诸永高速公路改扩建工程诸暨直埠至街亭枢纽段施工一、项目概况既有高速公路概况诸永高速公路贯穿绍兴、金华、台州、温州四市，连接诸暨、东阳、磐安、仙居、永嘉、鹿城等5个行政区，沟通杭金衢、绍诸、甬金、东永、台金、温州绕城公路等6条高速公路。全长约223公里，于2010年7月全线通车，设计速度为80公里/小时，双向四车道。改扩建高速公路概况诸永高速公路改扩建工程诸暨直埠至街亭枢纽段（以下简称“本项目”）是既有道路的改扩建，拓宽段起于诸暨市姚江镇（原直埠镇），起点设直埠枢纽与现状运营的杭金衢高速公路交叉，起点桩号K0+490，路线向东下穿杭长高铁、上跨浙赣铁路，于K1+500处设直埠互通落地接官弦线，然
工程中标信息
S32东至至蕲春高速公路望江至太湖段工可、勘察设计及设计咨询一、项目概况S32东至至蕲春高速公路望江至太湖段起点位于望江县高士镇，设置枢纽顺接G4231南京至九江高速公路安庆海口至望江段，路线自东向西布设，途径望江县高士镇、鸦滩镇，太湖县徐桥镇，终点位于太湖县城西乡永红村附近，设置枢纽与G50沪渝高速及S32蕲太高速太湖段交叉，全长约44公里，拟按双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里/小时，路基宽度27米，估算投资约66亿元。霍山―岳西―太湖―宿松沿大别山高速公路全长约125公里，太潜舒高速公路全长约146公里。标段划分：本项目分为两个标段。标段一为工可、勘察设计，标段二为设计咨询。
G98环岛高速大茅隧道改造工程施工TJ标段建设地点: 海南省三亚市建设内容及规模: 项目路线长7.350公里，共设置左线桥梁1座，右线桥梁1座；涵洞28道，其中维修、加长利用22道，新建6道；隧道1座（含整治利用原隧道及增建隧道）；通道7道，其中维修、加长利用5道，新建2道；互通式立体交叉2处（均为局部改造）。在现状大茅隧道左、右幅双洞之间新建双洞四车道连拱隧道1座，隧道长1155米，采用削竹式洞门型式。技术标准：项目扩建采用双向八车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，改建段整体式路基标准宽度41米，新建段整体式路基标准宽度26.0米，分离式路基标准宽度13米、20.
怀远至凤台高速公路淮南段路基施工中标结果一、项目概况建设地点：淮南市境内建设规模：项目起自潘集区夹沟镇东王村淮南市与蚌埠市交界处，接规划怀远至凤台高速公路蚌埠段，整体向西布设，经潘集区夹沟镇南、古沟回族乡南、架河镇北、芦集镇南，凤台县凤凰镇北、桂集镇南，止于桂集镇勇敢村，接G0321德上高速公路，全长约37.1公里。本项目主要技术标准：全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27米，沥青混凝土路面结构，桥涵设计汽车荷载等级公路I级，其余技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）执行。合同估算价：284084.744323万元；其中：路基 01
雄忻高铁保定南站房及相关工程、生产生活房屋及相关配套工程和雄安城际站、保定东站、保定南站信息工程施工总价承包建设规模：雄忻高铁由雄安站南端引出，向西经雄安新区、保定市徐水县、莲池区、清苑区、满城县、顺平县、望都县、唐县、曲阳县和阜平县，山西省忻州市五台山风景区、五台县、定襄县，引入大西高铁忻州西站，正线长度为342.661km。全线设13个车站（含一个预留车站），线路所2座，其中雄安站、忻州西站为既有车站，保定东站为既有车站扩建；新建雄安城际站、小里站（预留）、保定南、望都北、唐县、曲阳、阜平、五台山、五台县、定襄北10座车站。BDNZF标段第一名:中铁六局集团有限公司经评审的投标报价(元)：
北京轨道交通M101线工程土建施工北京轨道交通M101线工程是以副中心为核心的轨道交通网络中第一条线路，是副中心内部轨网的骨干线。本工程起点商务园站位于通州商务园北部，在副中心内部沿商通大道、潞苑五街、芙蓉东路、张凤路和张梁路敷设，终点张家湾东站位于张家湾设计小镇东部，途径通州商务园、潞苑居住区、运河商务区、城市副中心站枢纽地区、行政办公区、城市绿心市民文化区、张家湾设计小镇等多个重要功能组团，线路向北预留延伸至东坝的条件，向东预留延伸至小甘棠、潮白新城、大厂的条件。富豪村停车场位于富豪村内，建筑面积约8.84万平米，占地规模约15.7公顷。M101线路全长约19公里，均为地下线，共设车站14
