上海市轨道交通19号线工程土建项目中标候选人公示一、项目概况上海市轨道交通19号线工程起于闵行区虹建路站，终于宝山区宝山站，线路全长约46.2km，均采用地下敷设方式，共设车站34座，平均站间距为1.39km。设澄江路车辆基地1座，与在建23号线共址，设铁山路停车场1座，设主变电所3座，控制中心设于蒲汇塘调度指挥大楼。标段划分：（1）土建1标（虹建路站、澄江路车辆段~虹建路站出入场线）本标段建安工程费：40653万元人民币土建1标范围为虹建路站、澄江路车辆段~虹建路站出入场线（盾构段）等土建结构工程。（2）土建2标（联曹路站、虹建路站~联曹路站~华泾西站区间）本标段建安工程费：42399万元人
工程中标信息
作业指导书
高青至武城高速公路商河至平原段房建工程施工一标段（FJSG-1）评标结果公示一、项目概况路线起自商河县张坊镇孔家村南侧京沪高速，设枢纽互通与京沪高速连接，与拟建的高青至商河高速公路终点顺接，向西南经商河县、临邑县、陵城区、平原县，至平原县红庙村西北设置枢纽互通与京台高速公路相接。项目全长57公里，全线设大桥4座、中桥35座、小桥38座、涵洞134道；互通立交7座（其中枢纽互通2座，一般互通5座），分离式立交6座、通道54道主线采用设计速度120公里/小时的高速公路标准建设，采用双向四车道，路基宽度27米。全线设置服务区1处，为临邑服务区；设置商河西、临邑东、临邑北、陵城北、陵城南等5处匝道收费
合肥新桥机场S1线工程供电系统集成中标结果公示一、项目概况建设地点：安徽省合肥市建设规模：合肥新桥机场S1线采用市域B型车，设计时速120km/h。线路起于寿县蜀山产业园站，止于五里墩站。线路全长47.5km，设车站14座。平均站间距3.65km，设一段一场。新建2座主变电所，共享线网控制中心。供电系统采用集中供电，110kV/35kV两级电压制式。110kV主变电所通过35kV中压环网向全线的牵引变电所和降压变电所供电。本工程设置牵引变电所21座，其中正线19座，车辆段、停车场各1座；接触网供电电压采用DC1500V，地下区段采用刚性架空接触网，地面线路采用柔性架空接触网。合同估算价：801
北京
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3.0.10 当分项工程质量不符合相应专业质量验收规范的规定时，应按下列规定进行处理： 1 经返工或返修的分项工程，应重新验收； 2 经有资质的检测单位检测鉴定能够达到设计要求的分项工程，应予以验收； 3 经有资质的检测单位检测鉴定达不到设计要求，但经原设计单位核算认可，能够满足结构安全和使用功能的分项工程，可予以验收； 4 经过返修仍不能满足安全使用要求的工程，严禁验收。
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