目吊顶施工方案（10页）
施工方案