新建南通至宁波高速铁路站前及相关工程（不含先开段）施工总价承包一、项目概况建设地点：江苏省南通市至苏州市和浙江省嘉兴市至宁波市境内。建设规模：新建南通至宁波高速铁路线路起自盐城至南通高速铁路南通西站，经江苏省张家港市、常熟市、苏州市及浙江省嘉兴市、宁波市，终至宁波枢纽宁波站。线路全长约309.8公里，其中新建线路300.7公里，利用既有线9.1公里，设站10座。新建跨杭州湾双线铁路大桥1座。同步建设嘉兴南站沪昆场联络线、本线与萧甬线上行联络线、苏州北动车运用所及车场，扩建宁波动车运用所，预留嘉兴南动车存车场建设用地等。技术标准：铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；设计速度：350公里/小时；最
108新线高速公路工程施工第7-9标段中标候选人公示一、项目概况项目规模：项目位于房山区，东起京昆高速，西至京冀界，全长约 60 公里，按照高速公路标准建设，机动车道两上两下，设置互通立交 9 座，同步建设服务区、停车区、养护工区、交通、绿化等附属工程。二、中标信息第7标段 第一名：中铁十四局集团有限公司投标报价：940466666元第二名：中铁六局集团有限公司投标报价：941664333元第三名：中交一公局海威工程建设有限公司 投标报价：944528010元第8标段 第一名：中交一公局集团有限公司投标报价：750106468元第二名：中铁十九局集团有限公司投标报
京哈高速九门口复线河北段项目特许经营者中标候选人公示一、项目概况项目建设地点：河北省秦皇岛市建设规模：京哈高速九门口复线河北段路线全长16.079Km，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度为100Km/h，路基宽33.5m。汽车荷载等级为公路—I级。全线共设置大桥3146m/8座，中桥97m/1 座，小桥26m/2座，涵洞6道，隧道847.2m/2座，互通式立交2座，其中枢纽互通1座，新建服务型互通1座，分离式立交309m/3座，通道11道，天桥3座。全线共设置停车区1处，匝道收费站1处，养护工区1 处，隧道管理所1处，通信监控分中心1处。（以最后批复为准。）特许经营期：本项目特许经营期不
新建焦作至平顶山铁路涉路工程安全评估技术服务项目一、项目概况新建焦作至平顶山铁路线路起自郑太高铁珏山线路所，向南经焦作市辖沁阳市、济源市，跨黄河后引入郑西高铁洛阳龙门站，经洛阳市伊川、汝阳县，平顶山市辖汝州市，接入郑渝高铁平顶山西站，新建线路长229.2km，设计时速350km/h。其中路基长36.581km，正线单线桥梁2座长3.487km，双线桥梁49座长169.234km，双线隧道5座长14.803km，单线隧道1座长0.468km，桥隧比84.116%。本项目涉及高速公路14处、国道4处、省道28处。新建焦作至平顶山铁路涉路工程安全评估工作，涉及高速公路14处、国道4处、省道28处。协
宁陕北抽水蓄能电站招募项目投资主体成交候选人公示一、项目概况建设地点：陕西省安康市宁陕县。建设规模：宁陕北抽水蓄能电站为纯抽水蓄能电站，初拟装机容量为180万千瓦（以核准规模为准），主要服务陕西电网兼顾新能源消纳，承担陕西电网调峰、填谷、储能、调频、调相、事故备用和黑启动等任务；项目由上、下水库（均为新建水库）、泄水建筑物、输水系统、地下厂房及开关站、补充水建筑物、辅助工程等组成，工程自然条件和建设条件好、经济指标优。投资规模：项目静态总投资估算为110亿元。二、中标信息第一名：中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司第二名：中铁十一局集团有限公司第三名：中国水利水电第三工程局有限公司
S35景泰至礼县高速公路景泰至靖远段项目特许经营者招标中标候选人公示一、项目概况本项目建设地点位于甘肃省白银市景泰县、靖远县、平川区境内，设主线和平川连接线。（1）主线：推荐路线起于景泰县芦阳镇西林村，改造既有景泰南出入口立交为出入口兼枢纽立交，与 G1816 乌玛高速公路景泰至中川段相接；之后经芦阳镇在索桥渡口跨越黄河，沿黄河东岸由北向南布线，经石门镇小口村、坝滩村，在茨滩村跨越黄河至西岸设置黄河石林立交，然后经唐家沟穿越刘川镇北侧山梁，于靖远县刘川镇南山尾村与既有G6 京藏高速公路相接，后向东南布设，经靖远县城西独石村、河靖坪，再跨黄河止于靖远县乌兰镇闇门，总体走向由西北向东南。主要控制点
