作业指导书
XX四期项目合同主体为XX股份有限公司，合同已签订，中标价为13000万元，合同工期:已监理下发的各栋开工令起算，各栋住宅楼总工期338日历天。工程地处安徽省淮北市濉溪县，位于淮北市濉溪县闸河路以北，滨河路与龙脊山路之间。本工程包括25#、26#、27#、33#、34#住宅楼及相应商铺、地下室。建筑总面积为109821.5㎡,其中地下车库层数为1层，建筑面积19073.9㎡。住宅楼建筑层数为地下2层，地上32层，其中标准层层高3.0m，25#、26#、27#楼建筑高度为97.1m，33#楼建筑高度为99.55m，34#楼建筑高度为98.7m。基础形式为平板式筏形基础；结构体系为剪力墙结构。本工
安全文明施工 施工方案
根据现场实际情况：现规划将办公楼搭建在场区北侧，搭建2层办公楼。
本项目招标范围：本项目主要建设内容：河底清淤(含淤泥外运及淤泥的专项处理）等内容（具体施工内容以招标人发出的工程量清单、施工图及图说为准）。建设规模：该项目清淤2.2万立方。主要建设内容：河底清淤(含淤泥外运及淤泥的专项处理）等。目录第一章 工程概况及编制说明1.1 工程概况1.2 编制的依据1.3 编制说明第二章 指导思想与实施目标2.1 指导思想2.2 实施目标2.2.1 质量目标2.2.2 工期目标2.2.3 安全目标2.2.4 文明施工目标第三章 
水利水电施组 水利施工方案
01 工程概况02 方案与技术参数03 施工要点04 施工管理机构及目标05 施工进度计划06 施工准备与资源配置计划07 各项管理计划08 BIM应用经验教训
资源合集
一、平行检验工作特点1.平行检验的规范要求“平行检验”是施工阶段建设工程监理对工程实体进行质量控制的重要手段。监理规范GB50319-2013中明确规定平行检验的概念：项目监理机构在施工单位自检的同时，按有关规定、建设工程监理合同约定对同一检验项目进行的检测试验活动，同时明确：工程类别不同，平行检验的范围和内容不同。《建筑工程施工质量统一标准》GB50300-2013中规定，验收工作由施工单位自检，自检合格，报监理单位验收后方可进行后道工序施工。项目监理机构应依据有关规定和建设工程监理合同约定进行平行检验。因此，监理机构必须正确运用“平行检验”这一手段做好工程质量的过程控制工作。2. 
建筑监理细则
某大厦转换层施工方案（计算书，共7个文件 ）
装饰装修 施工方案
目录一、工程概况 1二、编制依据 2三、施工现场准备 33.1安全准备 33.2技术准备 33.3工具准备 33.4材料准备 33.5水平和垂直运输 3四、施工部署 44.1 机构组织体系 44.2 施工计划 5五、施工方法及技术措施 75.1外墙保温维修分部工程 75.2屋面结露保温维修分部工程 185.3窗口处保温维修分部工程 21六、质量及环境保证体系 236.1建筑保温质量目标 236.2质量管理保证体系 246.3保证质量的技术措施 246.4环境保护的主要技术措施 266.5污染防治 26七、保证安全生产措施 277.1安全生产保证体系 277.2安全管理制度 277.3安全生产保
施工方案 节能保温
安全风险分级管控实施方案为认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，建立安全风险管控长效机制，强化安全生产主体责任,防范重特大生产安全事故的发生，根据《国家安全生产标准化基本要求及评分方法（试行）》关于煤矿建立安全风险分级管控和事故隐患排查治理双重预防工作机制的要求，结合敖家沟西梁煤矿实际，特制定本方案。 一、成立组织机构 为保证该项工作有效开展，并落到实处，特成立安全风险分级管控工作小组。 组 长：矿长 副组长：总工程师及各分管副矿长 成 员：各专业副总、科级部门及区队负责人 领导小组下设办公室
岩土工程安全
本次设计为山东路一期电力隧道，新建电力隧道主要沿山东路敷设，位于山东路与铁路之间绿化带内，项目接宁波路新建电力隧道，北至规划220KV变电站，期间预留连接规划110KV变电站、综合管廊之间的连接通道。本次电力隧道规模2.4m×2.7m（宽×高 净空尺寸），局部采用双箱2-2.4×2.7米，本次电力隧道设计起点桩号0+00，终点桩号为17+10.387，全长1.8公里（其中2-2.4m×2.7m双电力隧道140m,2.4m×2.7m电力隧道1650m）。电力隧道施工全线采用明挖施工。具体平面位置如下：1、0+00～1+40段拟建电力隧道位于道路东侧绿化带内，电力隧道中线距道路红线5.
电力工程
浙江桥梁碳纤维加固施工方案 一、引言 碳纤维增强聚合物（CFRP）复合材料具有强度高、变形小、弹性模量适中、耐腐蚀性和耐久性强、质轻、抗疲劳性优异、使用基本不增加结构截面、施工简便、施工工期短、质量易保证、经济效益高、且能保证碳纤维与原结构共同作用。近年来在土木工程领域中的研究与应用得到了迅速发展。二十年代开始已大量运用于建筑结构的加固和补强、抗震加固等。 二、加固工程概况湖州市某大桥主桥为61m预应力混凝土下承式桁架拱，引桥为165m梁板结构，桥面净宽 17.5m ，于1992年建成通车（大桥立面图）。随着当地经济的发展和乡村的变迁，交通流量急剧增加，该桥预应力
桥梁施工方案