新建成渝中线铁路(含十陵南站)四川段四电系统集成及相关工程中标候选人公示建设地点: 四川省成都市、资阳市建设规模: 新建成渝中线铁路(含十陵南站)四川段线路起自川渝省界(DK102+706),终于成都铁路枢纽成都站,正线线路长度188.617km。桥梁140座118.591km,隧道27座38.368km;桥隧总长156.959km,桥隧比例83.22%;正线新建车站3座,分别为安岳站、乐至站、简州站,引入既有车站1座,为成都站;成都枢纽普速外迁工程新建十陵南车站1座,并配套建设机辆设施。设计行车速度350公里/小时,省界至简
工程中标信息
建筑工业产品行业标准(JG)
园林景观工程技术施工工艺技术指引(163页)
园林景观工程
市政公用 浙江省
第一章 工程概况及施工准备2第1节 工程概况2第2节 主要工程量2第3节 编制依据2第4节 施工准备第二章 工程工期安排5第三章 各分项工程施工工艺6第1节 土方工程第2节 栅栏A、大门入口-A工程7第3节 喷泉(FT)工程12第4节 组合休息处A(RE-A)工程14第5节 面层铺装工程15第6节 组合型游具、健身设施等工程17第7节 苗木种植工程17第四章 保证措施23第1节 保证工期的措施23第2节 安全生产保证体系及文明施工措施24第3节 保证工程质量的主要技术措施
园林景观工程 市政工程施工组织设计
建筑监理规划
招标投标
乍嘉苏高速公路改扩建工程南湖互通至浙苏界一、项目概况本项目起自嘉兴市秀洲区王江泾镇浙苏省界麻溪港,顺接常台高速公路江苏段,沿既有高速公路线位改扩建,止于嘉兴市秀洲区南湖枢纽互通,路线全长约25.24km。全线设枢纽2处、互通3处(其中新建1处)、服务区1处、管理分中心1处、养护工区1处(新建)、收费站4处(其中新建1处)。本项目采用双向八车道高速公路标准建设,设计速度120km/h,路基标准宽度42.0m。第SG01标段:(1)主线起讫桩号:K100+000~K110+816,主线长约10.816公里范围内的路基、桥涵、交叉工程、绿化及环境保护工程、房建工程、交安设施拆除、因土建施工引起机电工
新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段四电及相关工程一、项目概况建设地点:上海市、江苏省。建设规模:上海至南京至合肥高速铁路上海宝山站至苏皖省界段位于我国华东地区的上海市、江苏省境内,大致沿长江北岸东西走向。线路起自上海市新建上海宝山站,向西经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市,终至苏皖省界。本线线路长度422.882km,其中新建线路长度416.047km,利用既有线长度6.835km。线路途经2省(市)、6市22县(区),其中上海市省境内51.038km,江苏省境内371.844km。主要技术标准:铁路等级:高速铁路。设计速度:350公里/小时;引入枢纽(地区)地段局部限速。正线数目
228国道慈溪庵东至余姚梨洲段工程(余慈大道城市北环至周浒公路段)土建施工一、项目概况228国道慈溪庵东至余姚梨洲段工程(余慈大道城市北环至周浒公路段)采用高架道路+地面道路形式,路线起点位于城市北环(桩号 K5+600),终点位于周浒公路(桩号K14+210),路线全长 8.61km。高架道路起点位于城市北环北侧(桩号K5+600),终点位于周浒公路南侧 30.5m 处(桩号K14+186),全长8.586km,采用一级公路标准(次要干线功能,全部控制出入),兼顾城市快速路功能,设双向六车道,设计速度80 公里/小时;地面道路起点位于城市北环北侧(桩号K5+600),终点位于周浒公路(桩号K
工程中标信息 建筑业新闻
S316三门至江山公路永康青山口至永武界段公路工程(大永线至永武界段)一、项目概况本项目路线全长约 22.033 公里(其中如春至白窖段长约5.6 公里 K19+600~K25+200 已于 2021 年底开工建设,仅对该路段进行智能交通等提升改造),共设置桥梁约 2463 米/16座,其中大桥约 2133 米/11 座,中小桥约 330 米/5 座,全线设互通立交 3 处(其中如春至白窖段已实施 1 处,本项目实施 2 处),平面交叉 4 处。第SG-1标段招标范围:标段起止桩号K14+162~K19+600,路线长约5.438km,路线范围内的路基、路面、桥涵、管线预埋、三改、互通、交通工
项目名称:通城佳苑二期项目设计服务建设地点:位于东台市梁垛镇境内(梁垛镇通城村通城路西、灯塔路北)建设规模:项目总占地面积约110亩,总建筑面积约17.8万平方米,其中地下总建筑面积约5.08万平方米,最大单体建筑面积约1.08万平方米,最高建筑高度约64.1米,最高层数约22层,具体建设方案以规划部门审核为准,建安工程投资额约75000万元。拟中标人:苏州立诚建筑设计院有限公司 项目名称:苍梧九号院西区工程总承包(EPC)建设地点:连云港市海州区三元路南、杏坛路东建设规模:苍梧九号院西区占地约7.6437公顷,总建筑面积约208181平方米,其中:计容面积约122299平方米,不计