和县至襄阳高速公路天堂寨支线项目特许经营者招标（二次）中标结果公示一、项目概况和县至襄阳高速公路天堂寨支线是《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》规划的54条联络线之一，为新增国高网G4222和县至襄阳高速公路和G4221上海至武汉高速公路的连接路段。本项目路线起自六安市金寨县青山镇徐家院南侧，与在建G4222和襄高速交叉，自北向南经过金寨县燕子河镇、长岭乡，霍山县漫水河镇、上土市镇，终点位于太平畈乡东界岭附近，顺接湖北拟建的英山至黄梅高速公路，建设里程约45.7公里。为全立交、全封闭、双向四车道高速公路，设计速度100km/h，整体式路基宽度26m。项目估算总投资额约72.89
工程中标信息 建筑业新闻
国道109线208线大同市过境公路改线工程特许经营者项目位于山西省大同市新荣区、云州区、云冈区和朔州市怀仁市，路线全长133.83公里。其中，国道208线主线全线采用双向四车道一级公路标准，国道109线云州区段、国道109线新荣区段、大同国际陆港连接线均采用二级公路技术标准。建设内容和规模：本项目路线全长133.83km。其中：（1）国道208线项目主线：路线全长104.21km（大同境内84.943km，朔州境内19.267km）；（2）国道109线新荣区段：路线全长9.5km；（3）国道109线云州区段：路线全长10.447km；（4）大同国际陆港互通连接线：路线全长9.674km。项目总
省道254线、省道330线临县境内白文至新舍窠段改扩建工程特许经营者第二次招标一、项目概况项目规模：本项目主线全长51.615km，其中沿旧路走廊段落11km（共利用旧路3.5km，在旧路基础上进行改扩建，非完全利用），采用双向四车道一级公路标准。主要工程规模有路基挖方1799.98万立方米，路基填方871.56万立方米；排水防护工程368.353千立方米；沥青混凝土路面953.388千平方米、水泥混凝土路面11.040千平方米。大、中桥、小桥4087m/24座，隧道2625m/5座。互通式立体交叉2处，平交口14处，主线收费站一处，养护工区1处，收费管理站、隧道管理站合建1处。本项目共设置3
S10张掖至马鬃山高速公路张酒交界至马鬃山段、S44金塔至玉门公路及S63马鬃山至柳园公路项目特许经营中标候选人公示建设地点：本项目：S10酒泉段起点位于肃州区三墩镇碱泉子(肃州区与高台县交界处)，与S10张掖段顺接；终点位于肃北县马鬃山镇盐池，设置枢纽立交与G7京新高速相接。S44金塔至玉门公路路线起点位于营盘大墩，与S10张掖至马鬓山高速公路酒泉段相接，终点位于玉门市区东南侧东渠村，与G30连霍高速以枢纽立交相接。S63马鬃山至柳园高速公路路线起点位于肃北县马鬓山镇南侧金场沟与S10主线以枢纽立交相接，终点位于瓜州县柳园镇西侧，与G30连霍高速以枢纽立交相接。建设内容和规模：包括S10张酒
海南省5G通信塔及附属工程(一期)施工总承包项目一、项目概况项目审批/核准/备案情况：本项目已获得项目审批/核准/备案机关的批准，确保了项目的合法性和规范性。项目资金来源：本项目资金来源为自筹资金，总额为458000万元（即45.8亿元），充分保障了项目的顺利实施。招标人：中樯通信科技集团有限公司项目概况：本项目主要包括但不限于5G铁塔基站的建设，涉及的高度包括30米、35米、40米、45米的落地塔等。具体规模和高度将根据实际施工地点的具体情况而定，旨在为海南省的5G网络覆盖提供坚实的基础。二、中标信息中标人：中交一公局第九工程有限公司中标价：约45.8亿元
S11巢黄高速公路合肥至无为（石涧）段项目特许经营者（二次）中标候选人公示一、项目概况建设地点：合肥市巢湖市、芜湖市无为市。建设规模：本项目估算总投资约为人民币95.249亿元，平均每公里造价3.122亿元。项目起于明巢高速夏阁西互通，向南经夏阁镇、卧牛山街道，设置巢湖隧道穿越巢湖，经天河街道、银屏镇，于石涧服务区北侧与G4221沪武高速衔接。路线全长30.504km，拟采用双向四车道高速公路技术标准建设（其中巢湖隧道段为双向六车道高速公路标准），设计速度120km/h（其中巢湖隧道段为100km/h），路基宽度27m。全线共设置5处互通立交（2处枢纽型互通，含1处预留；3处出入型互通）；设置
工程建设国家标准（GB） 石油化工
该标准条文全部为强制性条文
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 结构设计