江苏省
浙江省
简介：问题描述： 1、桩头水泥基渗透结晶不到位；正确做法： 1、桩头顶面和侧面祼露处应涂刷水泥基渗 透结晶型防水涂料，并延伸至结构底板垫 层150mm处；桩头周围300mm范围内应抺 聚合物水泥防水砂浆过渡层；更多内容下载之后可以查看全部！文件大小：17.87M文件格式：pdf
施工工艺
目录1编制依据 52编制原则 53工程概况 73.1工程规模及结构形式 73.2主要技术指标 83.3地形、地质、地貌 93.4气象 93.5水文地质 94各项工程计划安排 104.1控制性目标 104.2xxx高架桥进度计划 104.2.1xxx高架桥桩基础工程 104.2.2xxx高架桥扩大基础工程 114.2. 3xxx高架桥桩承台工程 114.2.4xxx高架桥桩墩台工程 124.2.5现浇箱梁施工进度指标 155各月计划工作量安排（见后附表） 186人员、机械设备投入计划 186.1组织机构及部门职责 186.1.1项目组织机构 186.1.2岗位职责 186.2人员、机械设备投入计
市政工程项目管理
XX一级公路是省道鸦来路的组成部分，也是湖北省“651”规划中横五(阳新—来凤)中的组成部分，是鄂西宜昌、恩施，乃至湘西部分地区的重要经济干线，其建设对鄂、湘西地区的社会、经济发展和老、少、边、穷地区早日脱贫致富将起到十分重要的作用。为强化陆渔公路改建工程施工、监理管理，明确承包人和监理工程师的职责，规范监理工作程序，提供监理工作的细化标准并有效实施，保证对工程质量、安全、环保、费用、进度进行有效监控，根据交通部《公路工程施工监理规范》(JTG G10)等有关规定以及施工监理招标文件的要求，结合本项目实际编制本细则。
市政路桥监理
隆林委乐-西林-广南公路（兴义至广南广西段一期工程）融资+工程总承包一、项目概况建设地点：广西壮族自治区百色市境内建设（招标）模式：隆林委乐-西林-广南公路（兴义至广南广西段一期工程）采用融资+工程总承包建设模式。建设规模：隆林委乐-西林-广南公路（兴义至广南广西段）高速公路属于《广西高速公路网规划（2018-2030 年）》规划布局中的联19的组成路段，位于百色市西北部的隆林县、西林县境内。项目起点位于隆林县革步乡领好村东侧，顺接隆林委乐至革步公路二期工程终点，经隆林县猪场乡、德峨镇，西林县八达镇，终点位于西林县八达镇老肖屯东侧，顺接兴义至广南高速公路云南段起点。隆林委乐-西林-广
工程中标信息
辽宁省
水利水电工程单元工程施工质量验收评定表及填表说明（上册）共计20页。1 土石方工程■ 土石方工程填表说明■ 表1・1 土方开挖单元工程施工质量验收评定表填表要求■ 表1.2岩石岸坡开挖单元工程施工质量验收评定表填表要求■ 表1・3岩石地基开挖单元工程施工质量验收评定表填表要求■ 表1・4岩石洞室开挖单元工程施工质量验收评定表填表要求■ 表1・5土质洞室开挖单元工程施工质量验收评定表填表要求■ 表1.6i料填筑单元工程施工质量验收评定表填表要求■ 表1.7坝体（壳）砂砾料填筑单元工程施工质量验收评定表填表要求■ 表1・8堆石料填筑单元工程施工质量验收评定表填表要求 &nbs
工程造价
水利水电工程单元工程施工质量验收评定表及填表说明（上）共计470页
新建成都至达州至万州铁路站房及相关工程施工中标候选人一、项目概况新建成都至达州至万州高速铁路已由《国家发展改革委关于新建成都至达州至万州铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2020〕1671号）批准建设，建设单位为成达万高速铁路有限责任公司。项目资本金占总投资（不含四川省承担境内车站增加投资）的50%，资本金中国铁集团承担27%、四川省承担65%（含征地拆迁费用）、重庆市承担8%（含征地拆迁费用）。 建设规模：新建成都至达州至万州高速铁路位于重庆市和四川省境内，线路东起重庆市万州区，向西经重庆市开州区、四川省达州市、南充市、遂宁市、资阳市，终至成都市，线路全长502.266km，新
北京
石油天然气行业标准（SY）