目 录第一章.工程概况11.1工程简介11.2建设规模和主要设计特点11.3施工范围21.4施工现场概况21.5工程施工特点、难点及采用相应的对策31.6施工场地布置41.7交通运输状况与应对措施4第二章.编制依据52.1设计图纸52.2招标及答疑文件52.3现场踏勘结果52.4主要施工规范标准52.5主要法规6第三章.施工部署83.1施工总体构思83.2项目管理目标83.2.1质量目标83.2.2工期目标83.2.3文明安全施工目标83.2.4现场环境管理目标83.2.5室外环境污染控制目标83.3组织机构及主要职责83.4任务划分及协调配合103.5施工区域划分及
10亿:杭州市城市轨道交通4号线三期工程土建SG4-3-4标段,主要为万达北路站(不含)~万达中路站~闻堰站(含)两站两区间,包含桥梁拆复建、电缆隧道、管线迁改、交通导改等施工内容。具体内容如下:(1)闻堰站位于万达中路与时代大道交叉口东侧,为换乘站,其中地下二层岛式站台,车站总净长约447.6m,车站标准段净宽20.9m,标准段基坑宽度20.9m,标准段基坑深度约17.05m(小里程端头井基坑深度约为20m);地下三层岛式站台,车站总净长205m,车站标准站净宽20.7m,车站基坑标准段宽22.7米,标准段基坑深度约为24.73m(端头井基坑深度约为26.47m);(2)万达中路站位于万达中
昆明至玉溪铁路扩能改造工程建设规模:昆明至玉溪铁路扩能改造工程从昆明枢纽昆阳站引出,沿既有昆玉铁路向南延伸至 K42+000,而后新建线路向南下穿中老昆万铁路(K76+879),并行于中老昆万铁路至玉溪站对侧设玉溪货车场,出玉溪货车场线路沿中老昆万线上行侧行进接入研和站。线路全长 52.161km,全线利用既有段线路长 42.00km(其中平改立改建线路 11 公里),新建段线路长度 10.161km。全线设昆阳站、大古城站、刺桐关站、莲池站、玉溪站货车场、研和站。相关工程包括昆阳站适应性改造、引入玉溪站及研和站改造、玉溪至玉溪南上行线改单线双向行车及玉溪南站相关工程、技术预留玉溪至研和区间线
矿石皮带运输廊道项目工程总承包中标候选人公示项目所在地区:广西壮族自治区,防城港市,市辖区规模:建设一套从企沙港区赤沙作业区1号、2号泊位后方TH2转运站至后方厂区的原公用材料输送皮带廊道,总长约8.91km,沿线设7座转运站,主要建设内容包括:(一)皮带机及公辅设备、钢结构栈桥:(二)转运站、变配电室及土建基础;(三)消防、暖通除尘、电控、给排水等配套设施。中标信息预中标人:中国一冶集团有限公司/华电重工股份有限公司投标报价:424112600.00元;(其中设计费:7460000.00元;建筑安装工程费:416652600.00元,暂估价:19710000.00元;)工期:总承包计划工期:
天津市东淀和文安洼蓄滞洪区工程与安全建设施工中标候选人公示一、项目概况东淀和文安洼蓄滞洪区工程与安全建设防洪标准50年一遇。防洪工程主要包括:新建及加高加固东淀外围堤41.786km,新建堤顶巡视路41.786km,新建上堤路167条7.515km;新建及加高加固文安洼外围堤12.051km,新建堤顶巡视路12.051km,新建上堤路 33条1.485km;新建1处分洪闸、3处泄洪闸及3处分洪口门,拆除重建1处分洪闸;新建、拆除重建外围堤和河道堤埝建筑物59座;扩挖大清河主槽15.30km,加高加固大清河左右埝23.527km,加高加固中亭河右埝6.33km,加高加固西河左埝10.704km,
库沙新拜产业园库车工业园区产业大道建设项目一、项目概况一标段:新建道路1720米,红线宽度50米。新建生活给水管网2014米、中水管网2026米、排水管网3889米、道路配套交通、路灯、绿化等基础设施。道路红线宽度50米,等级为城市主干道,生活区横断面形式从左到右依次为:人行道3.0m+非机动车道4.0m+绿化带4.0m+机动车道11.5m+绿化带5.0m+机动车道11.5m+绿化带4.0m+非机动车道4.0m+人行道3.0m=红线50.0m。路面设计使用年限15年。二标段:新建道路1720米,红线宽度50米。新建生活给水管网1880米、中水管网1885米、排水管网3264米、道路配套交通、路
广州市城市轨道交通8号线东延工程(万胜围-化龙(含))及同步实施工程施工总承包一标中标候选人一、项目概况广州市城市轨道交通8号线东延工程(万胜围-莲花)一标线路全长约18km,共设8座车站,为全地下敷设线路,新建莲花车辆段。采用6辆编组A型车,DC1500V架空接触网供电,列车最高设计时速80km/h。车站/区间/换流站/车辆基地土建工程、改造工程;主体工程引起的管线改移及管养、保护,主体工程引起的河涌改移、绿化迁移、交通疏解、道路恢复、拆除复建、复垦、区间上方临迁、零星借地等前期工程;场地准备及临时设施,专项评估(含过河道、铁路、公路、桥梁等配合费);同步实施工程等。详见《技术标准和要求》及